TANGO_S3

Wenas, queria saber si me podeis ayudar, por que se me ha estropeado la barra hidraulica esa que sujeta el capot que es como la que lleva el maletero, y queria comprarlo por ebay haber si me sale mas barato pero no que nombre puede tener en aleman, haber si sabeis como puedo encontrarlo.

GRacias.

ESTAN MUY WAPOS, pero para el 8L valen? por que como dices que el tuyo es el 8P.

Wenas, puestengo un S3 del 2000 , me viene con el intermitente lateral en blanco y ovalado, pero me he fijado ke los nuevos A3 o el nuevo S3 o hasta el de un A4 a simple viste lo veo del mismo tamaño y sin embargo es mucho mas bonito por que es igual blanco ovalado y trasparente.

SAbeis si me valdria el intermitente de los laterales( los de la aleta) de los nuevo en mi S3 del 2000.???

Gracias anticipadas.

Alguien sabe decirme mas o menos dodne esta ese tornillo, he kitado lo de la luz y toda la carcasa que cubre los botones y no me parece ver nada no se.

Si dicen ke hasta las 6000ºK o 7000 es la maxima iluminacion luego de ahi va bajando, pero vamos ke 8000 ni se nota que bajado.

Jeyenkey creo ke lo ke dices esta bien lo unico ke lo de 8000 y 12000 esta cambiado, las lila creo ke son las 12000 y las 8000 son las azules, si no mira el mio, 8000 y son azules-blanquinosas, o si alguno tiens 8000 te lo podra decir.

te refieres a 4200, si es 4200 son amarillas, casi ni se aprecia ke son blancas, son las que llevaba por ejemplo mi s3 de serie y es que no parece ke lleve xenon sobre todo cuando se calientan, por eso yo les puse 8000, que eso si mola por que ya la gente se te queda mirando y ademas son las ke montan de serie los mercedes y los porsche, las 12.000 son moradas, las utilizan mucho para el tunning pero ya eso no llega alumbrar.

Wenas, pues el otro dia vi un coche que le habia puesto una valvula de descarga de esas en el turbo, y era una pasada me gusto mucho el ruido ke hacia por ke iba to rapido sonaba (bufffffffffff pishhhhhhhhh), y me molo, y quiero ponersela yo a mi S3.

Queria haber si me podeis dar informacion de eso de la Valvula de Descarga(no tengo ni idea) , Ventajas e Inconvenientes?, donde te lo Instalan? cuesta mucho ponerlo? y si algun s3 lo tiene puesto que me comente porfavor, para saber si va bien.

Gracias de antemano.

puede ser una opcion, gracias probare a ver.

Wenas, pues de repente tenia el techo solar abierto en la posicion para arriba y cerre el coche como hago siempre apretando el boton del mando manteniendolo pulsado para que se cierren las ventanillas y el techo, pues el techo se cierra pero no del todo.

Es como si se hubiera desconfigurado o algo asi, a partir de ese momento cuando la ruleta la tengo en posicion de cerrado se queda un poco abierto, y cuando le pulso para que se abra hacia arriba se abre hacia arriba pero no del todo solo un poco, es como que toda orden que le de el hace una menos, es una movida y un poco lioso lo entiendo.

Mas que nada queria preguntar si tb tiene la opcion de programar el techo solar como las ventanillas, a lo mejor se me ha desconfigurado no se.

Recomendais otra que no sea la de serie? pero un trozo de hierro tampoco puede cambiar mucho no de una marca a otra ? no se pregunto este tema lo desconozco.

Gracias, entonces no creo que sea muy dificil instalarlo o que me obren mucho por ponerlo.

Sabeis el precio que puede costar la barra estabilizadora en la audi, es que me molan las piezas de serie.

Wenas, Queria saber si sabeis si se puede cambiar el FIS de mi S3 del 2000 por uno en color, no se por que pero los a3 y s3 los FIS lo hacen en rojo y amarillo hasta el nuevo S3 lo trae asi, y es que el otro dia vi un A6 ya antiguo y lo tenia en color.

Sabeis si se puede montar un FIS de color?

SUPERCANEDAS te ekivocas, no todos los s3 la llevan.

La que va en el capot, de un lado al otro lado de la suspension.

Si, la verdad ke es del 99 pero no lo parece, lo tengo muy bien cuidado cambiado los faros, retrovisores, y luego esta muy cuidado, parece como si fuera del 2004/2005 en serio.

Bueno pues eso si sabeis si me vale esa barra, o alo mejor seguro ke alguien se la ha puesto no se.

Wenas, pues mi pregunta es si sabeis si le puedo poner la barra estabilizadora que empezo a poner Audi en los S3 del 2002 creo en adelante, el mio es el del 99 y no la lleva, y luego a partir del 2002 ya todos la llevaban.

Sabeis si pido en la audi la barra de los modelos del 2002 en adelante, se puede poner perfectamente, o tiene algun problema pa montarla.

muchas gracias por la ilustracion voy a ver si lo compro y lo pongo.

Gracias de nuevo.

y pa ponerla, como se grapa o como se hace?

Y sabeis ke precio tiene?

Wenas, pues de la noche a la mañana abro el capot y la barra hidraulica esa que lleva a un lado para que se mantenga el capot abierto, que es como la que lleva el maletero, pues no sujete, levanto el capot y se cae no se queda arriba fijo.

A perdido aceite, se rellena o algo?

o tengo que cambiarla entera?

es dificil cambiarla?

he oido ke hay a gente ke al reprogramarlo le dan 2 cd o 2 dvd no se, con los valores con la repro y el otro como estaba antes. eso si que es bueno si es asi.

Wenas, pues me refiero a si es muy facil que te borren una repro, es decir por ejemplo lo llevas a la audi por algun tema ke tengas y ke sin querer te la borrer o en algun taller ke le metan el vag-com si la pueden borrar sin kerer.

¿Se puede borrar un repro tan facil?

Es por saberlo y tener cuidado si lo lleva al taller.

enhorabuena si se ha solucionado con el cauda.

Espero que nos comentes mas haber ke tal sigue yendo.

Por cierto que caudalimetro recomendais para mi S3 si tuviera e cambiarlo? el que lleva u otro? y cual suelen llevar por ke no se cual llevara ?

gracias.

A mi me paso con el testigo de aceite pero en rojo, y era el PREOSTATO (15 euros).

a mi me pasa lo mismo en mi s3, digo joe de repente noto ke el turbo me silba mas, (bissssssss), y tb me di cuenta ke el verano pasado me hacia lo mismo, y yo creo que es por la simple razon de ke llevamos las ventanillas bajadas, si si parece una tonteria pero con ellas en invierno cerradas no se escucha , y con las 2 abiertas de par en par se escucha un monton.

sale fallo del haldex? ostis pues puede ser lo ke me pasa con lo de ke me patina las ruedas y no le entra bien la traccion trasera.

Lo ke pasa ke no puedo borrarlos por ke no tengo el cable, me lo puso uno de una concentracion VAG Golf que hubo y me miro haber ke tenia y me lo mando por e-mail y es lo ke tengo.

Son un monton de fallos la verdad yo me kede, per tb pense ke muchos podian venir de la repro, ke alo mejor salian fallos al aver repro no lo se no lo desconozco.

Lo de la alarma puede ser alguna vez la hago saltar yo aposta para ver si funciona bien jeje (muy bajita pero funciona jeje)

lo del haldex si sale fallo seguro ke es correcto por por lo que os comentaba tengo algun prtoblema yo creo.

Y no se ke mas fallos puede haber si me descifrais todo os lo agradeceria mucho compis.Por keentre el relenti inestable y la traccion trasera ke no entra cuando es debido me estoy volviendo loko jeje.

Gracias por la ayuda.

Wenasss, tengo lo mismo yoo, por lo que describes turbopelusa es parecido a lo mio y yo todabia no se que sera.

DE echo yo tenia un manguito roto que sale del filtro de aire y va al motor, lo cambie, pero sigue igual.

Cuando esta parado esta el relenti muy inestable como que tiene pinta de que se va a calar, y cuando meto la primera pa salir a veces se me cala por ke tengo ke darla mas gas de lo normal pa que no se me cale, y de primera segunda me da algunos tirones a veces, luego en las demas marchas va de lujo.

A mi me falta limpiar la mariposa a ver si se soluciona.

Y tambien quiero hacerle una limpieza de inyectores a ver que tal que nunca se la he echo y tiene 120.000 km.

bueno mis errores de vagcom son estos, como podeis ver el 16487 le tenemos los 2 turbopelusa.

Chassis Type: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 906 018 K

Component: 1.8L R4/5VT G 0002

Coding: 05610

Shop #: WSC 06313

7 Faults Found:

16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High

P0103 - 35-10 - - - Intermittent

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

P0134 - 35-10 - - - Intermittent

16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected

P0411 - 35-10 - - - Intermittent

16944 - System Voltage Malfunction

P0560 - 35-10 - - - Intermittent

17925 - Main Relay (J271): Electrical Malfunction

P1517 - 35-10 - - - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0000

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8N0 907 379 C

Component: ABS/EDS 20 IE CAN V003

Coding: 13504

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 8 ö8 L08

Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 920 930 F

Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D05

Coding: 01044

Shop #: WSC 00321

ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0X1137794

No fault code found.

Address 22 -------------------------------------------------------

Controller: 02D 900 554 B

Component: HALDEX LSC ECC 0006

1 Fault Found:

01155 - Clutch

04-00 - Mechanical Malfunction

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 862 257 G

Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11

Coding: 13130

Shop #: WSC 06313

6 Faults Found:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side

35-00 - -

01374 - Alarm triggered by Terminal 15

35-00 - -

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

01365 - Lock/Unlock Switch: Interior

29-00 - Short to Ground

00956 - Key 2

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Address 45 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 951 173

Component: Innenraumueberw. D03

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error ocurred

Address 55 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 907 357

Component: LEUCHTWEITEREGLER D003

Coding: 00002

Shop #: WSC 06313

No fault code found.

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 035 186

Component: Radio D01

Coding: 00201

Shop #: WSC 06325

1 Fault Found:

00856 - Radio Antenna

36-00 - Open Circuit

End -------------------------------------------------------