Tabano

Mi mas sentido pesame en estos momentos tan duros compañero, mucho animo campeón.

Ya que estamos, me ha salido el aviso en el FIS de que la batería de llave es baja, vamos que me toca cambiar la pila.

 

Algún consejo? Relojería, yo mismo en casa o............... tengo que pasar por Audi

 

Tu mismo

gracias por las respuestas, mi coche no tiene bt de serie solo tengo el del rr, por eso no se pk no se me conecta a veces, con las actualizaciones que puso jose se puede solventar¿

me estraña que pueda descolgar pero no colgar

A mi se me conecta siempre, de momento no falla. Del mando del volante no te puedo ayudar, no llevo multifuncion de momento.

Creo que tienes que mantener pulsados las teclas de las puertas, no los botones del mando.

A mi no me acaban de entrar por los ojos, Ze Pequeño

Es que nadie tiene el manos libres fiscon de los que han puesto el roadrover y a ser posible que lo hayan montado ellos el fiscon por si han tenido el mismo problema que yo?

 

Quiero poder usar cuanto antes el manos libres y no tener q usar el del Roadrover ya q el micro lo tengo a la vista

 

 

Si, Predator en un post te ha dicho que lo tiene puesto y sin ningun problema y quiero entender que lo vende, el fiscon no el rr

No quisiera equivocarme, pero nada de esto sirve para tu coche

 

 

Si sirve para un A5, ¿ no deberia servir igual para un S5 ?

 

Si, pero para A5 sin navegador que no va por fibra optica sino por can-bus, ya te digo que es lo que yo creo ,haber si algun guru te puede confirmar el tema

Muy buena currada que os habeis pegado probando este navegador. Estaba pensando en comprarlo pero he visto otro modelo de otra marca y tengo dudas de cual sera mejor. Por lo que veo comparando las especificaciones veo todo practicamente igual y a un precio similar (350€)

 

Aqui os paso el link por si os podeis pasar para compararlo: http://carmusicspain...p?id_product=63

 

No trae sintonizador TDT de serie pero opcionalmente se le puede añadir y segun cual escojas sale por 40€ el mas barato hasta 150€ el mas caro que es incluso HD TDT. Lleva un procesador Samsung a 400Mh y un chip GPS Sirf Star III con 128MB SDRAM, ¿ esto es mejor o peor que el RoadRover ?

 

Tambien opcionalmente tiene camara trasera por 40€

 

Yo tengo un S5 con MMI 2G, con el navegador orginal de Audi por DVD, la camara trasera original, telefono con bluetooth, control por voz y Audi Music Interface. Lo que mas me preocupa es la integracion con todo lo que ya llevo. No me gustaria perder nada sino simplemente añadir nueva funcionalidad. Si no lo entiendo mal con este nuevo sistema ganaria lo siguiente:

 

- Pantalla: pasaria de la que tengo ahora de 6.5'' y 400x240 a una de mejor calidad de 6.7'' HD 800x480 tactil

- Navegador GPS: tendria ademas del que ya tengo de Audi 2G cualquier otro de los que se pueden instalar en Windows CE

- Podria ver videos y musica almacenados en cualquier dispositivo USB, DVD y tarjetas SD

- La camara de marcha atras no se si ganaria algo, dependeria de la resolucion de la nueva camara

 

La cuestion es, ¿ creeis que es mejor el RoadRover o el otro ?

 

 

Por ultimo, tambien he visto este otro: http://exclusivecara...uipe-p-510.html pero no me convence mucho porque no estoy seguro de si tambien incluye una pantalla de mayor resolucion o no.

 

No quisiera equivocarme, pero nada de esto sirve para tu coche

Una pregunta, en la sd que le viene a un amigo solo le aparece un skin que es el de el reloj en medio y lo otro en naranja, ese es el black orange o es el de fabrica?

Tb otra duda es que al principio despues de todo el tuneado de guantera y todo el navegador le funciono aunque sin coger señal ya q estabamos dentro de un garaje pero despues al salir del navegador para modificar unas cosas y poner el navegador en idioma español cuando le dabamos con el puntero o el dedo ya no se arrancaba el igo 8 y punteando los otros iconos como el de dvd, ipod, etc si que iban. Tb segun me comento el compañero mas tarde y despues de usar el coche un rato al parecer ya le respondio el navegador aunque tb segun se, tenia unos cables pinzados cuando no iba que los despinzo aunque eran los de la camara trasera y era por saber si podia ser un fallo puntual o lo de los cables el problema

 

Saludos

Tienes que tener mucho cuidado de no pinzar el cable de la antena gps, a poco que este pinzado ya no coge señal

 

Al parecer el de la antena no estaba pillado, era solo el de la camara de marcha atras y no es que no cogiera señal sino que no arrancaba ni la pantalla principal del Igo.

 

 

 

 

Es el de fabrica, y no viene en la sd viene cargado en el RR

Tb quiero saber lo que pongo en negrita

Ya pase por el conce, la averia es la unidad central del Airbag, y la solucion sustituirla al modico precio de 840€uracos del ala

Yo sigo, como Felipito Tacatun

1)NICK- Tabano

2)¿SE CALENTÓ EL EQUIPO ALGUNA VEZ?- NO

3)SOLO CON AUX CONECTADO-

4)CON AUX Y SD/RADIO-

5)¿TENGO BRAKE A MASA?- No

6)¿SKIN ORIGINAL?- SI

 

 

 

No, no lo cambie, llevo el de fabrica y no puse el conector que lleva los rcs, el primo 2.0 y pelis por usb van de lujo.

A ver, yo llego al garaje con mi coche, en la pantalla visualizo el navegador, quito la llave del contacto, el bluetooth, que lo llevaba conectado, se desconecta, no he apagado el navegador al quitar la llave, y por la mañana el Rr está frío. Me doy cuenta de que el igo no lo apagué porque al llegar al primer radar empezó a cantar Esmeralda.

Compañeros yo lo he probado con el iGo Primo y no consigo que me bascule el audio decentemente se me oye muy bajito y he probado todas las configuraciones sera cuestión de ir probando desde luego.Alguien ha conseguido el audio igual que el que viene de serie ???Por cierto el RR se queda con tensión, esta mañana cuando he cogido el coche esta caliente y es normal en mi caso pues si llave de contacto la radio se enchufa.Supongo que a vosotros también nop ???

La versión de IGO Primo que yo estoy probando si que se escucha bien, como el de serie.

 

Nunca he probado a tocarlo a ver si está caliente, pero si que por trabajo tuve que dejar el coche dos semanas sin tocarlo hace poco (cuando estuve desaparecido del foro...) y a la vuelta la batería estaba intacta.

 

Con el VAG-COM se puede activar el ver en el menú "CAR" la información de nivel de la batería. Quizá así se pueda comprobar si después de un tiempo sin usar el coche se ha gastado algo (aunque ya te digo que en mi caso no gastó nada).

 

Saludos.

 

 

Yo creo que al fijarlo a la guantera no dejais espacio para que circula el aire por las rejillas de la parte superior de la carcasa, con lo que el ventilador hace lo que puede.

Pues lo comprobé ayer y, efectivamente, si lo dejas unas horas sin tocar el coche cuando vuelves el aparato sigue manteniendo algo de calor.

 

Pero como os contaba antes, yo lo dejé dos semanas y no bajó nada la batería.

 

Supongo que ahí entra la gestión de energía del coche, que, según el manual del coche, si estás sin tocarlo un tiempo él sólo va desconectando la alimentación conforme pasa el tiempo a ciertos elementos a fin de preservar la batería. Y como el RR toma la corriente directamente de la radio, pues cuando el coche corte la alimentación de la radio se la corta también al RR.

 

Saludos.

 

yo he estado observando mi equipo y creo que no se calienta. Me explico: ayer lo instalé y lo estuve trasteando. Cuando ya estaba caliente lo deje sobre el asiento (conectado claro) y lo dejé unas 2 horas para instalarlo después de comer finalmente en la guantera. A las 2 horas comprobé que el equipo estaba completamente frio.

 

Entonces me pregunto ¿es posible que por el hecho de que el equipo esté guardado en la guantera y teniendo en cuenta qué esta está bastante aislada térmicamente (tiene una especie de "manta de más de 1 cm de espesor que la envuelve parcialmente) tarde bastante en enfriarse?

 

Además hay que tener en cuenta que estos días son bastante calurosos y el calor de dentro del habitáculo no se va así por así. Como muestra un botón: yo utilizo el coche cada día: cuando lo cojo al día siguiente, unas 12h después de haber parado el motor, si toco el motor todavía está un poco caliente (el coche lo dejo en un garaje). Ya veremos cuando llegue el fresquito que pasa...

red de maletero...

http://www.ebay.es/i...=item4ab77551aa

 

no sé si creerme que es "accesorio genuino", pero al menos se parece bastante en anclajes y demás. ¿no?

 

 

Hola Alberto, yo tengo una como esa, si la necesitas es tuya.

No, no hay su tia, toca pasar por el taller

si se apagase el RR la pantalla no funcionaria

Saludos Sres.

 

Tengo un problema.

Resulta que he estado sin usar el vehículo un dia, por tanto el coche parado y cerrado. Pues hace 5 minutos he ido a extraer la SD para grabar los radares y el GPS estaba bastante caliente. Por tanto debe consumir electricidad por algun motivo. No es normal que siempre este caliente. El otro dia sospeche algo, pero llevaba pocas horas el coche parado. ¿Hay algna manera de comprobar que el aparato se desconecta cuando paramos el coche?.

Otra cosa que puede ser es que no salí del navegador cuando paré el vehiculo, y este se quede encendido, no sé...

 

¿Vosotros habeis comprobado que no se quede encendido?

 

Saludos

 

pues vaya, a mi me pasaba lo mismo con un cargador de CDs que le monté a otro coche que tuve. Al poco (unas semanas) me quedé sin batería. La solución fue tenía que quitar y poner el conector del cargador cada vez que lo quería utilizar.

 

¿A alguien más le pasa esto?

 

El mio se enfría en poco tiempo, pero lo llevo posado en la guantera, quiza dejáis poco espacio para que refrigere.

 

 

Paquete recibido, tras pago de 44,89€. Ahora a echarle valor para montarlo.

Yo creo que a tu coche no le pasa nada, el problema es el cable...parece que no tienes bien instalado el programa y no encuentra los archivos label para codificar en cada modulo, y de eso se te esta quejando, no son averias.Suponog que hace mucho que no usas ese cable..no?????

 

pues no lo se, el cable lo uso poco, pero el tema viene del dia once venia circulando por autopista y en un baden o salto empezo a pitar el cuadro y se encendieron los testigos de co trol de airbag, freno y presion de neumaticos.

Ahora al arrancar el coche pita y se enciende averia en freno de estacionamiento y el de airbag y no se apagan, al cabo de unos km se enciende averia en sistema de presion de neumaticos, ademas el freno de mano no se quita solo y las puertas no se bloquean al pasar de 15 km. alguna centralita sw abra jorobado.

 

Alguien sabe que puede ser todo esto.

 

Gracias por la ayuda

 

 

 

 

Sunday,13,May,2012,17:02:21:26365

VCDS Version: Release 805.0

Data version: 20080625

 

 

 

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Chassis Type: 8T0

Scan: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 62 72

 

VIN: WAUZZZ8K19A027459 Mileage: 85640km/53214miles

 

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03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010

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56-Radio -- Status: OK 0000

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Cannot be reached

 

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No fault code found.

 

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Part No SW: 8K0 959 794 HW: 8K0 959 795

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Shop #: WSC 06325 000 00000

 

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End ---------------------------------------------------------------------

 

 

 

tendras que comprar una smls por ebay, en Alemania suelen tener a menudo

hola Tábano,

pues aún no he podido mirar si puedo ponerlo, ya que preciso del vagcom, y no me va, estoy mirando a ver si es tema del software o el cable, porque si es por éste último, no me quedará más remedio que comprar otro....

¿tu no tendrás vag-com?

 

Creo que tengo el 805, te lo miro el finde cuando vuelva a casa.

Como llevas el tema Ze Pequeño, ya conseguiste poner los mandos.

Yo estoy esperando respuesta de cajastur a ver si se puede hacer la transferencia y cuanto cobran. Mañana supuestamente me dirán algo. Con ing ha sido imposible.

 

En Cajastur si te hacen tranferncias a cuentas nacionales en divisas, pero se lo tendras que decir tu, ellos no se enteran de nada y te cascaran 28€ del ala