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En 27/11/2022 a las 14:53, Igonzalezo dijo:
Buenas tardes.
Yo tengo el motor 2.0 tdi de 190 cv. ¿Sabéis donde lleva el inyector de adblue este motor?.
Muchas gracias.
Aquí lo tienes localizado
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hace 1 hora, TTquattro dijo:
Buenas señor, ¿Puedes contactarme por favor?
Gracias!
Buenas!
Dime ... no tengo los privados habilitados ...
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En 27/11/2022 a las 14:53, Igonzalezo dijo:
Buenas tardes.
Yo tengo el motor 2.0 tdi de 190 cv. ¿Sabéis donde lleva el inyector de adblue este motor?.
Muchas gracias.
Debe ir ubicado donde el 218 CV, en la zona del motor, junto al líquido parabrisas más o menos
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En 27/11/2022 a las 18:02, esgluc dijo:
Solucionado
Genial!
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hace 6 horas, Miguel ABN dijo:
Buenos días.
Muchas gracias por la respuesta. Un saludo
De nada
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En 1/11/2022 a las 18:12, Miguel ABN dijo:
Buenas tardes.
Estoy barajando la posibilidad de limpiar el inyector de Adblue de mi Audi A-6 allroad C7 de julio de 2018, y mi pregunta va sobre si alguien del foro lo ha limpiado, para que me diga donde va colocado y si es muy complicado desmontarlo para la limpieza, y también si una vez limpio se le enciende algún fallo por haberlo desmontado.
Lo quiero hacer por la cristalización que se genera, solo por mantenimiento de momento no me ha dado ningún fallo.
Gracias
Buenas!
en tu caso y con el motor 218Cv, el inyector del adblue lo llevas en la zona del motor, junto con bote del limpiaparabrisas / liquido refrigerante
En los BiTDi va en los bajos del motor, junto al catalizador.
No tiene mucha complicación y a poco que seas algo, lo podrías hacer tu mismo
Si tenias antes un aviso de error, lo suyo es que una vez limpio, borres el error con el VAGCOM
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En 9/11/2022 a las 9:40, Miguel ABN dijo:
Buenos días. soy propietario de un Audi A6 Allroad de 2017 3.0 TDI 218 CV, y estoy leyendo y viendo que es recomendable limpiar el inyector de Adblue, por el problema que tiene la cristalización de este producto y así evitar problemas mayores y mi pregunta es la siguiente:
Alguien sabe donde está colocado el inyector?, creo que lo lleva en la parte de abajo junto al catalizador, pero no lo sé seguro.
Y la otra pregunta es si una vez limpiado se enciende algún fallo por haberlo hecho que haya que borrar.
Si alguien lo ha hecho agradecería que me contestara .
Gracias.
En los BiTDi va en los bajos del motor, junto al catalizador , pero en tu caso se accede fácilmente desde el motor, mas o menos, junto al deposito del refrigerante / parabrisas
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hace 17 horas, Berruoctanos dijo:
Ahí ya me pierdo porque estoy muy verde pero encantado y arrepentido de no haberlo cogido antes.
Por 20-30€urillos que cuesta (la versión "X"), es algo que casi sería necesario que tuviera todo el mundo
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hace 14 horas, Berruoctanos dijo:
Hex V2 22.3.1 de Ali
OK, es la penúltima versión publicada, pero con el código de seguridad, supongo que con versiones anteriores también dejará borrarlo
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hace 11 horas, Berruoctanos dijo:
Confirmado, ya he metido código que no sabía ni dónde Iva y ya me lo ha aceptado.
Genial , pues confirmado que es necesario introducir el Security Access para que te acepte el código y así poder borrarlo
Qué versión de VAGCOM?
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hace 1 hora, Berruoctanos dijo:
Buenas noches, estoy igual que el compañero Chorrog, no me acepta el valor.
Mañana voy a meter el código de seguridad…Es lo que tiene ser NOBEL
Gran ayuda este hilo.
Gracias!!!Con OBDeleven, 100% seguro que te deja borrarlo, la cosa es ver porqué con el VAGCOM, a unos sí les deja y a otros no ... pero lo del código de seguridad, tiene bastante sentido
Sí se me da la oportunidad, lo pruebo en algún coche con la versión 22.9.0 que tengo del VAGCOM
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hace 1 hora, Vladiirs dijo:
Genial, muchísimas gracias!
De nada!
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hace 5 horas, Vladiirs dijo:
Si, llamé ayer a la Audi y me dijeron que me cobraban 450€... Menuda comedia... Algo que mi coche ya tiene "preinstalado" pero capado y que solamente tienen que activarlo... No entiendo que hagan esto... Bueno si, para que pasemos por caja. Entiendo que entonces lo único es hacerlo de manera externa con tema de micro SD y tal. Lo único que me "preocupa" son los errores que puedan quedar a la hora de hacer el escaneo con el VCDS. Si no me equivoco, quedan 3 y 2 de ellos se pueden borrar fácilmente y luego el otro también se puede borrar pero se recomienda dejarlo? Realmente, qué tipo de errores son y no pasa nada porque salgan? Los borramos y listo? Sobre todo por ese último que comentáis que es recomendable no borrar. Yo es que para esto tengo TOC y necesito ver todo OK jajaja Muchas gracias!
Exacto, suelen quedar 3 errores, de ellos 1 es el que se queda fijo, porque te obliga a conectar el coche a la máquina de diagnosis y a los servidores de Audi para validar la actualización
... de todos modos, ese error permanente, se puede borrar sin problemas como puse en este hilo
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hace 3 horas, Vladiirs dijo:
Hola A mi por ejemplo me aparece en mi A6 C7 del 2016, pero aparece en color "gris" sin poder acceder a ello. Se podría pedir activación a la Audi sin tener que utilizar la vía alternativa con la Micro SD? Gracias!
Teóricamente, sí te sale deshabilitado es porque ya tienes una versión en la que sólo habría que activarlo, y ellos sí podrían hacerlo, eso sí, pagando claro!
En coches anteriores a 2017 aprox. o con versión de SW que no tienen el icono del Audi Smartphone habilitado, directamente te dicen que no se puede activar
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hace 21 minutos, ben_a6 dijo:
Hola, Retomo el hilo, tengo un a6 de mediados de 2017 , en setup mmi me aparece audi smartphone interface en gris y no puedo activarlo, aunque el móvil este conectado por bluetooth o por USB. A que podría ser debido? Me gustaría usar android auto..¿Cuál sería la solución?
Sí te aparece el icono del Audi Smartphone Interface, lo que debes hacer es acrivar dicha función, ya que tú unidad de navegación (MMI NAVIGATION PLUS) sí lo soporta
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hace 10 horas, vchincho dijo:
Por casualidad no estarás por Segovia el 19 de noviembre???jajaj
Sí, en un principio, ese día estaré por Segovia Por?
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hace 3 horas, vchincho dijo:
Hola Bossweb. Vives en Segovia?
Sí, a medias con Madrid
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hace 2 horas, rocco77 dijo:
Gracias crack
De nada artista!
... en unos días, lo mismo te pego un toque y te comento una cosita
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hace 18 horas, rocco77 dijo:
Hola alguien sabe cada cuanto tiempo se actualizan los mapas en la pagina de Volkswagen un saludo
Al año, publican 2 actualizaciones de mapas, en Junio y en Diciembre
Normalmente, los mapas se suelen filtrar 1 mes aproximadamente antes de la fecha oficial, así que estarán a punto de liberar los 2023
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En 28/9/2022 a las 0:07, EnriqueBlan dijo:
El auto es fabricado en alemania, la radio solo tiene dos idiomas ingles y japonés
Es raro , porque un coche fabricado para la unión Europea debería de llevar otra versión de software y ser multi-idioma, así que no te sabría decir la razón.
Se puede hacer una conversión de la unidad a EU, pero ya la cosa se complica
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hace 3 horas, randal dijo:
Buenas, pues a 2 días de salir de vacaciones se me ha encendido la luz de avería motor. En la diagnosis sale el fallo P20E800 adblue presión insuficiente, y echa un olor bestial a amoniaco por el escape. He visto por el foro que algún compañero de A4 ha tenido el mismo problema y hay que cambiar el depósito de adblue, que va con la bomba y el sensor dentro. También indagando por internet he encontrado una nota técnica de Audi diciendo que éste código en los A6,A7,A8 y Q5 del 2014 al 2016 es un fallo reconocido y hay que hacer una actualización de software. Así que no se que hacer, el domingo tengo que salir 300km sí o sí, me da miedo que me deje tirado, pero supongo que antes de eso me debería avisar con los 2400km de margen que suelen dar cuando hay problema de adblue. No se si alguien se ha encontrado con este problema y le ha avisado con km de margen.
Ese fallo puede haber venido porque tengas taponado el inyector del adblue que inyecta la urea
Es un fallo muy común hoy en día en cualquier coche con este sistema. Se va cristalizando, hasta llegar al punto de taponer los orificios y provocar a la larga un avería gorda, como podría ser lo tuyo 🥹
Si puedes, echa un ojo al inyector y pégale una limpieza a ver si se te soluciona
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hace 23 minutos, foreroadicto dijo:
No se pueden poner 5 pulsos en los intermitentes. En los WV si pero en nuestros A6 imposible.
En otros modelos de Audi también se pueden modificar el número de destellos de los intermitentes, pero en los A6 y SU 4G, no es posible
Activar Android Auto?? Audi Smartphone Interface??
en Audi Q2 (A partir de 2016)
Publicado
Buenas!
Aunque tengas el MMI Navigation Plus, tendrías que cambiar la consola USB y el cableado que va al módulo 5F para hacerlo compatible con el Audi Smartphone Interface
Porque tú USB no es de transferencia de datos, por lo que hasta que no lo cambies, no te funcionará