Bayo_S-line

Haber si ilumino el mio primero jajajajaj, son 10 min, pero me da una pereza, jajajajaaj saludos

Genial Rafa, buen cambio el de la parrilla, si señor y las luces interiores ya estoy mirando para el mio, jajajajajaj un saludo y sigue asi !!!!

La firma por ahora no sa cambia, jjajaa o tengo fotos que superen a esa, jajajajaaj El espdin del Cupra en la Seat por 26 € no llega. Gracias Nitro, Pues vaya jaleo macho, asi se va a quedar entonces, ajjajaajaj Gracias por los cometarios.

Las mias son las 2x-SA01, te dejo el enlace compi http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWNX:IT

Alguno me sabria decir como se quita la chapita S-line del frontal, la chapa y el plastico donde va pegada. saludos y gracias

Las tiras rojas ya se veian viejas, se estaban despegando y ya que iba a por el Back Pack, no podia dejar las llantas en alumino....me entendeis, jajajaj Gracias por los comentarios de todos !!! P.D. Nitro me a sorprendido tu respuesta, pensaba que ....jajajajaja Proximamente mas cambios ..... un saludo

Gracias a todos por los comentarios, se agradece !!!!! saludos

Bueno Raul como llevas el tema de la suspension ?? que e visto fotitos robadas bastante interesantes ..... Avanzanos algo, ajajajajaj saludos

Y esta de regalo ..... Espero que os gusten ... Saludos

Lo prometido es deuda aqui mis nuevos cambios .... Techo Negro Brillante Retros y Parrilla Negro Mate LLantas Grafito Pinzas Rojas

FELICIDADES TIO !!!!!!!!!

Yo tengo el mismo coche que tu s-line ex/in y amortiguacion s-line y es la bomba es una godaza y los badenes despacito como bien dice el amigo xavisf.1986a3. un saludo y a disfrutarlo P.D. S-line, no lo dudes un momento, ajjajajaja

Muy wapa Rafa, le dara un toque mas agresivo, a mi parecer claro, ajjajajaaj

Ahora simplemente tirar del cable desde la parte superior de la palanca de cambios. Hay dos pequeños agujeros. Tira a través de cable Para que los LED no se queme, ni debe ser soldado a una resistencia. resistencias soldadas Dado que los LEDs están conectados en paralelo, se necesita una resistencia de 170 Ohm, pero esto sería demasiado caliente. Así que cambiar dos resistencias de 340 ohmios en paralelo, reduciendo a la mitad la resistencia y que no estén calientes. Esto luego entre soldadura y aislar el cable positivo con un poco de calor tubería del encogimiento. Resistencias en paralelo Fórmula para calcular la resistencia: Un LED I = 20 mA = 0,02 A 5 LEDs I = 100 mA = 0,1 A Tensión U = ~ 13,8 V (alternador) R = U: I = 13,8 V: 0,1 A = 138 Ohm Pegue el aro de aluminio con un Zweikomponetenkleber (en los puntos en los clips están rotas) y endurecer toda la noche. El dial se puede fijar con algunos súper pegamento. Construido en el ajuste del interruptor: La instalación es relativamente rápida. En primer lugar tiene el pomo del cambio de edad se puede quitar. Sólo tiene que abrir el cenicero y quite el marco alrededor de la palanca de cambios hacia arriba. Quite el marco Entonces, el arranque se desplazan hacia arriba y tire para abrir la pinza. El clip que salir en la parte superior con un cortador de alambre. Si la pinza y hacia abajo, puede ser la palanca de cambios completa halado. La bota cambio se asegura con cuatro clips al marco. Sólo rausdrücken fija los clips. La nueva palanca de cambios recortada en el marco y poner en el poste. El clip no tiene por qué ser fijo, la palanca de cambios tiene tan bien. Ahora la cubierta bajo el freno de mano y quitar los cables a la parte de atrás de la toma del encendedor Tender el cable Los cables están conectados al encendedor de cigarrillos. Para ello me he tomado dos ladrones de cable. ('S más rápido) Menos y Plus en el cable marrón al gris / azul. Cable Si todo está conectado, la función puede ser probado y las cubiertas se reinstalan. Hecho! Conclusión: Fue ne derecho Futtelarbeit para instalar los LEDs. Hay que tener mucho cuidado que usted puede estropear nada, porque todos los errores que los hacen, al final ve. Pero valió la pena, creo que encaja muy bien con el resto de la iluminación interior.

No se vosotros, pero este pomo lleva en el mercado bastante tiempo y dao el elevado precio hay una forma facil y barata de conseguir el efecto buscado ( iuminacion ), aqui os lo dejo.... Pomo A3/S3 con aro iluminado

Estoy en ello, ya sabes la movida paypal, asi que tendran que esperar hasta despues de las navidades ...

Vamos esas alfombrillas, con tu permiso me las apunto a mi lista, jajajaja muy guapas si señor !!!! un saludo tio P.D. la pegata S-line en la guantera muy buen sitio .....

Yo llevare el portatil y el cable, es la 908 creo jajaja la compre este año en Junio/Julio en una de las compras conjuntas, si tienes los codigos de lo que quieres hacer ya esta. No tengo ni idea ni de como va eso ni de nada, ajajaja y mucho menos de donde sacar esos codigos.....

Empezamos: Producto: S3-Mando de cambio, costuras rojas Lo había comprado por 70 € en eBay LEDs SMD Herramientas: Caja de herramientas, una hoja delgada de metal, soldador. Material adicional: PCB, cable, 2 x 340 ohmios resistencias, tubos termocontraíbles, ladrones 2x cable. Instalación: Ca. 4-5 horas Dificultad: Moderado Reconstrucción de la palanca de cambios: En primer lugar, el anillo de aluminio debe ser eliminado con el disco Cuadro de aluminio + dígitos Sólo una hoja delgada (aproximadamente 1 mm) entre el cuero y el aro de aluminio y con cuidado ponga raushebeln. Tenga cuidado en él que el cuero y el marco no se dañen. raushebeln Cuando los clips están rotas, que no es un problema porque al final todo va a estar pegados a Zweikomponetenkleber Clipse El paso siguiente consiste en perforar los agujeros en las webs del anillo de aluminio, de modo que el anillo de plástico rojo está completamente iluminada. Los agujeros Los agujeros deben ser pre-taladro con una broca de 1,4 y luego de perforación con un taladro de 2. De nuevo, esto se debe pagar al marco! El anillo de mejor cobertura con un trozo de plástico para evitar que las virutas se adhieren a los restos de cola. Para los LED que tiene un corte bordo de manejar, que encaja en la palanca de cambios. Mural PCB con LEDs Los LED son soldados a la placa y un poco de arena para que el draufpasst marco de aluminio más tarde (ver la Figura 11). Todos los positivos y negativos así como todos los terminales. Para más y menos, respectivamente, un 0,75 mm ² de soldadura de alambre. placa terminada Junta de la parte posterior En medio de prueba que los LED de trabajo incluso antes de que se construyen en la palanca de cambios. Con el fin de sacar los dos cables a través de la palanca de cambios se puede girar dentro de la bolsa y los dos cuadros aparecen. Bajo el marco arranque Shift evertido

Cercedilla, Hospital Abandonado de La Barranca -------- Muy buen sitio. Pto. De la Morcuera -------- Puede ser bastante interesante.

Pero el tema de la iglesia de San Justo, es que no hay sitio para los coches, y lo digo con conocimiento, esta jodido para aparcar uno, ni pensar para todos los que vamos.....

Pues para mi gusto le queda genial, muy guapo Tecmel !!!! un saludo

A la caza ......