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RickyTT

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Mensajes publicados por RickyTT

  1. Yo llevo un kit desde hace 6meses igual al de la compra en grupo.. y de momento ningun problema, nadie me a dicho nada, ahora tengo claro ke kuando vaya a la itv seguramente no la pasare.. segun el tio ke toque, pero cambiare las bombillas en 10 minutos, y luego las pondre de nuevo.

    Lo que tuve que hacer una vez montados es ir a que nivelen otra vez los faros ya ke al poner xenon la luz sube un poco.

     

    saludos!!!

  2. jejeje... Tienes ke currartelo un poco.. el vag-com te da los datos en un fichero separado por comas "," un lio la vedad, pero con un programa que trae un vag-com en aleman "New CSV File Converter Utility", cojes el fichero y te lo convierte en un formato mas claro que podras abrir con el excel. Si no tienes este programa tendras ke usar el exel y abrir un fichero ascci delimitado por comas, luego la grafica ya es jugar un poco con el excel!!

     

    no se si me explicado bien!! si no te sale me lo comentas!!!

     

    salu2!!!

  3. Perdona, de memoria ando mal :clap1: no me acuerdo que canal es, pero es lo ke dice Ralf, puedes ir cambiando de canal y te muestra lo que es, te pone el valor y dbajo lo que es, rpm, kms, etc.. tienes que poner uno ke dice g/s gramos x segundo ese es el de la MAF. Puedes poner 3 valores a la vez. Luego le das a LOG te da la opcion de guardar un fichero, lo guardas y a correr, desde ese momento te esta guardando todos los valores en un fichero log con los segundos y las rpm que vas.

     

    Ralf, con el de serie a 109 y con el VTDA 112 a 6500 rpm aprox. y en 3ra. no se si tendira ke llegar a mas!! pues a lo mejor tengo algo mal :p podria ser el cauda? pero e leido ke si es el cauda no daria valores progresivos no? algien mas tiene alguna medicion en un 1.8 T Graciassss!!

  4. fale.. ya lo provare.

     

    La e echo con el vag-com, necesitas el cable y el programa, con el programa de prueva ya lo puedes hacer, no hace falta registrarlo.

     

    si ya tienes el programa, en el bloque 01-Motor, y despues 08-Mediciones o algo asi:p, hay varios canales de mediciones, rpm, velocidad, temperatura, presion del turbo, medicion del caudalimetro, etc..

     

    e medido la entrada de aire del cauda y en marcha le e dado a guardar valores, en 3ra desde pocas vueltas asta el maximo ke kieras.

     

    Tambien e echo una curva de potencia, pero aun no la tengo calculada, a parte que no creo ke cambie por el filtro...

     

    salu2!!

  5. Holas, esta mañana e montado el filtro..... jejeje... com ruje el cab..n!!

    lo que tambien se oye muchisimo es la valvula de descarga...pssss...psssss vas abriendo latas de cocacola en cada esquina.. jajajaja... llevo la de serie y se oye muchisimo supongo ke sera normal, no??

     

    En cuanto a la admision, suena wapo!!! sobretodo en segunda y subiendo desde pocas vueltas.

     

    Os pongo una comparativa de los 2 filtros, hay poca diferencia de entrada de aire, aun no e puesto el tubo no se si sera por eso o no se si se tendra que cambiar algo de la centralita o simplemente es el aire que necesita el motor.. nuse.. no tengo ni p... idea, si alguien sabe que lo comente please!!!

     

    Salu2!!

    comparativa7um.jpg

  6. jajajajaja... Uri!!!!! anda ke as tardado..

     

    Lo estubimos comentando el viernes, deica que le faltaba emociones con el TT... pues con esto creo que vas a solucionar el problema.

     

    Yo estoy :lol2: de esta pieza... si no fuera por los 900 eurakoss ya la tendria puesta! y eso que el mio es un 180 no se si se kedaria un poco corto!!!

     

    salu2

     

    ya ves!!! me flipé cuando me dijisteis que se podia hacer lo que queria!! jajja

    oye, pq no nos animamos varios a ver si puede salir mejor!!!

    seguro que hay gente que le interesaría.

     

    No teneis fots del viernes?? las podriamos poner!!

     

    bufff... no me pikes!!! ya me gustaria ya!! pero por ahora no es el momento.. :ph34r: $$$ :p

    de momento me conformo con las cruzadas desconectando el esp y entrando pasado!!! eh TurboK04?? jejejeje

  7. jod**... con perdon!!! pues si ke hay timadores por ahi!!!

     

    Querria comentar algo, supongo que los ke bajan los kms a los coches son la compraventa de aki, yo e tenido bastante contacto con compra-ventas alemanes y nunca me e encontrado con que le ayan quitado kms!!

     

    en mi caso, yo me encontre mi coche por internet, pedi la informacion directamente en la compra-venta alemana, y pedi a un importador ke me trajera ese coche, claro esta me cobraron papeleo trabajo y comision, pero de esta manera me asegure o mas bien confie con la compra venta alemana!!

     

    saludos!!!

  8. jajajajaja... Uri!!!!! anda ke as tardado..

     

    Lo estubimos comentando el viernes, deica que le faltaba emociones con el TT... pues con esto creo que vas a solucionar el problema.

     

    Yo estoy :clap1: de esta pieza... si no fuera por los 900 eurakoss ya la tendria puesta! y eso que el mio es un 180 no se si se kedaria un poco corto!!!

     

    salu2

  9. Puede que la bateria moleste un poco, lo que hice fue sacar la caja del filtro del aire, me dejo mas espacio para trabajar, tambien puede ser, ke con la 2 bombilla ya tienes mas practica.. jeje :rolleyes:

     

    a mi me costaron 225 con gastos i todo, i por lo que e visto en la foto son de la misma marca o fabrica no se, estos chinos!!.. aki os dejo el enlace por si algien le interesa xenonproduct envie un mail y me contesto un tal eduardo ke habla español

     

    Saludosss!!

  10. Wenas, yo ya me los puse.. y va muy bien la verdad...

     

    ta wapo el reportaje... jejeje pero falta el otro lado... en ese si ke lo pasas put** :clap1: hay menos espacio. Yo empece por el lado derecho, y me estaba arrepintiendo de haber empezado, pero luego al hacer el lado izquierdo buff.. respire al ver que me costaba menos.

     

    si me permiteis una aportacion, yo corte los cables con un poco de margen y puse una regleta, para mayor seguridad de ke los cables no se toquen, deje margen por si tengo ke colocar otra vez el conector de serie, por si las moscas, ya sabeis itv :clap1:

     

    saludooosss!!!

  11. Wenas...

     

    Tengo el vag-com 409 y un cable 409KKL que me compre expresamente para poder hacer mediciones, y calcular la potencia, ya e visto varios hilos sobre el tema pero en la mayoria los ficheros adjuntos ya no estan :rolleyes: , el problema que tengo es ke no se como sacar el calculo de la potencia pk segun e leido me falta el calculo de desaceleración. alguien me puede echar un cable sobre el tema.

     

    gracias..

    salu2!!!!!