varton

Bueno yo cuando voy a córdoba o extremadura paso por Ruidera donde puedes encontrar las lagunas de Ruidera. Pero no se si ese camino te pilla cerca o no, yo es que soy muy de ir por la 430 pasando por todos los pueblos cuando dejo Albacete. Barrax, Munera, sotuelamos, osa de montiel, ruidera, la Solana Manzanares. Para mi el viaje es un dia que disfruto. Quizá Ruidera te quede un poco en la otra dirección Saludos.

La torre Agbar está cerca de Glòries. Existe una parada de metro Linia 2 roja creo con el mismo nombre. Estes donde estes en Barcelona siempre puedes preguntar por Glorias que casi todo el mundo sabe. Diagonal, Gran via de les corts, Meridiana, todas pasan por Glorias. En barcelona es muy sencillo circular. Toda la gran via pa lante, toda la meridiana pa lante y toda la diagonal pa lante (en la dirección correcta) te llevan a Glorias y cerca veras un centro comercial y la torre Agbar. Saludos

Esta es la rueda que pierde aire y supuestamente tienen que enviar a Alemanía para Arreglar. La cesta de abajo tampoco resultó ser muy resistente, no va excesivamente cargado, unos pocos de pañales toallitas algun biberon y poco más. Pero bueno de esto no me he quejado, lo malo es que descuelga y toca en las ruedas delanteras y cuesta girarlo. Al apretar el boton debería permitirme levantar el mango del carro para poder usarlo personas más altas Es un Retro xAdventure, ni idea. No digo que estos carros sean malos, mi duda era en cuanto a la garantía que me ofrece la tienda. Saludos Pd, siento el tamaño de las fotos 2,3 no la redimensioné correctamente

Lo compro mi mujer en una tienda de barrio, pero no fueron 550 euros creo que fueron unos 495. Creo que le dijeron que era una marca nueva o quizá la imitación a una marca nueva, no lo recuerdo. Luego paso por casa y esta tarde pongo unas fotitos. No es ni prenatal ni jane ni chico ni nada que recuerde. Gracias por las respuestas

Hola hace unos meses compré un carrito para bebes de estos de piezas, sillita, cuco y maxi-cosi o como se llame. He tenido varios problemas, el plástico que protege al bebe va con unas cremalleras, se rompieron rápidamiente. En la tienda no localizaban al proveedor y no me podían dar otro plástico. La barrita ajustable para llevarlo que sube y baja se ha quedado en la posición baja, para poder llevarlo yo es muy incomodo, mi mujer lo lleva bien y voy aguantando. En la tienda me dicen que ya me llamarán para darme una solución. Pasa el tiempo no me llaman y una de las ruedas pierde aire, se infla como las bicicletas, pero pierde el aire y empujar el carro se ha convertido en una tortura, lo decimos en la tienda y su respuesta es que no localizan al proveedor del carro y no pueden hacer nada, insistimos un poco y nos dicen que seguiran llamandole. Ahora el carro plega mal y es un fastidio cargarlo en el coche. Nos decidimos a ir a la tienda y me ofrecen un carro con sillita de 75 euros como compensación, el carrito me costó 550 euros, el que me ofrecen es para niños de 2 años en adelante o año y medio, no se si tendré mas hijos para poder aprovechar el carro que compré o para dejárselo a un familiar que si los tenga, así que no acepto el carrito. Pasan los dias y me dicen que han localizado al proveedor y que está en bancarrota y todo eso y que como el me debe un servicio de garantia me propone enviar el carrito a reparar a Alemania pero que los gastos de envio los tengo que pagar yo. ¿Este es el procedimiento a seguir?, no debería correr con los gastos la tienda o proporcionarme un carro de similares características al mio, al menos que pueda poner maxicosi y cuco y todo eso. Tampoco se cuanto puede costar este envio a Alemania pero me puedo quedar sin carro un mes por lo menos. Saludos y perdon por el tocho.

Me interesa, yo tambien jugué mucho al Carpocalypse Now y al TDR 2000. Nunca lo acabé por eso.

Ya tenemos más champions en color que el madrid y ya he visto más champions en directo que cualquier merengue de mi edad. Felicidades al Balonmano tambien. ¿Cuantas son ya? 33 copas de Europa no. Mejor club del siglo XXI

Hola, el mio no es el Avant, nunca lleno el depósito entero, el otro día le puse 50 euros es decir 40 litros dese la primera raya de reserva y de momento tengo 550 kilometros en el parcial, en la memoria 2 que la suelo resetear en cada repostaje me marca 5,5 de consumo. Suelo hacer unos 85 kilometros diarios por carretera con muchas curvas, un poco de autopista y muy poco de ciudad. Saludos.

En teoria yo tambien tenía entendido que era a los 15000 o al año, y el último cambio se lo hice con 13000 porque el aceite ya tenía un año. Utilice el coche menos que otros años. Otra cosa es que al menos a mi le tengo que reponer aceite cada 4000 kilometros o así. Como 0.5 litros. Es decir un litro y pico entre cambio y cambio, no se si con esto la calidad del aceite se mantiene un poco mejor hasta el cambio, por el hecho de reponer nuevo.

Ok, pero antes de quitar el filtro viejo olia de pm el aire que salia del clima. No entiendo que me pase esto de la condensación por poner un filtro nuevo. Saludos

Hola he llevado el coche al taller para cambiar filtros y aceite, y me han cambiado el filtro del habitáculo. El caso es que yo antes conectaba el clima y me salia un aire no se como describirlo con olor a limpio o a nuevo,puro. De forma que al montar en el coche me daba la sensación que olia a nuevo, no quizá como estrenado pero un olor limpio, agradable. Ahora conecto el clima y ya no tengo la sensación de oler a aire limpio o puro, en verdad no huele a nada, ni bien ni mal, pero al entrar en el coche al rato me da la sensacion que huele a taller. No huele como antes, como si se hubiera impregnado el olor a mono de trabajo. ¿Debo ser muy sensible? Me habran puesto un filtro de otro tipo o más cutre? Gracias

Aquí todos deben ser Fieles y practicantes. Saludos

Hola a mi me toca el cambio de aceite ya mismo por tiempo, esta tarde lo dejaré en el taller ya que en un año solo le he hecho 12500 kilometros, el aceite es el 5w40 y el motor el 2.0 140 cv. En estos 12500 kilometros el gasto ha sido aproximadamente 1,7 litros si miro el nivel de la garrafa que compré. Era de 5 litros y todavía me quedan 3 y pico. Segun el manual y audi es un consumo normal, mientras solo tenga esto y de verdad sea normal me da igual, no cuesta nada cada x tiempo rellenar un poco, y quien sabe quizá el aceite llega con mejor calidad al siguiente cambio. En el manual habla de un consumo de 0.5 l cada 1000k en los primeros miles de kilometros ¿Por cierto el aceite de la garrafa que compré, tambien caduca al año? Saludos

Hola una tontería antes de nada, cuando sacas la varilla, la limpias, la vuelves a introducir y la sacas para hacer la verificación, es normal que la bola de arriba (nivel máximo) esté sucia, y más con esta varilla que hay que retorcerla para que entre, al menos la mia, la pregunta es, cuando observas la varilla, ¿la giras?, es decir, para verla por delante y por detras. Al girarla se suele ver mejor donde está exactamente el nivel. A mi el nivel del límite de aceite me salta cuando la mancha esta llegando a la bola pequeña. Saludos

Si no pasa de 1000 euros en concesionario oficial y te cambian el kit completo de distribución, tensores, correa, tambien bomba de agua ... y no se que más, date por satisfecho y hazlo en concesionario oficial, se 'supone' que conocen mejor estos coches. Luego tambien tienes garantia, como te han dicho más arriba. La bomba de agua aunque funcione y esté bien, tendrá un desgaste por uso y mejor ponerla nueva. En mi anterior coche la bomba fue lo que se fastidió y aún teniendo la correa con 30mil kmm, aproveché y la volví a cambiar, casi solo pagas la pieza.

Muy wapo el velocimetro. :clap1: Mándalo a un programa de la tele. Seguro que en Buenafuente te lo emiten.

Esto de los peajes es una guarrada por todos los lados, por el sacadinero, y porque cuando vas tranquilamente circulando y te encuentras un peaje sobre todo en epocas de vacaciones, y no hablo de cuando hay atascos, siempre los siguientes kilometros al peaje tienes que ir sorteando todo el embotellamiento que la recaudación ha provocado. Te rompe el ritmo, gastas mas combustible. Ir de barna a valencia anteriormente que habia tres o cuatro peajes uno de ellos para cojer tiket era un auténtico suplicio. Si pagamos, que nos hagan las cosas más fáciles.. Al menos en retenciones brutales ya que pagas por el servicio de una buena vía, que dejen puertas abiertas, pero claro, se pierde mucha recaudación. Yo tenía entendido que en las autopistas de peaje no solía haber radares, al menos fijos, pero he visto más de uno. Sería una leyenda urbana? Saludos

Pues yo no me enteré hasta el lunes, el fin de semana no me pude conectar por casualidad, ya que tenía otras cosas que hacer, pero el lunes si que me trastocó mi ratillo al lado del foro. Saludos

No se donde leí una vez que hicieron una prueba de tres participantes, un periodista, otra persona que no recuerdo y un piloto de formula 1 para ver quien conducia más distancia a una mejor velocidad media con el mismo coche, misma situación y 5 0 6 litros de depósito. El que más distancia recorrio fue el piloto de Formula 1, y el periodista que se sentó con él dijo que se saltaba marchas cuando conducia, que se ponía al rebufo de camiones y cosas así. Consiguió hacer bastantes más kilometros que el resto de participantes con una velocidad media algo menor al resto. Saludos gracias por las respuestas.

No, no, suelto acelerador y el coche ya va perdiendo velocidad poco a poco y me marca consumo 0, luego freno un poco y paso de 5 a tercera por ejemplo, el coche no se revoluciona para nada. Esa era mi pregunta.

Hola a veces tengo la manía o costumbre cuando circulo por una carretera a 80 km/h en 5 velocidad y al fondo hay una glorieta, suelto el pie del acelerador el consumo se pone a 0 y dejo que el coche llegue hasta la glorieta en la cual hay mucha visivilidad, cuando estoy cerca la velocidad ya es 70, comienzo a frenar 60, 50 y pongo tercera directamente. El coche no se me revoluciona en exceso y acelero con comodidad. Lo mismo cuando salgo de una autopista en 6ª velocidad y luego viene una gran curva como si fuera de un cambio de sentido. Aprovecho el trozo de recta de desaceleración, suelto acelerador el coche pierde velocidad, me ayudo más adelante con un poco de freno y meto la cuarta velocidad y el coche ni se fuerza 'aparentemete' ni se revoluciona demasiado. La pregunta para los entendidos es si esto daña de alguna manera al coche, saltarse marchas. Gracias.

Esto es el colmo de querer y no poder, de parchear con soluciones absurdas, me da igual si son de izquierdas o de derechas pues no soy de ninguno, pero en este caso este grupo del gobierno son cortos, creo que eran de los mediocres en su época escolar, de los de suficiente y aprobao por los pelos. Menos mal que entra el 7 de marzo, el dia 4,5,6 estoy de viaje y quería aprovechar un poco para pisarle al coche. Saludos

Si, una vez leí que el llanto de un bebé puede llegar a ser tan insoportable, como medio de defensa, para que llame la atención y se les ayude. Saludos

Aquí os dejo un video gracioso. Yo creo que no hay contacto, incluso en la segunda caida mira a cámara y se deja caer, pero lo mismo los del diario As han borrado al que le pone la zancadilla. Saludos. Edito: Parece que no hago algo bien, no se ve el video. Pongo

¿Sabeis si esto se aplica a los nuevos contratos, o los que ya somos clientes tambien nos afecta? ¿Nos enviaran un boletín o algo donde se nos diga cuantos gigas podemos bajar al mes? Gracias. Edito para añadir, he leido la página que se adjuntaba más arriba y supongo que si me quiero dar de baja podré darme con tranquilidad. Yo solo tengo 1 mega de adsl y cuando más he bajado ha sido buscando el etka y el elsawin, no creo que me afecte mucho, pero sino puerta.