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Leit_motiv

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  1. Se me han roto también las tapas laterales... dudo que tenga arreglo!! BURNWHEELS soy de Barcelona... pero gracias... miraré desguaces a ver que tal... saludos y gracias!!
  2. Buenas Se me ha acabado de romper la bandeja enrollable extraíble horizontal (no la rejilla que va al techo) por las piezas laterales en fin que lo tengo que tirar. He buscado en accesorios pero te puedes volver loco. No sé si sabeis de algún compañero que despiece un A6 C5 Avant... y tenga esta pieza. Saludos y gracias por adelantado.
  3. Muy bueno este post... y os lo habeis currado con los enlaces! es un resumen de lo que cojean nuestros coches... me pareció leer una pijada que creo que es común... cuando se abre la puerta anterior derecha no sale en el FIS, la luz interior se pone intermitente, y no enciende la luz interior del suelo... no sé si os pasa a alguien más.. es una chorrada pero bueno. Yo la verdad que he hecho pocos km... problemas cero espero que dure... estoy encantado con su comodidad... y seguridad si el coche es pesado entiendo que es seguro, lo noto al cerrar las puertas de otros coches, el aplomo, y las sensaciones... vamos de momento muy contento.
  4. Sí Cheminsky ya corregí acertaste la porra...teníamos que haber puesto pasta jeje a partir de ahora a ir suave por ciudad!!1
  5. Perdón el Pleno lo ha hecho Chemisky parecías adivino!! saludos a todos y gracias por orientarme.
  6. Soys unos craks!! en especial Luis Mengar, has acertado de pleno tío. El manguito que va del intercooler a la admisión se salió por donde la brida y era por la entrada masiva de aire que hechaba tanto humo negro por el escape. Me falta el presupuesto pero vamos que es una tontería al lado de lo que me temía!! Un saludo y gracias
  7. Gracias por vuestras rapidas respuestas me tranqulizan un poco hoy lo llevo al taller y ya os cuento el que. saludos!!
  8. Bueno de momento me dais una "alegría" si fuera el turbo es una pasta tmb no?? pero sería menos que la bomba... a esto que deciis qué presupuesto sería?? pues igual me lo he cargado yo pisándole estando el motor no muy caliente no?? gracias por contestar tan rápido!!
  9. Por cierto ya lo pongo en mi firma pero es un 2.5 tdi motor AYM
  10. Hola compañeros deseaba no poner un post por avería pero al final ha tenido que ser. En el buscador del foro algo debo hacer mal porque no encuentro temas relacionados. A ver si algún compañero entendido me puede orientar porque hasta unos días no podré hacer una diagnosis en el taller. Los síntomas: Mucho humo negro y da tirones, sin fuerza en pendiente, y hace el motor un ruido raro y fuerte. Podría ser la bomba inyectora? el caudalímetro? arranca bien y al ralentí se mueve (es multitronic). Me han dicho que si es la bomba no arrancaría puede ser??? Lo cierto que ultimamente le he dado mala vida en el sentido de hacer mucha ciudad, con arranques y paradas bruscas, y me ha fallado después que le pisara en tercera a fondo (diría que el motor estaba caliente, pero veo que no demasiado) ahí la he cagado. En fin a ver si alguien me puede dar una idea para tirarlo a la basura si se trata de la bomba. Gracias de antemano.
  11. Buenas.. podemos opinar los que no tenemos la suerte de probar uno ni otro?? 911 es leyenda.... pero ahora un RS4/6 sería el coche de mis sueños... para compartirlo con la family y como dicen por aquí no creo que se deban comparar... en cuanto al circuito tampoco. Yo ruedo en moto en circuito y el asombro con el que ví como una 125 gp se meaba superbikes de 1000cc... digo por los renault de competición Algún día llegará el Avant RS# aunque sea de ocasión de momento en el GT5 de play station tengo un RS6 de 923 cv a topeeee
  12. Ostras que buena pinta!! lo cierto que el b6 es más grande (yo tuve uno) que el b5... pero no llego a ese presupuesto. Ya digo que me tira para atrás el espacio de las plazas traseras y creo que si lo descarto será por eso tengo un bebé y ya sabeis los papis lo que ocupa la sillita, etc. el maletero me parece razonable teniendo en cuenta el de mi A6 Avant. El carácter turbo me encanta y el feeling gasolina pero lo voy a estudiar... o esperar a tener presupuesto y mirarme un V8:P. Gracias por tu respuesta
  13. Sí imagino que si pongo este post en el de A6 TDI pues me dirian que el suyo... jeje no tienen nada que ver... lo que lo he visto bastante más pequeño por dentro y sobre todo las plazas traseras... lo cierto es que es una caña... en fin sigo pensando a ver. Gracia por tu respuesta. a
  14. Hola compañeros, Tengo un A6 avant tdi 2.5 del 2001 multitronic del cual estoy de momento muy satisfecho. El tema es que el cambio va bien pero como sabemos puede que algún día falle y eso me tira para atrás. Luego las reparaciones del TDI algunas son muy costosas, aunque de momento va muy bien. Lo compré hace año y medio a un compraventa al que conozco el cual vende un S4 del 2001 avant (ver enlace). Me lo cambia casi a pelo pero hay que pintarlo. Lo hemos probado y bueno... Como ya suponía nada que ver con el A6. Mucho más deportivo, pequeño, y anda mucho:P aunque me ha dado la sensación que podría frenar mejor... aunque puede que yo viniera muy fuerte jeje He leído y tengo entendido que este 2.7 biturbo es bastante fiable... y como mucho los turbos... consumo en principio lo sé pero mi uso no será a diario salvo uno o dos viajes al año y algún paseo el fin de semana. A mi mujer no le ha gustado mucho pero la quiero convencer que tenemos maletero igual y va mucho más fino en fin si me dejo llevar por las emociones... a ver que opinais. Os dejo en enlace por cierto no tiene la placa de S4 detrás con lo que mola!! Gracias y un saludo. http://www.coches.net/audi-s4-27-quattro-avant-5p-gasolina-2001-en-barcelona-26761350-covo.aspx
  15. Una cosilla,a mí tambien me falla el FIS, he leído que hay una empresa en Madrid que los repara por 150 euros... q empresa es? y como lo hago si soy de Barcelona?? Entiendo que un FIS nuevo es un pastón. Gracias por adelantado