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Gaudy_Gabriev

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Mensajes publicados por Gaudy_Gabriev

  1. Taller T.lopez

    REPARACION Y MONTAJE EN EL ACTO

     

    - TUBOS DE ESCAPE

    - SILENCIOSOS

    - CATALIZADORES

    - SOLDADURA EN GENERAL

    - SECCIÓN TUNING

     

    C/Marcelino Alvarez, 32

    (entrada por Alcalá 260) - VENTAS (metro: EL CARMEN - L5)

    28017 MADRID Tlf: 91 404 49 78 *Atención personalizada

     

    HORARIO: de Lunes a Viernes (Mañanas: de 9:00h a 14:00h. y Tardes: de 15:30h. a 20:00h.)

     

    Te dejo los datos del taller en el que hice la "chapuza" a mi cocheciTTo. El tio es un profesional, lleva muchos años en el negocio y a día de hoy no tengo ninguna queja sobre el escape, que en mi caso decidí hacerlo entero.

    El precio para silenciador trasero con dos colas de escape son unos 450€ +

    También tendrás que comprar aparte (en la casa) el rear balance con doble salida, la referencia viene en el foro.

    Otra opción es que compres un silenciador trasero de Milltek, aunque te va a salir más caro, tiene muy buen sonido.

  2. Personalmente tengo el mismo problema. Le cambie los silent blocks con abrazadera incluída y sigue haciendo el mismo ruidito insoportable, en mi caso en la rueda izquierda.

    Muy probable que sea tema de las copelas de la suspensión, como dice rubenttaudich

     

    Soluciones... Estuve leyendo que rociando todas las partes de la suspensión con spray de silicona parecía que el grillo desaparecía por algún tiempo.

  3. Buenas tardes amigueTTes

    Me veo otra vez casi obligado a escribir aquí ya que me surge un pequeño problema con el pequeñajo. Resulta que tiene una tubería que entra al motor picada a la altura de la abrazadera metálica y estoy en busca de la dichosa referencia, ya que no tengo el ETKA.

    El bicho es un Audi TT 180 c.v FWD.

    Os remito unas fotos de la dichosa tubería con una flechita roja a mano alzada ;)

     

     

     

    http://i43.tinypic.com/2pzzdd0.jpg

     

    http://i41.tinypic.com/fv8kfb.jpg

     

     

    http://i40.tinypic.com/2zozr5w.jpg

  4. Buenas tardes amigueTTes :gun2:

    Me veo otra vez casi obligado a escribir aquí ya que me surge un pequeño problema con el pequeñajo. Resulta que tiene una tubería que entra al motor picada a la altura de la abrazadera metálica y estoy en busca de la dichosa referencia, ya que no tengo el ETKA.

    El bicho es del 1999 180 c.v FWD.

    Os remito unas fotos de la dichosa tubería con una flechita roja a mano alzada :lol2:

     

    2pzzdd0.jpg

     

     

    fv8kfb.jpg

     

     

    2zozr5w.jpg

  5. Lo primero agradecer enormemente la referencia del rear valance 3.2, que ya esta montado y a la espera del montaje de la doble salida de escape... Que por cierto va a ser artesanal en un taller de Madrid donde trabaja un tio bastante "manitas".

    Lo segundo disculparme por no aparecer antes para agradecer la información.

    El tema de los silent blocks (ñiqui, ñiqui :ranting2: ) esta en el punto de mira, lo más probable esque pida la estabilizadora entera a TTshop o algo por el estilo, ya que he visto una bastante chula con sus silent blocks de silicona. Me tendré que informar de la medida.

    Y lo tercero y más importante esque en breve subiré unas fotillos del gordiTTo para que lo podais ver, aunque visto lo visto aqui hay TT´s impresionantes, mis felicitaciones a los dueños;)

     

    Un saludo y buenas tardes a todos.

     

    Un servidor desde Madrid.

  6. Buenas tardes a todos.

     

    Soy un asiduo seguidor de los TTs, desde mi tierna infancia. Y ahora en mi juventud he decidido adquirir uno...

    Así que para ser el primero me recomendaron el 180FWD del 2000, tuve muchisima suerte en la compra.

    Ha sido una buena opción desde el principio, algún problema típico... silent blocks, cuadro etc...

     

    Os remitiré unas fotillos en cuanto me digne a sacar la cámara y retratar a mi bicho, al que tengo tanto cariño.

     

    Ahora viene la parte dura, las preguntillas xD

     

    La primera es...¿Que silent blocks me recomendais?, cambie el que sonaba hará cosa de 6 meses y sigue sonando.

    Me interesaría mucho ponerle doble tubo, de la manera cara xD, lo unico que necesito es la referencia para el difusor trasero con doble salida, el del 3.2 y si valdría para mi bicho.

    ¿Alguna reprogramación fiable? contadme experiencias y precios si sois tan amables.

    Que Blow-off valvle me recomendais?, y donde comprala también, he visto algunas por internet pero me remito a vosotros que sabréis bastante más del tema.

     

    Hasta aquí llega mi presentación y mi cuestionario, agradezco encarecidamente alguna respuesta. Y sobre todo espero ayudaros por el tostón aquí comentado.

    Gracias y buenas TTardes :drooling: