hola, yo tengo uno igual con 100.000 km recien cumplidos y la aguja esta clavada en las 850 rpm y el sonido es totalmente uniforme, como dices es un v8 y como tal se tiene que comportar, hasta el punto de que nadie me adivina por el sonido que sea un diesel.
De todas maneras puede ser un pequeño desajuste del sistema de injeccion estos coches llevan tanta tegnologia.
Que le eche un vistazo tu mecanico de confianza.
salu2.