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califa87

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  1. Lo del video es cierto. Yo tengo un c250 gasolina berlina y si bien la calidad aparente es buena (llevo la consola central en madera y no en negro piano) la calidad al tacto de ciertas zonas no es tan buena. He sufrido algunos crujidos todos ellos solucionados por mi insistencia más que por la actitud de los concesionarios. Ahora bien, en sensaciones al volante no se puede comparar con el audi por claros motivos.
  2. Yo estoy en todos los foros como aficionado a los buenos coches y como comprador en cualquiera de estas marcas. Espero que te vaya muy bien con tu nuevo coche.
  3. es un gran paso a tras. entre eso y la radio que lleva si no le montas la pantalla la han cagado. esto lo hacen por abaratar costes, no porque para esos motores sea suficiente, porque suficiente es para todos los motores. y eso de que mejora el reparto de pesos no es asi, lo empeora todavia mas ya que este coche tiene mayor porcentaje de peso en el eje delantero, si aun encima le aligeras el trasero el reparto todavia empeora mas. me parece mucho mas bonito el A3 anterior. Un saludo
  4. Todas las comparativas que he visto ponen el xdrive por delante del quattro. Incluso ponen al haldex en situaciones de nieve por delante del quattro porque el quattro hace los repartos de potencia de forma brusca. Tambien te digo que estas comparativas eran con el sistema torsen y no con el diferencial de corona. este ultimo no se si mejora o no pero el quattro con torsen no era tan bueno como lo querian poner desde audi. espero ayudarte y si es mas barato el a6 yo me compraria el a6. un saludo
  5. califa87

    presentacion

    feliz año nuevo a todos. Lo primero presentarme como es debido y decir que soy de la rioja y aunque tengo un coche del lado oscuro (bmw 120d) soy amante de los buenos coche y estoy valorando la compra de un a6 o a7 Un saludo a todos
  6. muchas gracias por tu rapida respuesta y ayuda. Exactamente cual de los dos asientos sujeta mejor el cuerpo en las curvas, porque los confort tienen la ventaja de los ajustes neumaticos laterales y por consiguiente se puede ajustar el asiento a las necesidades del momento, pero los deportivos tengo la impresion que dependiendo del cuerpo de cada uno puede que no sujeten lo suficiente o sentirte siempre oprimido. Correjicme si me equivoco. Un saludo y muchas gracias.
  7. Hola a todos. Tengo una duda a cerca de los asientos confort que seguro que podeis resolverla. Que tal son estos asientos en cuanto a deportividad? me refiero a sujeccion lateral ya que yo ahora mismo dispongo de un bmw con asientos deportivos y en estos se puede variar el ajuste lateral, pero veo que en los asientos deportivos de audi no deja y me temo que no van a tener tan buena sujeccion como los de bmw. Muchas gracias.