CashoPerro

Bueno si ya me alegra haber acertado con la eleccion, mas me alegra que os guste amigos

Es un 1.8t 20v AGU ,y creeme la mueve con soltura.Con la repro de MTM,mas la Boost Valve,cda,Forge 007p,va muy bien vamos ke disfrutas de la sup y del neumatico.

2000 L€uros ha salido la broma de llantas+cubiertas pero es que bbs son bbs.

la susp por unos 1000€,va genial. MAS

Mirad Pues asi a quedado,con las BBS CH 18x8.5 y Yokohama Parada y Susp Roscada HR.

Pues tras largo tiempo pensando en calzar mi a3 I,los candidatos a calzarlo son: Como llanta: la BBS CH 8.5x18 Como cubierta:Yokohama Parada(no duran mucho pero se disfrutan). Como suspension:HR roscados. Que os parece gente?

Siempre y cuando no entre en lip osea ha de usarse con repro lo ke hace es engañar a la famosa n75.

Ya tenia repro y yo sin saberlo pues mi coche procede de la importacion un audi a3 1.8t de 150cv,me tenia algo mosqueado lo que andaba pero estaba tan nuevito ne no me imginaba lo que escondia,me decido a hacerle un repro de upsolute y al sacar la centralita vemos una etiqueta que ponia MTM fecha de la de la repro cv que tenia ¿185? y el tipo ke la hizo,la verdad ke nos kedamos como un poco flipando,oscar me recomendo montar una boost valve y asi fue,y ahora anda pero muy bien soplando a 1,1 que cosas esto de comprar importado me viene con una repro de "prestigio"aunque estube apunto de cambiarla por la upsolute pero no se pudo.....por causas ajenas.¿que cosas no compañeros?

jod** es de lo mas util me vino de serie y la verdad ke cuando vas por autopista en plan dominguero 120km/h clavado con el tempomat disfrutando de lo comodo ke es el A3 I silencioso amplio es en ese momento cuando sabes que llevas un audi.

NO ES LEGAL.TIENEN QUE DARTE EL COCHE Y LUEGO DENUNCIARTE POR EL IMPAGO DE DICHA FACTURA PREGUNTA UN DIA EN EL OMIC Y VERAS.

Asi es un amigo mio es ingeniero de la audi,y con mi numero de chasis averiguo lo ultimo ke le fue echo a mi coche (en alemania) la ultima vez ke piso el conce fue con 60.000 km y fue a revision .

Lo mas paraceido es lo ke era antiguo matias molina por donde esta el diario de avisos el tipo sabe.

A3 I 1.8t 150cv año 2000,77000km cuerpo mariposa,embrague,rotula izda,de resto nada mas

jod** ESO MISMO ME PASO A MI EL OTRO DIA AL ARANCAR LE DI AL LIMPIA TRASERO Y PIIIIIII ME VEO LO DE LA TEMPERATURA ME KEDE COMO ASIN DESAPARACIO AL MOMETO MIRE EL AGUA Y BIEN.

A mi tambien se me pegan pero yo ni caso,el tema es que piensan equivocadamente de que eres rival para ellos ellos montan el fantastico 1.8t de 180cv los fr de gasoliona,y tu el mayor desastre ke ha montado audi muchos piensas ke el a3 II es igual ke el a3 I y en fin son los matones del instituto son muchos y con malas intenciones....pero tu ni caso la mejor cachetada se da sin manos pasa de piques tu limitate a hacerte el el loco,ya habra alguien ke les quite la boberia.

Ando buscando ese modelo en especial la ch de bbs el unico precio ke me han dado es 1700 con gomas si se puede mejorar hacemos trato.

Yo ya la tengo....jeee es una muy buena inversion calida de video buena señal para otras pantalla es execelente,la posibilida de poner el modulo de tv xstraordinaria,y lo de la camara de vision trasera es todo un punto,salidas de 5v muy interesante ademas de un eq7.

Juss oscar tu por aki...esto vente para tenerife ya soy willylopes jejeje

jod** gracias tio,lo ke llevaba buscandolo,para quitar el bimasa original,ke tanto problemas da,y en los a3 nuevos motivo de las vibraciones,ademas ke esta tirado de precio en es buen momento para comprar en dolares.....

probablemente tengas problemas con el cuerpo de la mariposa puede estar sucio o loco como estba el mio,pureba a hacerle un ajuste basico o desconecta la bat y ponla al rato,si uno de los potenciometros falla sucia la pista por donde camina digamos ke el coche no sabe ne ke posiscion esta la mariposa por eso puede ser lo del relenti tan subido al rato se le kita o desde ke inicias la marchar y pisas el embrague se sube a 1500 mas o menos o aguanta el relenti por debajo de las 1000 rpm

Buenas,me presento despues de tantas lecturas,tengo un A3 1.8t motor AGU del 2000 el coche lo importe y viendo lo ke he visto por aki resulta ser una unidad un tanto curiosa,les cuento el equipamineto de mi coche: Tempomat Bose Cuero(calefactable) Techo corredizo Fis Negro Ebano Lo curioso es ke no lleva ni aire ni clima fue pedido asi a fabrica,tampoco es que me haga falta,de momento solo le he echo los siguientes mods Forge 007p(con muelle azul) Repro oettinger CDA Llantas a8 en 19" De resto muy normailto,una cosa no os dejeis robar por los conces ke por el cuerpo de mariposas me querian clavar 750€ y compradolo a VDO directamente 300€ con el descuento de cuñaoo al final 158€ menos mal ke no cai en la trampa.

Buenas,me presento despues de tantas lecturas,tengo un A3 1.8t motor AGU del 2000 el coche lo importe y viendo lo ke he visto por aki resulta ser una unidad un tanto curiosa,les cuento el equipamineto de mi coche: Tempomat Bose Cuero(calefactable) Techo corredizo Fis Negro Ebano Lo curioso es ke no lleva ni aire ni clima fue pedido asi a fabrica,tampoco es que me haga falta,de momento solo le he echo los siguientes mods Forge 007p(con muelle azul) Repro oettinger CDA Llantas a8 en 19" De resto muy normailto,una cosa no os dejeis robar por los conces ke por el cuerpo de mariposas me querian clavar 750€ y compradolo a VDO directamente 300€ con el descuento de cuñaoo al final 158€ menos mal ke no cai en la trampa.