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masketon

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Mensajes publicados por masketon

  1. Hola, actualizo esta presentación con algunas fotos que le hice ayer. Al fin pude sacar algo de tiempo para hacerle una pequeña modificación, simplemente le pinté los cromados del frontal en negro, ya que los que venían con el acabado sport edition sin el paquete tour no me acababan de convencer. A mi personalmente me gusta el resultado, me parece que hace el frontal un poco más agresivo y resalta mas los faros y la parrilla que también lleva cromados.

     

    De todas formas los pinté con plastidip por si el día de mañana quiero dejarlo como venía de fábrica.

     

    También aproveché para darle una buena limpieza interior, y un detallado y encerado exterior, hacía tiempo que no lo hacía y gana muchísimo el color en brillo y profundidad.

     

    ru3bbb.jpg

     

    2a5f4on.jpg

     

    fbf8lw.jpg

     

    27xgprc.jpg

     

    sfv19i.jpg

     

    2s7f62u.jpg

     

    Saludos!

     

    Queda muy chulo, igual te lo copio ;) . En la fotos no se aprecia, ¿es mate o brillo?

  2. Lo he mirado y el problema es ese, que según eso no tengo conexión de datos. Pero no tiene sentido, porque en el MMI me marca el símbolo de conexión y el resto de aplicaciones del Audi connect me funcionan.

    Igual la eSim no incluye los datos para usar Google Earl y tienes que poner una Sim propia.

     

     

     

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  3.  

    Buen brico compañero,conejillo de indias asido, genial pues, la botonera va apresion? Con esto entras en los submenus de aceite temperatura de aceite y lap timer? Despues de activarlo por vagcom?

     

     

    Gracias Victor, si va a presión todo, sale bastante facil, ademas todo es de bastante calidad y es muy dificil que se rompa, tengo que entrar en el menu del volante para ver si hay que codificarlo, porque aun no me puse a juguetear con el, por ahora las teclas de moverse por los menus funciona, la del view pone la pantalla sin brillo, creo que en el mmi debe de salir la tecla del asterisco para configurar que quiero que sea, asi era en el A6, no se si lo llevareis de opción en el A4.

     

     

    Cuando le das a la tecla View te tiene que "apagar" el Fis y queda asi:

     

    22nrx4.jpg

     

    Por otra parte, a la tecla del asterisco se le puede dar una función de un listado, si no te sale el listado en el MMI prueba con esto:

     

    (OBD11)

    Modulo 5F Electronica de Información 1

     

    Car_Function_Adaptions_Gen2

     

    menu_display-MFL_jocker_over_threshold_high: Activar

    menu_display_jocker: Activar

     

    Reiniciar el MMI.

  4.  

     

    Lo que si que he visto esta tarde es un símbolo de un pedal en verde que se me ha iluminado ¿qué significa?

    Yo tenía al principio duda de qué era ese pie pisando un pedal en color verde, significa que tienes que reducir la velocidad, que vas más rápido de lo permitido y que en breve vas a tener que frenar a la fuerza. Es una combinación de los datos del navegador con el ordenador de a bordo.

     

    Es muy habitual que se encienda antes de una rotonda o de un cruce.

    Y si pones en el Fis la pantalla de asistentes te sale un texto con la advertencia correspondiente.

     

     

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  5. Cuando te acostumbras en una buena ayuda, no solo hace que ahorres combustible al reducir la velocidad, también como decía, evita que tengas que hacer frenazos bruscos, porque si te sale el dibujillo, algo hay delante seguro aunque no lo veas.

     

    Otra cosa que he notado y no tengo claro lo que es cuando estás aparcando algunas veces, donde te indica la marcha que llevas, sale una letra N en verde. No sé lo que significa porque no tengo marchas automáticas.

    N de neutral, significa punto muerto.

     

     

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  6. Hoy más de lo mismo, y encima cuando ponía en conmutador en OFF para usar sólo las DRL me decía que enchufase las luces.

     

    No entiendo muy bien lo que te pasa. Esta mod. es para activar o desactivar las DRL desde el MMI. El mando de las luces no tiene nada que ver, da igual que lo tengas en Auto o en OFF.

    Las DRL van ha estar encendidas o apagadas según lo tengas seleccionado en el MMI.

  7. Hola Joselito.

     

    Pero el tuyo es avant, no? Si es avant creo que de serie se abaten. El tema es en la berlina que para tenerlos abatibles es necesario equipar el pack portaobjetos.

     

    Al menos en el mío se abaten 60/40 o 40/20/40 puedes abatirlos en cualquiera de estas dos proporciones.

     

    Para evitar confusiones: los asientos abatibles y el pack portaobjetos son dos equipamientos opcionales diferentes y se pueden coger por separado.

  8.  

    Acabo de recibir tanto el OBDEleven PRO como el VagCom 16.8.3 y tampoco puedo acceder al módulo 46.

    Por lo visto el escollo está en el nuevo protocolo de acceso y la nueva arquitectura de permisos (matrix permissions) como paso previo a cualquier modificación en la 46.

    Actualmente solo se puede acceder con maquina taller y con VCP en modo depuración pero es algo muy arriesgado.

     

     

     

    Según tengo entendido en Rosstech están desarrollando un nuevo cable que contempla esto pero es cuestión de meses y para el cable pirata que todos conoceis aún más tiempo.

     

     

    ¿Y ese nuevo protocolo desde cuando esta implementado?

  9.  

    Volviendo a este tema, en caso de tener solo la opción de iluminación el paquete de iluminación normal, ¿se puede cambiar el color?

    No,no se puede.

    Hay que pagar el extra para poder cambiar colores desde el MMI.

    Se comentaba si con el cable Vagcom o el Obdeleven se podria activar la paleta de colores,pero personalmente lo dudo.

     

     

    No se puede y por dos razones fundamentales:

    1. Los leds multicolor son diferentes que los mono.

    2. El cableado tambien es diferente.

  10. Dos dudas sobre los led/matrix led. ¿Llevan lavafaros? ¿Son autonivelados?

    En el caso de los Xenon estándar no llevan lavafaros ni he visto que se autonivelen al arrancar.

    Otros coches, sí llevan lavafaro (otra cosa es que sea efectivo, pero pensé que era obligatorio equiparlos para no deslumbrar a otros si el faro está sucio).

    Otros coches sí que se aprecia claramente la nivelación de los faros al arrancar, como que empiezan ilumninando desde abajo y suben hasta su posición.

     

    Nada de esto está disponible en el A4 con Xenon.

    Los usuarios de Led/Matrix Led cuentan con estas opciones???

     

    Gracias

     

    Lo faros Led si llevan lavafaros y si se autonivelan al arrancar y me parece que tambien se nivelan en marcha.

  11. Para hacer y recibir llamadas desde la sim que tenemos insertada en el MMI tenemos que pedir de fabrica el "Audi Phone Box". Sin este opcional solo podremos usar la sim para servicio de datos.

    Con esta mod. conseguimos poder utilizar la sim para servicios de voz y datos.

     

    Entramos en el Modulo 5F Electronica de Información 1

     

    Adaptación

    Buscamos y entramos en Configuración de Vehiculo

    entramos en el submenu "Sim_card_mode_switch"

    Cambiamos a "Disponible" -> Ok

    entramos en el submenu "Phone_module_operation_mode"

    Cambiamos a "Servicio de datos y voz activo" -> Ok

     

    Aceptamos con el botón verde y ya esta.

     

    Esta activación no es instantanea, tendremos que esperar un tiempo hasta que este disponible.

     

    Como vemos en la siguiente imagen, desde el menu "Gestor de conexiones", podemos elegir donde usar la sim interna. Ademas se ha añadido una nueva opción, que es que directorio queremos usar.

    21ew5ms.jpg

     

     

     

     

  12. A petición de "brucevmax" pongo la mod. para desactivar el aviso del cinturón de seguridad.

     

    Con OBDEleven:

     

    Hay que entrar en el modulo 17 "Cuadro de Instrumentos".

    Adaptaciones

    Buscar "Deactivate seat bell warning"

    Escoger YES

    Aceptamos y Confirmamos (Botón verde)

     

    Para volver a activar escogemos NO en el mismo menu y Aceptamos y Confirmamos (Botón verde).

     

    Otra forma, tambien valida para Vag-com:

    modulo 17 "Cuadro de Instrumentos"

    Codificación

    Byte1 Desactivar Bit 1

    Confirmamos (Botón verde)

     

  13.  

    Activar luces traseras con DRL.

     

    Las luces traseras permanecen apagadas cuando están funcionando las DRL, con esta modificación también se encienden con las DRL.

     

     

    Módulo [9 - Central Electrics]

    [07 - Coding]

    [Long Coding Helper]

    Entrar en el Byte 2

    Activar el Bit 3

    Una vez marcado, Exit, y después a [Do It!]

    Con obdeleben se hace igual?

    Si, se entra en el mismo modulo ->codificación -> Byte 2 -> activar Bit 3 y Aceptar con el botón verde.

     

     

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  14.  

     

    Es la tipica "golfada" de Audi, que cobra 60€ por algo que en cualquier coche de inferior categoria es de serie y en un coche como el A4 hay que pasar por caja.

    Pues es la primera vez que veo esto en un coche :huh: no digo q no sea muy común pero...

    Mi golf mkv de 2007 lo tenía. Igual que la sincronización de espejos. El A3 2016 no tiene ninguna de las dos cosas, ni opcionalmente...

    El mio, tambien Golf del 2006, tambien lo traia de serie. Parece que vamos para atras....

     

     

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