smeagol

suerte, yo hice mas o menos lo mismo con u ford orion pero un poco mas rapido. desde entonces se me han quitado las ganas de correr. yo tengo entendido que los airbag frontales saltan en caso de deceleracion brusca como ya s comentaba en este hilo,no asi los laterales y de "cortinilla" que saltan ante impactos laterales. Yo soy de una zona donde tenemos muchos incidentes con corzos, ciervos y jabalies, y os digo ante la duda mejor llevrselos puestos porque no sabes como te reaccionara el coche o contra que puedes acabar empotrado, ademas de que si solo le golpeais de refilon y el pobre bicho se escapa las aseguradoras ponen muchos problemas en cambio si teneis el "fiambre" y circulais a la velocidad indicada en ese tramo o no dejais pruebas de lo contrario, paga el seguro del propietario del coto de caza de donde haya salido el animal(de momento, se esta estudiando la modificacion de esta ley) Cuidado con los airbag despues de los accidentes, si no han saltado, pueden hacerlo, en serio!!

gracias a todos por tan diversas opinoones.yo tengo casi clarisimo desde el principio que cuando me lo compre, sera un a3 2.0 gris delfin,de momento tengo otras cosas mas importantes que hacer(como asegurarme el trabajo que realizo casi de por vida)¿alguno habris visto algun choque fuerte del a3?¿como quedo el habitaculo?¿fotos?quede claro que no es por morbo, si no por ver que tal anda de seguridad en ese sentido ya que lei que los refuerzos de plastico estilo TT que hay entre la consola central y el cambio de marcahas molertaba u poco y en caso de accidente podia golpear contra las piernas del piloto y copilota

y eso se nota en la coduccion?

pues eso, ¿alguien sabe cual es la funcion de las barras estabilizadoras que se colocan uniendo las torretas de la suspension delantera?¿se nota su utilizacion en la conduccion del coche?¿de que forma?

eso de que el audi es un compacto de lujo... sera un compacto, caro(conste que a mi tambien me gusta) pero yo no considero el a3 como un compacto de lujo. y de seguridad, como los veis?yo opoino que el audi deberia ser mas seguro en cuanto a deformacion del habitaculo en caso de choque, pero como el leon es mas nuevo, puede que incorpore nuevos materiales mas resistentes o zonas de deformacion mejor estudiadas. este tema de la seguridad me importa bastante ya que me ha tocado sacar a bastatnte gente de coches accidentados, pero por suerte o por desgracia todavia no he visto a ninguno de estos dos coches involucrados.

solo preguntar que os parece el nuevo leon, ya no por su aspecto exterior que digamos es diferente, mas bien me refiero a si alguien a probado los dos modelos y puede compartir sus expereencias con estos modelos, conduccion, confort, acabados etc

tengp panico a lo que leo!! siguen los motores audi 2.0fsi siendo tan problematicos?o ya lo han solucionado en los ultimos fabicados?lo digo porque desde hace años ahora para el coche y cuando ya tenia decidido el modelo, leo todos estos problemas. da miedo gastar tanto dinero en un coche para ir al taller todos los meses gracias citroen AX 1.4 tgs soria (si tenemos ordenadores aqui!!)