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yaquituya

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Todo lo publicado por yaquituya

  1. yo si te sirve de algo tengo uno de junio 2009 con centralita MY10. He intentado varias veces programar este parámetro pero por algo misterioso me funciona un rato, luego la centralita vuelve al valor por defecto. no se..... lo he dejado por imposible.
  2. donde puedo ver eso, eres de madrid? en realidad me interesa que me lo expliken un poco me da kosilla meter mano al coche sabiendo cero jaja

  3. ok. tienes más funciones que las puedes ver en el foro.

    si te decides ya sabes...

    saludos

  4. esta bien de precio tu cable, pero si solo voi a poder hacer lo de cuando entro ene l coche nose si me merece la pena. xke creo que mi coche no tiene alarma...

  5. Se pueden hacer muchas cosas... no tienes más que echar un vistazo por el foro.. pero creo que pides lo más complicado. jeje. El tema de que haga "pi" como tú dices al cerrar, si que se puede siempre que tengas alarma. Sobre quitar los km a los que pide revisión, teóricamente si se puede, pero no me preguntes porque en mi centralita aunque le hago el reset no lo borra (MY10) Y para quitar el fallo de bombilla fundida... otra cosa dificil, parece que nos se puede.. por cierto... no se que dirá el amigo este que vende cables, de que pongáis su teléfono en un foro. saludos.
  6. Alguien ha conseguido con el vagcom quitar el aviso de lámpara fundida¿¿ concretamente la de la matrícula... eso y lo de la revisión no hay manera de quitarlo!
  7. Alguien sabe como resetear el aviso de inspección?? he metido el vag y en el menù de sri donde le dices el tipo de aceite puesto y automáticamente pone los valores.... no funciona. además he intentado hacerlo a mano en cada canal 02-40-46...etc pero tampoco funciona. alguna idea?
  8. Pues eso..... Alguien sabe que diferencia tienen entre las dos versiones??? saludos
  9. Yo no tengo sensor de luces por lo que leaving home lo hago manual, pero se me encienden los leds y las antiniebla. Pero mi centralita es MY10....
  10. Creo que el 908 puede funcionarte aunque puestos a comprar, compra el último. Te he mandado un privado con más info. saludos.
  11. Hola. solo para el que pueda interesarle, he encontrado un vendedor de ebay que vende los cables a unos 50 euros. yo he comprado dos, y los dos funcionan sin problemas. aqui tenéis el anuncio.. 150596770148 saludos
  12. No llevas casi seguro cableado de pastillas de freno , es cuestion de que te asomes detras de la rueda y lo veas, para lo del testigo del desgaste de pastillas. bajar el espejo derecho no funciona, mas que comprobado en mi seat leon y otros a3, por lo visto falta algo o alguna memoria o que cambia la centralita en algo a saber.. de momento sin solucion.En un sciroco lo estuve probando yo mismo y viendo el bit que lo hacia andar y perfecto, pero llevan algo que nosotros no tenemos. Lo del coming automatico olvidate si no llevas sensor. En los MY10 no lo lograras, hace falta sensor de luces. Lo de que siempre haya corriente si funciona pero solo para las lunas , es decir quitas el contacto pero mantienes corriente para subir y bajar las lunas, cosa que antes de desactivar ese bit no. Saludos. Muchas gracias por la respuesta Matrix! Había leido que en centralitas viejas se podía activar el comming poniendo un cable a masa de la centralita del volante. En las MY10 no se puede? en fin... entonces creo que ya tengo activado todo lo que se puede, al menos lo interesante. saludos.
  13. A ver si reanimamos un poco el foro entre todos! he estado probando varias configuraciones en mi a3 de junio del 2009. Tengo centralita MY10 ya que no puedo entrar al módulo 46 y está todo en el módulo 9. A continuación detallo lo que he hecho y con que configuración. Si alguien conoce alguna modificación o cualquier observación será bien recibida! jeje. He activado el corning (byte 14 bit 7) (solo funcionan con las luces de cruce puestas.) Activación coming home manual (byte 12 bit2) OK! Activación aviso desgaste freno (byte 1 bit 0) no lo he probado. Activación frenada emergencia (byte 16 bit 2) no probado. Activación espejos sincronizados . OK. Aumento de los ciclos de intermitencia al dar un solo toque a la palanca OK! A parte de esto he probado algunas cosillas que no me han funcionado. Si alguien sabe porque, por favor decirlo!! Por ejemplo: Ajuste espejo retrovisor derecho al poner marcha atrás. (byte 4 bit 3) no me funciona. Activación comming home automático sin tener sensor de luces (byte17 bit5) no me funciona. En principio sería tan facil como engañar al coche diciendo que el sensor de luces detecta siempre que es de noche, no?? nadie sabe como? Tampoco me funciona el que siempre haya corriente hasta que cierres el coche. Tengo un problema con esto ya que la radio no puedo ponerla si no tengo el contacto totalmente puesto. Así que esta funcion me interesa mucho pero no me funciona. (byte4 desactivar bit 4) bueno, como ya he dicho, cualquier comentario es bueno. saludos
  14. He hecho varias programaciones a la centralita y muchas no funcionan. quisiera poner la programación original, que la guardé en un log. como la restauro?? gracias
  15. como se hace manual?? pues te lo digo de memoria pero en el módulo 17 de intrumentos, en la opcion de test, ahi si no recuerdo mal buscas inst.analógico o algo así era, y entonces hace el test a las agujas. Verá como todas se mueven! Pero el tema es que en los golf se puede programar para que lo haga automático al dar contacto. imagino que en el a3 debería poder hacerse tambien...
  16. yaquituya

    test de agujas

    Alguien ha conseguido activar la función del test automático de agujas al dar contacto?? he hecho el test con el vag com pero no que sea automático al dar contacto. saludos
  17. A ver si alguna alma caritativa me ayuda!!! estoy intentando activar el coming home en un a3 de 2009. Tiene centralita MY10. Por más que sigo lo que en el foro dice.... no hay manera! no funciona. He leido algo de que hay que cambiar un cable y ponerlo a masa...... eso es asi? He toqueteado todas las configuraciones posibles... ya no se que hacer? el mando de las luces tiene que ver?? el mio solo tiene la opcion de drl, cortas y ya está. alguna idea??
  18. KEV , como puedo saber que centralita tengo?? es que lo curioso es que he hecho varias programaciones como las luces de giro, pero es que no funciona nada.!! sim embargo la programación dice que está bien hecha. no se....
  19. Yo he probado en el mio que es un sportback de junio 2009 y no chuta. Lo raro es que me acepta toda la programación pero no me funciona nada. ni el leaving ni las luces de giro. KEV, dices que en el reestyling si que se puede? pues dime como por favor!! un saludo
  20. A ver si alguien puede ayudarme, por favor! Resulta que hago algunas modificaciones con un cable 10.6 en un a3 de junio 2009. Aparentemente tengo la centralita MY10 ya que los pasos que hay en el foro para este tipo de centralitas coinciden perfectamente. He seguido los pasos para activar las luces de giro, el leaving home y modificar el número de intermitencias de 3 a 5. Cambio todos los bits perfectamente y cuando le doy al "do it" me sale el mensaje de "ok". En el FIS me aparece por ejemplo la opción para cambiar el leaving home pero.... no va nada!!!!! no entiendo que pasa. alguien se le ocurre algo?? gracias
  21. Hola! Tengo el vagcom 10,6 y en el menú de opciones instaladas no puedo acceder al 46, pero sin embargo si que puedo entrar en el 9. Eso quiere decir que tengo la centralita de las nuevas, no?? el coche es de junio 2009. Ayer probé de activar las luces de giro tal y como dice el foro pero no funcionan. sim embargo me grabó bien los parámetros. una cosa más.... hay manera de activar el encendido y apagado de antinieblas al abrir y cerrar si no se tiene sensor de luces?? gracias!
  22. Hola Quiero comprar un vag com. supongo que el que necesito es el 10.6 ya que mi coche es un sportback junio 2009. donde puedo conseguirlo a buen precio??
  23. Hola. Eso me pasó a mi también. compré una cámara de ebay pensando que la instalación sería pim pam! jeje. Yo pasé un cable desde la caja de fusibles hasta la cámara. Puedes pasarlo sin problema por la goma del techo, lo dificil es pasarlo por el guarnecido del maletero para que no se vea nada. No pases un cable de sección gruesa porque las pasarás canutas. Con un cable de 1 o 1,5 como mucho tienes de sobra porque la cámara no consume nada. Luego el negativo se lo colocas a la chapa del maletero sin problemas. Yo el problema que tengo ahora y que todavía no le he dedicado tiempo es que la cámara trae incorporada una luz led para la matrícula, y claro.... da fallo de luz fundida! probé de colocar dentro una luz de 5 w como la que lleva la guantera, pero por 2mm no cabe bien.! grrr. Por lo demás la cámara va de lujo por el precio que tiene!! solo flaquea cuando está muy oscuro... saludos
  24. Pues gracias a este tutorial me he animado a hacerlo yo tambien! La verdad que he sudado lo mio y me he puesto nervioso como yo solo pero ya está realizado y con éxito!