BELUS

Aupa TXUSS-S4.Creo que en el MMI,donde se mira el nivel que llevas,puedes ver el tiempo que te falta para el siguiente cambio y hay otra opcion de poner a cero.Me parece haberlo leido en el manual.

Me parece que andas un poco tardío.Yo para el de Bilbao lo he solicitado esta semana,(y es para 24-28 noviembre), en el conce donde compre el coche y a esperar a ver si suena.Bien es verdad que el comercial me lo prometio en el contrato de compra,pero estos acuerdos verbales.....

Hola berto84;Supongo ke aspiraran, por donde deberìa de ir la varilla creo,pero aspiraran.Es la tecnica al uso,y gracias por el comentario anterior.

Lo que no entindo es que haya gente a la que el coche pide rellenar a los 7000,incluso antes,y yo con 8000 tengo el nivel por encima de la mitad del diagrama-dibujo del MMI.En el concesionario me han dicho que respete los plazos ,aunque le rellene aceite si me lo pide.Yo lo tengo pensado,que como tenga que meterle mas de litro o litro y medio,le hago el cambio,valorando si el kilometraje anda por mas de 20000.

Aunque este solo dare mi opinion.Yo tambien tengo la direccion servotronic y me parece estupenda.Salvo que en maniobras LENTITAS haya que ayudarle la ultima media vuelta a centrarse creo que se endurece y suaviza adecuadamente.Tambien tengo la suspension deportiva S-line,y te aseguro "funcionator" que seria la solucion a tus quejas de cabeceos y sensaciones de pereza del coche.Es el extra con el que mas contento estoy,la suspension digo.Y todo ello lo llevo con llantas de 17" y en conjunto estoy encantado con el comportamiento del coche.Lo que comentas de cagadas y no cagadas con los extras a todos nos a pasado,siempre le habrias añadido esto o lo otro,pero lo de la direccion y la suspension lo recomiendo de corazon a quien me lea.Gracias.

Todo dependerá del nivel de exigencia que le des al motor.Cuanto mayor sea ésta el coche te pedirá gasolina ,aceite...en menos tiempo.