Valber

No tengo ni idea elmer, a ver si aparece el forero leo y nos cuenta si tuvo que hacer agujeros o lo lleva pegado. En cuanto a ti isimar, te queda muy bien tambien, y desde ahi esta claro que lo ves sin ningun problema, pero yo le veo una pequeña pega... Has tenido que anular la salida de aire central izquierda para poder colocarlo???? Quiero decir que si la llevas apagada constantemente, ya que sino, en verano sobre todo, si esta todo el dia pegandole ahi aire frio... no se yo como influera en el rendimiento y vida del parrot Un saludo

Si, tambien se puede. Marcas el numero al que quieras llamar, o lo seleccionas de la agenda y pulsas el boton de llamar del telefono movil, y la conversacion la puedes realizar por el manos libres. Si quieres hacer una llamada "privada", desde el telefono sin que la escuchen los de alrededor tuyo, tendrias que desenlazar el telefono del parrot, sino creo que no se puede. Un saludo y gracias

Muchas gracias tios, pero tampoco es pa tanto, solo son unas fotillos con una breve explicacion . A ver si sirve como iniciativa y se anima la gente a hacer mas reportajes de otros aparatos que tengan A mi tampoco me gusta tener cosas llamativas a la vista migue, pero me lo colocaron ahi y nada, q le vamos a hacer... Lo bueno que tiene es que esta a mano, casi no tienes q despegar las manos del volante ni la vista de la carretera, pero bueno... Un saludo, y muchas gracias nuevamente

En el concesionario donde lo compre yo, me dijo el comercial que todos los coches salian de alli con un cuarto de deposito, ni mas ni menos, todos igual... Lo que pasa es que no es lo mismo un cuarto de deposito para un A3 2.0TDI que para un RS4... al del RS4 igual no le da para llegar a la gasolinera de al lado del concesionario Un saludo

Y seguro que no te arrepientes , o me equivoco??????? Tenian que hacer un pack, el parrot 3200 con algun Nokia Pues el parrot 3400 no lo he visto, pero aparentemente sera igual al 3200 con la diferencia de que lleva el GPS integrado. Si vas a usar el GPS en el coche solo si es buena opcion, pero yo en este caso tiraria mas por un modulo GPS de estos que van a batería, ya que siempre lo puedes llevar contigo. En cuanto al sitio donde me lo han colocado, pues si se ve desde fuera del coche. Pero bueno, esperemos tener suerte y que no se vaya a fijar en el ningun mangui. De todas formas para poder utilizarlo, deberian encontrar tambien la centralita, y si te digo la verdad, no se ni yo donde esta metida . Imagino que debajo del volante o por ahi, pero no tengo ni idea. Un saludo

Pues esta claro, tu si que sabes de telefonos . Para mi gusto nokia es una de las mejores marcas de telefonos moviles. Todo depende del uso que le vayas a dar al telefono y del dinero que tengas pensado gastarte en el. Yo tengo un Nokia N90, que se convierte en una especie de camara de video y la verdad es que es una pasada, a mi me encanta aunque es un poco grande, pero el tamaño me da igual :clap1: . Si el precio no es problema, mirate algun Nokia de la serie N (N70, N80, N90). Un saludo y si tienes dudas con la eleccion del telefono pregunta que conozco alguna pagina con reviews de los ultimos modelos de telefonos :clap1:

Pues puede ser que sea porque tu movil es un V3 si... tengo entendido que en el V3 la opcion de mostrar la imagen cuando te llaman no estaba disponible. Lo de la melodia cimpruebalo porque si deberias poder hacerlo, y supongo que no habras actualizado el firmaware porque lo de fondo de pantalla creo que si podian hacerlo todos... Prueba a actualizarlo si puedes :blink:

Pues yo pague 179€, y es muy muy recomendable Ragtop. Si te gusta montar pijaditas en el coche.... es el manos libres perfecto, ademas cuando te llaman y sale la foto del que te esta llamando, la gente se queda con cara de :clap1: Un saludo

Dioss....... me estoy poniendo malo... si el A3 de 140cv me da sensacion de que empuja mucho... ese Veyron con 1001 cv tiene que ser como estar en el paraiso... :cry1: :cry2: Que envidia tio, enhorabuena y a ver si terminas de relatarnos la historia, que nos dejas con las ganasssss :cry2: :cry2: Un saludo :cry2:

Bueno, esto es todo en cuanto a los menús. He dicho antes que iba a comentar una utilidad del botón verde; cuando hemos configurado las instrucciones vocales, al pulsar el botón verde se activa un reconocimiento de voz que nos permite decir un nombre que esté previamente asociado en la agenda. El parrot se encarga de asociar ese nombre al número de teléfono y lo marca automáticamente. Y nada, hemos llegado al final de la review, si alguien tiene algún tipo de duda que pregunte y entre todos los usuarios del parrot 3200 trataremos de solucionársela :cry2: . He puesto esta review porque en su día estuve buscando información sobre el parrot y no encontré absolutamente nada. Espero que os sea útil dentro de lo que cabe, y si alguien quiere aportar algo mas, perfecto, he tratado de explicar lo más significativo del kit, pero seguro que me dejo cosas en el tintero :cry2:. Estaría bien que la gente que crea que tiene cosas que no hay reviews por Internet, o simplemente que no son lo suficientemente explicativas, que colgase unas fotos y explicase el funcionamiento. Creo que de esta forma haríamos que el subforo Car Audio/ Navegadores estuviese un poco mas “vivo”, porque estoy seguro que habrá gente que no haya entrado nunca :cry1: :cry2: . Lo dicho, espero que os sea útil ( a mi en su momento me lo hubiese sido :cry2: ) y espero ver alguna review mas por ahí sobre otros aparatos que lleváis algunos en vuestros coches Un saludo

• Sonido: Veremos esta pantalla con las siguientes opciones: o Volumen: Podemos aumentar o disminuir el volumen con el que escucharemos las conversaciones. o menús orales: Desde aquí seleccionamos el volumen que va a tener la voz de la amable “señorita” :cry1: o Selección de melodía: Nos permite seleccionar el tipo de melodía que escucharemos a través de los altavoces del coche cuando recibamos una llamada. Puede ser una melodía preestablecida o la melodía que tenemos asignada en nuestro teléfono móvil. • Respuesta automática: Desde esta opción podemos elegir si queremos que cuando recibamos una llamada se descuelgue automáticamente o no. • Información: Aquí vemos una pantalla en la que se nos muestra la versión de firmware que llevamos instalada, la memoria libre que tenemos en el parrot y las direcciones de contacto. • Actualización del software: El parrot 3200 tiene una opción que nos permite actualizar el firmware de este. Para ello hace falta bajarse un programa de la página de parrot (Parrot Flash Update Wizard) y tener un ordenador con Bluetooth para poder llevar a cabo la actualización. Yo lo hice el otro día y tarde aproximadamente 15 minutos en hacerlo todo. No se muy bien cuales son las mejoras con respecto al firmware que tenia antes pero bueno, de momento este me funciona a la perfección. Si alguien esta interesado en actualizar el suyo y tiene problemas que lo pongo por aquí abajo y otro día hago una review de cómo se actualiza :cry2:

• Gestión contactos: Desde aquí podemos gestionar la agenda, eliminar contactos que tengamos almacenados en nuestras agendas, recibir los contactos vía Bluetooth y establecer el orden en el que queremos que se nos muestren las características de los contactos de la agenda (primero el nombre y después el apellido o viceversa) • Aparatos enlazados: Es posible que tengamos varios teléfonos que queremos enlazarlo con el parrot (el móvil personal, el del trabajo…). En esta lista podemos incluir hasta un máximo de 5 teléfonos que serían los que se podrían conectar con nuestro parrot. Hay una opción que nos permite establecer la prioridad de conexión, es decir, si se montan dos personas con dos teléfonos que se pueden enlazar con el parrot, podemos determinar que teléfono queremos que se enlace en esas situaciones. • Enlazar teléfono: Desde aquí podemos seleccionar de una larga lista el tipo de móvil que tenemos. Esta opción es necesaria para el tipo de configuración que establece el parrot con el terminal móvil. • Idioma: Podemos seleccionar en que idioma queremos que se nos muestren los menús del parrot 3200. Ahora que lo pienso…. No se me a ocurrido cambiarlo para comprobar si la amable “señorita” sabe hablar mas idiomas que el español :cry1: :cry2: , imagino que si… • Instrucciones vocales: En estas opciones establecemos unas palabras que el parrot va a reconocer cuando le demos algún tipo de instrucción vocal. Desde seleccionar reconocimiento vocal, podemos establecer si queremos que esas instrucciones vocales se cojan desde el teléfono (hay teléfonos con manos libres que permiten esta opción), o que se cojan desde el parrot. • Visualización: En este menú tenemos las siguientes opciones: o Iluminación: Podemos aumentar o disminuir la iluminación de la pantalla LCD para poder verla correctamente. o Zoom agenda: Desde aquí podemos seleccionar el número de líneas que se nos muestren por pantalla cuando accedemos a la agenda para ver los contactos. Pueden ser 3 o 4 líneas. o Fondo de pantalla: Desde aquí podemos seleccionar la imagen que queremos tener como fondo de pantalla cuando el parrot esta en “reposo”. Se pueden poner imágenes que vienen preestablecidas o imágenes que nosotros podemos enviar vía BT. o Tema de color: Podemos seleccionar el color que queremos que tengan los menús del parrot.

Y por ultimo podemos acceder al menú PREFERENCIAS. Desde este menú podemos acceder a las opciones que vemos en las imágenes:

La siguiente opción del menú principal es la opción MARCAR. Habrá veces que tengamos que marcar un número de teléfono que no tenemos en la agenda. Esta opción nos permite acceder a un menú en el cual se muestran los números y girando la rueda central podremos seleccionar digito a digito el número al que queremos llamar. Mientras cambiamos de numero, la amable “señorita” :cry1: nos irá diciendo sobre que numero estamos posicionados, para que no tengamos que quitar la vista de la carretera.

Otra opción que tenemos en el menú principal es la opción LLAMADAS. Si pulsamos el botón central accedemos al siguiente menú: Desde aquí tenemos la opción de ver las llamadas recibidas, las llamadas perdidas y las llamadas emitidas, igual que en un teléfono móvil.

Si pulsamos el botón central accedemos al menú de la agenda. Desde ahí visualizamos una letra y debajo varias en orden alfabético. La letra superior indica sobre que letra estamos situados. Si pulsamos nuevamente el botón central accedemos a la lista de contactos de nuestra agenda empezando por la letra que hayamos seleccionado: Y si pulsamos nuevamente el botón central accedemos a los teléfonos que tenemos guardados para ese contacto: Ahora ya podemos elegir el número de teléfono que queremos marcar y pulsando el botón verde llamaremos al teléfono que elijamos de ese contacto.

Bueno, ahora voy a mostraros unas fotos de los menús que tiene el parrot 3200, y voy a resumir un poco para que sirve cada opción. Este seria el aspecto que tiene la pantalla cuando el teléfono esta conectado con el parrot en esta de “reposo”, vamos que no estamos utilizando nada, como estaría el teléfono cuando lo llevamos en el bolsillo. Nos muestra que tenemos cobertura y cual es el nombre que le hemos asignado a nuestro teléfono para realizar las comunicaciones Bluetooth. El parrot dispone de 2 botones y una “ruedecilla” entre ellos que también funciona como botón para acceder al menú. Mas adelante explicaremos la función del botón verde, ya que no sirve exclusivamente para contestar a las llamadas. Si pulsamos el botón central (“ruedecilla”) accedemos al menú del parrot. En primer lugar la imagen que se nos va a mostrar será la siguiente, y mientras tanto escucharemos por los altavoces una grabación de una amable “señorita” :cry1: que nos dirá que estamos en la opción AGENDA:

Me han entregado el A3 hace poco tiempo, y tenia intención de colocarle el parrot 3200. Después de andar buscando fotos para ver como quedaba, el menú, las opciones de configuración… he echado de menos en Internet una review del parrot 3200 LS-Color. Así que ahora que ya me lo han entregado, he dicho, vamos a empezar a aportar algo útil al foro :cry2: y he hecho una pequeña review del “aparatejo” :cry1: . No tengo fotos de lo que viene en la caja pero bueno, este es el aspecto de la caja: En su interior deberíamos encontrar: • La pantalla LCD • Un micrófono • Una centralita • Un soporte para colocarlo • Un trozo de velcro • Un manojo de cables para hacer las conexiones El aspecto de la pantalla colocada en el coche sería el siguiente:

Me alegro de que te guste , segun veo en tu firma se parece mucho al tuyo, esperamos esas fotos del tuyo tambien ehhhhh . Lo que te he dicho en mi post, tranquila que ya veras que rapido se te pasa la espera Ahi ahiiiiii, a cuchilloooo

Si son peligrosas si, las dos rectas acaban con unas curvas bastante pronunciadas ... La suspension pues si, todo es acostumbrarse. De todas formas no me quejo, porque los trayectos que voy a hacer habitualmente estan bastante bien asfaltados, asiq de momento sin problemas Muchas gracias Daniel, pues te juro que el sitio no estaba para nada pensado , iba conduciendo y al ver que podia parar ahi, he dicho "Voy a hacerle unas fotillos y las cuelgo luego en el foro...". Es mas, cuando estaba sacandolas pasaban los coches por al lado y se me quedaban todos mirando como diciendo "Que narices hara el tonto este parado ahi sacandole fotos al coche"

La bajada al puente de Muskiz?????? Te refieres a la bajada que hay pasando el Haya direccion a Castro??? O bueno, la bajada que hay desde el alto de Allendelagua hacia Santullan tambien esta bien (ahi yo creo que batirias el record de velocidad que tienes ) Esta claro, la Zafira es un barco comparado con el A3, ademas con la suspension S-Line parece que vas en una tabla, no se menea nada nada. Lo malo cuando te encuentras una carretera con muchos baches (que por aqui hay hay unas cuantas , mejor invertian dinero en arreglar las carreteras y menos en tantos radares...). Un saludo

Jijijijijiji que mamon.... de Bilbao tenias que serrrr , cuida bien el A3 que sino te veo llevandolo al desguace y regalandome el Avic ehhhhh... La Zafira de mi padre cuando voy solito y por la carretera que te he dicho, ya la subo bastante de vueltas, pero son 100cv "solo". El A3 en bajas tiene pinta de que empuja muchisimo mas... y las recuperaciones son bestiales tambien comparado con la Zafira. Un saludo

Muchas gracias Lo de que se os ponen los dientes largos... es inevitable, todos hemos pasado por eso punto jejejejeje , y todavia espera, que cuando te llegue el coche al concesionario y tengas que esperar unos dias mientras se matricula... Un saludo

Bienvenida y enhorabuena por haber podido cumplir tu sueño, yo hace una semana que pude cumplirlo tambien Tranquila que ya veras como los 3 meses se pasan volando Un saludo

Muchas gracias jaimemz , no me olvide de que te habia prometido que si veia otra vez el coche aquel como elo tuyo te sacaria unas fotos, pero esque cuando fui la segunda vez ya no estaba alli... No no no.... estas muy equivocado.... no es dificil tenerlo limpio.... es IMPOSIBLE. Hoy antes de sacarle las fotos le he limpiado con agua a presion y para cuando le estaba sacando las fotos (1 hora despues) ya se veia que estaba algo sucio. Lo peor las llantas, se quedan negras echando leches... Pero bueno, me da igual, me gusta hasta sucio Un saludo