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Bossweb

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Todo lo publicado por Bossweb

  1. Gracias!! Ya estoy ahi en el listado :clap1: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/38423-nuevo-censo-geografico-asi/page__view__findpost__p__418461
  2. Madre santa, que precios :blink: Vas a ser que si se las quisiera poner, ... replicas al canto, porque menudo pastizal Bueno, en este caso precio de cliente con gomas, equilibradas y montadas. Un pastizal, tú lo has dicho. Pero esas llantas originales, sin precio oferta, ya te salen 3.000 euros y SIN gomas :cry1: , en el conce claro. Un detalle que te "las den" con gomas, pero es que por ese precio, no creo que tengan muchos clientes El precio cliente, te refieres, a que te lo hacen a ti por ser cliente de ellos?
  3. son chusquerillas, pero se me ha vuelto a hacer de noche, y es lo que hay A ver si con eso, te ayuda B) Si necesitas algo mas detallado, lo puedo mirar en el desglose del equipamiento del coche
  4. Madre santa, que precios :blink: Vas a ser que si se las quisiera poner, ... replicas al canto, porque menudo pastizal
  5. sois unos cuantos por valencia no?
  6. Otro voto mas para el PoleCar "A5 3.0 TDi 240 cv" Por cierto, que coche es el A5 3.0 TDi 204 cv, que nadie ha votado y con 204 Cv
  7. Buenas compañero pues la verdad no lo tengo muy claro, lo primero es saber de qué año es el coche, que tipo de radio cd, llevas (concert, ASS etc..) la pantalla no creo que tengas problema en cambiarla, habría que saber qué tipo de conexión tiene la radio que es lo más importante, porque el cable original del coche, con el interface queda anulado. Mira estas cosillas y cuelga una foto del equipo de música y lo vemos El equipo de musica que trae es, al igual que el modelo de navegador (MMI Basic Plus), muy poco comun ... es la "8DP - Radio "LOW II"" El coche se matriculo el 24-09-2007 en Alemania, y se estreno y trajo a España, 3 Meses despues Aun no he colgado fotos , ni hecho una presentacion como dios manda, pero es que estaba esperando a que hiciera algo mejor Si puedes pon una foto del conjunto de mandos y del radio cd Eso esta hecho B) En cuanto baje en un ratito para irme a casa, hago una fotillo y te la pongo, a ver como lo ves
  8. O sea que el RS5 las monta en 20", y luego AUDI las da como opcionales en 19" en el A5:cfsd1: Ambas llantas son tremendamente bonitas, pero claro, luego hay que pensar que, telita fina cuando haya que poner gomas a eso Las que me gustaban muchisimo antes de ver tanta opcion de llnata wapa, eran las de 5 radios en Y, aunque creo que estan un escaloncito por debajao de estas dos
  9. uFFF que preciosidad de coche, llantas, foto y todo :clap1: Aun tengo unos cuantos KMs por delante para hacer y ver que hago, aunque me he estado leyendo el hilo de las vibraciones (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/238292-por-fin-solucion-de-las-vibraciones/) a "X" velocidad y me ha asustado un poco, porque ahi hay poltergeist de todo tipo, pero parece ser que como se pongan unas llantas que no son originales ... tienes muchas papeletas para que empiecen a aparecer las dichosas vibraciones :cry1: Por cierto, las tuyas son originales? Es que si mal no recuerdo las originales son en 19" y en 9" no? Las que quedan brutales tambien son estas de 20", lo que pasa es que 20" me parece un pasote ...
  10. Buenas compañero pues la verdad no lo tengo muy claro, lo primero es saber de qué año es el coche, que tipo de radio cd, llevas (concert, ASS etc..) la pantalla no creo que tengas problema en cambiarla, habría que saber qué tipo de conexión tiene la radio que es lo más importante, porque el cable original del coche, con el interface queda anulado. Mira estas cosillas y cuelga una foto del equipo de música y lo vemos El equipo de musica que trae es, al igual que el modelo de navegador (MMI Basic Plus), muy poco comun ... es la "8DP - Radio "LOW II"" El coche se matriculo el 24-09-2007 en Alemania, y se estreno y trajo a España, 3 Meses despues Aun no he colgado fotos , ni hecho una presentacion como dios manda, pero es que estaba esperando a que hiciera algo mejor
  11. buenísimo Mar77 :clap1:
  12. Bossweb

    Clásicos Callejeros...

    Santi_MaD, tremendas fotos :shocked: Al principio parecian hechas por ordenador de lo wapisimas que estaban; Pero ya me ha dicho un entendido que esta aplicado un efecto HDR no? ... aun asi, Espectaculares :clap1:
  13. Bossweb

    Clásicos Callejeros...

    Ooole! ese 4L vecino mio
  14. De Segovia! Yo me he unido recientemente con un A5 3.0 TDI Quattro Estaria bien, hacer un listado actualizado por provincas, para localizar a la gente mas facilmente
  15. Ufff, como diria un colega mio ... me estoy mojando Le quedarian de escandalo a mi A5 3.0 Blanquito, como el de la foto ademas :clap1: En 18" replica no merecera la pena no? Lo suyo seria al menos en 19" verdad?
  16. yo alucino las manitas que teneis alguno, ya me gustaria a mi , pero en esto de las manualidades son un 0 a la izquierda :cry2: Llevo un par de semanitas con un A5 3.0 SLINE, y la unica pega que tiene es que tiene el MMI Basic Plus -_- , que para el que no lo conozca es el navegador de flechitas en el FIS y de pantalla monocromo en rojo Alguien podria decirme, si podria cambiar la pantalla y el embellecedor de la misma, y luego montar todo este interface del post? O mi pantalla lleva otro cableado/conector que la de 6,5" o 7" de los MMI 2G o 3G?
  17. Yo vengo de tener un BMW 320d con Pack M II y suspension deportiva, y cada vez que entraba/salia de mi garaje me rozaba en los bajos , pero gracias a que la la rampa es muy ancha, salia/entraba cruzandome y problema solucionado ... asi que esta semana que ha sido la primera vez que iba a entrar al garaje, daba por hecho que tendria el mismo problema o mas agravado, pero para mi sorpresa :blink: , ahora puedo entrar directamente, sin hacer filigranas y entrar todo recto cosa que antes no podia Asi que como no creo que me sobre mucho para rozar, si mdifcara la suspension, adios a la entrada placida a mi garaje Por eso digo, que mejor dejarlo como esta Solo por curiosidad,¿que suspension notas mas dura?¿cual llevas ahora?, lo pregunto porque tengo un amigo que tiene un serie 5 de la generacion anterior, con chasis M, mas suspension M, y es pura piedra,cualquier pequeña irregularidad en la carretera parecen socabones del 15,demasiado duro para mi gusto. Mi anterior BMW (E46) con Pack M II llevaba la suspension deportiva, y con mi actual A5 3.0 SLINE (Interior y Exterior), basandome en el desglose detallado que me dieron en la AUDI, lleva "1BV - Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo", que equivaldra a la suspension Sline - deportiva no? En el BMW llevaba 225/40/18 en las 4 ruedas, y ahora en el A5 llevo las que venian de la casa, 245/40/18 Y respondiendo a tu pregunta, y si me tuviera que decantar por cual de los 2 sentia la suspension mas dura, aun teniendo en cuenta que con el A5 apenas llevo 2 semanas, diria que algo mas dura en el BMW Aqui dejo una fotito de la rampa del garaje, para ilustrar
  18. Gracias por la confirmacion
  19. Yo vengo de tener un BMW 320d con Pack M II y suspension deportiva, y cada vez que entraba/salia de mi garaje me rozaba en los bajos , pero gracias a que la la rampa es muy ancha, salia/entraba cruzandome y problema solucionado ... asi que esta semana que ha sido la primera vez que iba a entrar al garaje, daba por hecho que tendria el mismo problema o mas agravado, pero para mi sorpresa :blink: , ahora puedo entrar directamente, sin hacer filigranas y entrar todo recto cosa que antes no podia Asi que como no creo que me sobre mucho para rozar, si mdifcara la suspension, adios a la entrada placida a mi garaje Por eso digo, que mejor dejarlo como esta
  20. El tuyo es el sportback entonces no? por un motivo o por otro parece que a los sportback tambien les pasa esto de las ventanillas Ayer hable con un comercial de Abaigorri (C/ Víctor de la Serna, 3 - Madrid) para ver que podria suponer arreglar las ventanillas, y me dijo (como era de esperar) que no habia oido, ni visto a ningun A5 con ese problema; "Que hay que tener mucho cuidado con los foros..."
  21. Gracias por informacion En los primeros A5 la opcion del volante achatado tambien existia? porque la verdad es que es la primera vez que lo veo
  22. Cuanto te ha costado el extra del volante achatado? La verdad es que le da un toque racing impresionante
  23. yo siempre soy partidario de dejar el coche con la suspension que trae de fabrica, pero para gustos... Lo que tienes que ver, es lo que andas buscando, si simplemente estetica o confort
  24. Tremendo como queda el nuevo volante SLINE , se ve mucho mas gordo que en el anterior modelo
  25. A ver si son tan manitas a donde lo voy a llevar yo, y lo dejan niquelado en apenas 30 minutillos A ti te ocurrian en ambas puertas, o solo en la del conductor?