corc-rs

se ampliaran seguro, el 20tfsi, y el 20 tdi con unos 175cv no tardaran mucho apuesto por algo entre el 20tfsi, algun v6 mas seguro fsi, y se habla de un 3.0bit. aparte del S4 y el RS4, que viendo como viene este A4 no quiero pensar lo que puede ser un rs4.

se ampliaran seguro, el 20tfsi, y el 20 tdi con unos 175cv no tardaran mucho apuesto por algo entre el 20tfsi, algun v6 mas seguro fsi, y se habla de un 3.0bit. aparte del S4 y el RS4, que viendo como viene este A4 no quiero pensar lo que puede ser un rs4.

creo que el tema de la direccion es opcional el drive select tsmbien la suspension pilotada creo que es de serie

pues seguramente el nivel basico, estara algo por debajo del bmw y los ambition y ambiente a la altura del serie 3 no creo que sea mas caro, o quizas un pelin mas caro en alguna de estas versiones.

Ya me parecía raro no verte por aquí en un momento de tanta expectación. ¿Qué te parece "la criatura"? :clap1: la criatura... segun coche actual, comentan que tecnologicamente es lo mas de su segmento, yo pienso lo mismo, la criatura va a arrasar, y cuando vegan motores con mas potencia y algun diesel mas, sera la referencia del segmento. el interior y acabados de 10 y quizas la parte trasera demasiado continuista, me gusta eso de que puedas elegir entre varios niveles.

...acaba de llegar de vacaciones, por llamarlas asi, nos hhemos recorrido peloponeso con grecia central y una isla, y aparte del calor, parecia que eros los piromanos de grecia, localidad que dejababos, fuego al cANTO, BUENO A LO QUE VAMOS , CREO QUE CON ESTE MODELO, Y A FALTA DE LOS V6 Y TFSI, y por supuesto lo disel, el avance que ha dado es importisimo tanto de que a nivel dinamico yo diria que supera a BMW, si ya el bastidor del A5 era una pasada, con la nueva direccion y el Audi drive select, da un paso mas que importante en esta materia, suspension pilotada, nuevo esp, aparte de los equipamientos en seguridad y demas, se que no puede montar de momento la vision nocturna, pero, la info, en el parabrisas, sabeis algo??? bueno pues lo dicho, bien de diseño, mejor de acabado y de sobresaliente en el apartado tecnico y de seguridad, de momento, la gama de motores se queda corte.....yo, apuesto por un 2.o tfsi yt un 2,4 fsi valv.., y em diesel los 175cv para el 2.o no se los quita nadie, y los 204, veremos a mediados de 2008.

Corc, pásate por el hilo del B8... ök, ya lo he visto, por ahi van los tiros, pero no son originales.....la opcion esta la estoy pensando, bueno ya la he pedido, con vista a 3 años cambiar de coche, lo que tengo claro es, que si me lo quedo, lo pago antes de los 3 años, lo tengo claro, el palo que te meten es gordo, mas que nada esperare al futuro A3 y lo cambiaria por este. total que me quedan 3 meses para que me lo den, y aun no tengo ni idea de como pagarlo, ya vere que opcion cojo. por cierto y hablando del B8, queda menos de un mes para franfurt, creo que antes habra noticias, estamos atentos a este y al Q5.

me temo que no son originales.

que intereses tienen la opcion "audi futuro" ,hice un peresupuesto de un a3 el 140, es cierto que le puse aproxi. 33oo euros en extras, pero ne quito unos 2600 de descuento,se quedaba en 29400e . la cosa quedaria, una entrada de 10.000 euros pagando 260 al mes en 4 años, y al final de los 47meses me quedarian 13.800 por pagar, o devolver el coche o usarla como entrada para otro, total que haciendo sumas me da 36.000 euros., realmente merece la pena, ??? te meten unos intereses fuertisimos, no?

A ver si es verdad y se van viendo nuevas tecnologias, porque el mercado viene movidito... me encantaria ver la vision nocturna en audi, ya que en sus compis premium ya se puede ver a partir de septiembre... Ya que las sorpresas y el nuevo mmi que comentas corc-rs, puede conllevar tecnologias nuevas que con el mmi actual no se puede dar... Un saludo!!!! la vision nocturna de audi, hace tiempo que estan trabajando en ella es mas la presentaron en una sjornada de esas que montan de nuevas tecnologias y tal, el primero que lo montara se dice que sera el q7, vamos a ver que nos trae este A7 que seguramene pasaran al futuro A6

s1-el a1 apareceria en el 2009 con motores en gasolina desde 70-170cv el s1 montaria motor tfsi de mas de 180cv y s-tronic de 7v. RS3- podria llegar a finales del 2008 motor ¿v6 bit con 350? RS4 el a4 seria para septiembre algo despues el S y año y medio mas tarde el RS4 motor 4,2 bit Rs5-se sabe que usaran el 4,2fsi pero no si sera atmosferico o con doble turbocompresor, en el 1er caso llegaria a los 450cv sin problema, en el 2 alcanzaria los 65mkg respuesta progresiva y unos 480cv, se ofreceran los frenos ceramicos y susp pilotada. presentacion ginebra 2008 Rs6- septiembre v10 fsi de doble t. y 579cv. S7 para el 2009 saldra el a7 presentan un prototipò en los angeles a finales de año, habra version S con el v10 y mas adelante RS tts, para el 2'008 se habla del 2.otfsi de unos 280cv y para el rs algo mas tarde un 2,5t de 350cv. s-r8 sera un v10 el mismo del rs6 aunque en version atmosferica.

vienen a decir, que el coche se fabricara en bruselas, y que la base de partida sera la del fabia y el polo, motores tdi de 75 a 130 y tfsi incluyendo un nuevo 1,2 de 70 a 170cv, pero el s1 sera algo muy especial, inspirado en el diseño deltt y r83destacara por su formatocompacto y aspecto agresivo, llevara el nuevo s-tronic de 7v. motor tfsi de mas de 180cv y traccion hadlex.

tokio, octubre se presenta el prototipo con motor 1,2 tsi de 125cv, sera un hybrido, eso dicen en una entrevista al jefe de diseño, por lo visto, traera sorpresa, la otra presentacion es mas grande el a7 el prototipo se presenta en los angeles nov o dicienbre creo que es, en este mercado tienen pensado vender unos 20000 30000 modelo, vendra cargadito de sorpresa, nuevo mmi, tegnologia leeds..... no desvelan mas, pero sera la bomba estara entre el a6 y a8 y sobre el nuevo A6 se sabe que contara con version sportback, una especcie de X6, y quizas no confirmado un 2 puertas.

la delantera no tiene nada que ver con eso que se ve, sera espectacular este carro.

estan trabajando ya con el futuro rs4, quizas...... se habla del mismo motor, pero con unos 30 o 40cv mas o la opcion T con unos 640nm que ya daria unos 480cv. gran duda, vamos, que van directos a c63, del M3 se encargara el rs5. fechas para el rs4 hablan del 2009 y rs5 2008

...por ahi van los tiros.

seguro es el 3.0tdi y el 2.0tfsi, los 2.0 tardaran algo yo creo que a mediados del 2008 y el 2,7 es posible que salga y a mediados del 2008 le den un retoque

26 de agosto, podrian salir algo.

bueno y hablando de la concept, cuantos watios tiene? y cuantos altavoces? y ya tambien hablado de presupuestos, que os parece este: A3 ambiente, skyline, sensor de aparcamiento, el de ruedas, paquete invierno con retrovisores plegables, bluetoon, y desde ahora vienen con el fis, la alarma, los antinieblas y el volante multi. de serie, tambien lo habia pedido y eso que me ahorro. por 29.300 seria tambien un 2.0tdi blanco ibis, otra cosa merecen la pena los Xenon??

no se si fue en autopista que lo probaron y mas o menos decian que le daba un pequeñin repaso al M3, por esto se comentaba que el futuro RS4 estaria por encima de los 450cv.

pues tienes toda la razon, es un modelo rapido que consume poco y lo mas importante que contamina relativamente pocp

habra que comprarla, por cierto, si ya el rs4 le hace temblar, ni contarte el RS5

te puedo decir que el A4 medira los 4,70, que con la nueva plataforma ganara en espacio, y parece ser que dara un salto en cuestion de avances grande respecto al actual,hombre, para mediados del 2008 se esta preparando un restyling para el A6, que parece que va a mejorar al actual con nuevos equipamientos, motores, y mejoras de bastidor, se comenta que podria sacar un 4.0tfsi v8 esta seria la primicia, aunque yo creo que este motor lo dejaran para el nuevo A6 del 2010,

Yo me lo imagino bastante parecido a este. Si cogéis una foto de un A5 veréis que hay muchas similitudes en el frontal y yo soy de los que opinan que será un A5 pero con 4 puertas y motores de acceso más discretos. En cualquier caso ya queda menos. La duda que tengo es si variará mucho el precio respecto al actual. Pienso que no subirá mucho porque si no, se mete en el terreno del A6 lo cual es impensable. creo que subira unos 2000 o algo mas dependiendo del modelo, parece ser que la mejora con el actual es muy grande,

pues la presentacion es en el salon de franfurt creo que es el 11 de septiembre o aso, de todas formas es posible que para finales de agosto tengamos mas informacion, hay un rumor, que dicen que puede que se presente a la vez el A4 y S4 y que el RS4 estaria listo para el 2009, ya se sabe que estan trabajando en el, y con un motor de 450-60 cv.