chinarro

El coche es del 2006 de mayo, hay forma de desactivar lo del gateway? porque angtes no los daba

después de esto he borrado los fallos, he parado el coche y lo he vuelto a arrancar y han salido los mismos pero le he vuelto a borrar los fallos sin parar el coche y solo daba el de la g163 los otros no. No lo puedo poner porque algo ha hecho mal y se me ha guardado el archivo anterior y no lo tengo. por eso pienso si los otros fallos salen al fallar el coche en el arranque porque hay veces que le cuesta bastante. Otra cosa que no entiendo son todos los fallos que da de media player si se refiere a los discos funcionan perfectamente y esos fallos no los había dado nunca ni el del control head ni el del can. El de los frenos se va al mover el coche. De todas formas me tiene que llegar el filtro de la gasolina y miraré también lo del taco motor.

aquí va lo que me ha dado esta mañana 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 07-Control Head -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 1E-Media Player 2 -- Status: Cannot be reached 1100 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 2E-Media Player 3 -- Status: Cannot be reached 1100 37-Navigation -- Status: OK 0000 3E-Media Player 4 -- Status: Cannot be reached 1100 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: OK 0000 4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: OK 0000 61-Battery Regul. -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (AUK) Labels: 06E-910-559-BKH.lbl Part No SW: 4F1 910 559 N HW: 4F1 907 559 Component: 3.2l V6 FSI 0040 Revision: --H15--- Serial number: Coding: 01050003190F0120 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 366824867E1D6BAC 5 Faults Found 008309 - Position Sensor for Intake Manifold Tuning Valve (G513): Elect. Malfunction P2075 - 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 23 Reset counter: 40 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:27:47 Freeze Frame: RPM: 0 /min Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str Temperature: 69.0°C Engine Off Voltage: 11.83 V Speed: 0.0 km/h 000838 - Camshaft Position Sensor (G163): Implausible Signal P0346 - 006 - Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 21 Reset counter: 40 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:37:19 Freeze Frame: RPM: 640 /min Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str Temperature: 67.5°C Start Bin. Bits: 00001000 Speed: 0.0 km/h 005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 30 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:37:19 Freeze Frame: RPM: 736 /min Mass Air / Rev.: 169.0 mg/str Temperature: 84.0°C Idle Load: 29.0 % Speed: 0.0 km/h 005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit P1573 - 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 19 Reset counter: 40 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:50:45 Freeze Frame: RPM: 2016 /min Mass Air / Rev.: 305.2 mg/str Temperature: 25.5°C Part Throttle Load: 47.5 % Speed: 25.0 km/h 000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low P0087 - 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 9 Reset counter: 40 Mileage: 221180 km Time Indication: 0 Date: 2014.09.18 Time: 11:48:53 Freeze Frame: RPM: 1152 /min Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str Temperature: 60.0°C Idle Pressure: 35.0 bar Speed: 26.0 km/h Readiness: 0110 0001 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl Part No SW: 4F2 910 156 D HW: 09L 927 156 A Component: AG6 09L 3.2 FSI RdW 0020 Revision: --H01--- Serial number: 4175430 Coding: 0000001 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 2648F4C6AEBD1B2C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Part No SW: 4F0 910 517 L HW: 4F0 614 517 L Component: ESP 8.0 quattro H05 0090 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020895 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 2D5A0BEA8B4B2874 1 Fault Found 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 2 Reset counter: 218 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:28:07 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x4282 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x0192 Hex Value: 0x00FF ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.lbl Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B Component: FBSAUDIC6 ELV H31 0220 Revision: 31050601 Serial number: 10601000409222 Coding: 0000003 Shop #: WSC 00429 572 55195 VCID: E3CE2DD21D0F2E04 Part No: 4F0 910 131 E Component: FBSAUDIC6 EZS H45 0080 Part No: 4F0 910 220 D Component: FBSAUDIC6 IDG H39 0040 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729 Component: Interfacebox H43 5570 Revision: 00000000 Serial number: 350DQ067672914 Coding: 0000004 Shop #: WSC 25215 000 1048576 VCID: 254AF3CAD3BB1034 Part No: 4F0 910 609 E Component: Bedienteil MMIC6H08 0050 1 Fault Found 00003 - Control Module 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Fault Status: 01100101 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 178 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:33:37 ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 R Component: KLIMABETAETIGUNGH12 0170 Revision: 00000030 Serial number: 00000000256174 Coding: 0524294 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: DBBE1532257F16C4 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. 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M73 H17 0660 Revision: 00400000 Serial number: 4PU508F46 Coding: 2113143 Shop #: WSC 00429 572 68022 VCID: 2142E7DAC793FC14 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D Component: Gateway H11 0070 Revision: 11 Serial number: 130080640581D1 Coding: 6CFE73C4FB3104 Shop #: WSC 25215 000 1048576 VCID: 2756F9C2A9B70224 3 Faults Found 02077 - Media Player Position 2 (R119) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 178 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:30:20 02078 - Media Player Position 3 (R120) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 178 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:30:20 02079 - Media Player Position 4 (R121) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 178 Mileage: 221178 km Time Indication: 0 Date: 2005.09.20 Time: 12:30:20 ------------------------------------------------------------------------------- Address 1E: Media Player 2 Cannot be reached ------------------------------------------------------------------------------- Address 2E: Media Player 3 Cannot be reached ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl Part No SW: 4E0 910 887 Q HW: 4E0 919 887 D Component: MNS ECE H47 0850 Revision: 00000000 Serial number: 364DQ067552318 Shop #: WSC 02323 785 00200 VCID: 3B7E35B2453FB6C4 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 3E: Media Player 4 Cannot be reached

El cableado del g163 lo comprobé continuidad y resistencia y que no hubiese derivación, despues me lo comprobaron tambien en la casa ese es el fallo que antes salia siempre los otros no se si pueden ser a raíz de este al fallar en el arranque y por exceso de vibraciones. Le pasaré otra vez el vag para poner los que salen ahora ya que el último es el primero que puse pero no había registrado todavía los del motor Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Ok lo cambiaré por probar Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

El primer mensaje se ha duplicado y no puedo editarlo si algún administrador puede hacerlo que borre lo duplicado gracias

4 Faults Found 000838 - Camshaft Position Sensor (G163): Implausible Signal P0346 - 006 - Short to Plus - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 46 Reset counter: 40 Mileage: 213772 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.04 Time: 12:02:38 Freeze Frame: RPM: 1056 /min Mass Air / Rev.: 277.9 mg/str Temperature: 9.0°C Idle Bin. Bits: 00010000 Speed: 1.0 km/h 005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit P1573 - 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 38 Reset counter: 40 Mileage: 213772 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.04 Time: 12:25:12 Freeze Frame: RPM: 1184 /min Mass Air / Rev.: 92.7 mg/str Temperature: 36.0°C Idle Load: 13.7 % Speed: 20.0 km/h 000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low P0087 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 39 Mileage: 213831 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.05 Time: 14:10:41 Freeze Frame: RPM: 1504 /min Mass Air / Rev.: 250.7 mg/str Temperature: 90.0°C Part Throttle Pressure: 42.7 bar Speed: 44.0 km/h 004506 - Fuel Pressure Sensor (G247): Malfunction P119A - 007 - Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 37 Mileage: 213920 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.11 Time: 11:28:01 Freeze Frame: RPM: 992 /min Mass Air / Rev.: 92.7 mg/str Temperature: 90.0°C Idle Pressure: 36.4 bar Speed: 30.0 km/h Readiness: 0010 0001 En otra me salieron 4 fallos

Este es de una vez anterior pero pongo solo la lectura de la unidad de motor para no poner todo el tostón. 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 07-Control Head -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 37-Navigation -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: OK 0000 4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: OK 0000 61-Battery Regul. -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (AUK) Labels: None Part No SW: 4F1 910 559 N HW: 4F1 907 559 Component: 3.2l V6 FSI 0040 Revision: --H15--- Serial number: Coding: 01050003190F0120 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 366824867E1D6BAC 1 Fault Found 000838 - Camshaft Position Sensor (G163): Implausible Signal P0346 - 006 - Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01000001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Mileage: 213770 km Time Indication: 0 Date: 2014.01.04 Time: 02:14:21 Freeze Frame: RPM: 704 /min Mass Air / Rev.: 130.8 mg/str Temperature: 93.0°C Idle Bin. Bits: 00010000 Speed: 0.0 km/h Readiness: 0110 0001 como podeis ver no da fallo en ninguna otra unidad( excepto el xenón que es el faro y ya la tenía )

Este es el último que le grabé cuando le cambiamos el tensor de la cadena, no sale el fallo en el módulo del motor porque estaba recién borrado y no lo había puesto en marcha pero en el resumen inicial marca que sigue habiendo fallo. No se porque me dice que no se permite enviar ficheros de texto lo único que se me ocurre es copiar y pegar. Wednesday,17,September,2014,12:41:28:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 4F0 Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 1E 2E 37 3E 42 46 47 4F 52 53 55 56 61 62 72 77 VIN: WAUZZZ4F26N184754 Mileage: 221170km/137428miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 07-Control Head -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 1E-Media Player 2 -- Status: Cannot be reached 1100 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 2E-Media Player 3 -- Status: Cannot be reached 1100 37-Navigation -- Status: OK 0000 3E-Media Player 4 -- Status: Cannot be reached 1100 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 47-Sound System -- Status: OK 0000 4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: OK 0000 61-Battery Regul. -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (AUK) Labels: 06E-910-559-BKH.lbl Part No SW: 4F1 910 559 N HW: 4F1 907 559 Component: 3.2l V6 FSI 0040 Revision: --H15--- Serial number: Coding: 01050003190F0120 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 366824867E1D6BAC No fault code found. Readiness: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl Part No SW: 4F2 910 156 D HW: 09L 927 156 A Component: AG6 09L 3.2 FSI RdW 0020 Revision: --H01--- Serial number: 4175430 Coding: 0000001 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 2648F4C6AEBD1B2C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl Part No SW: 4F0 910 517 L HW: 4F0 614 517 L Component: ESP 8.0 quattro H05 0090 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020895 Shop #: WSC 02325 785 00200 VCID: 2D5A0BEA8B4B2874 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. 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Elect. 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End ---------------------------------------------------------------------

Ok mañana intento subir el archivo Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Cre que el calado esta bien lo hice con los útiles Los sensores los intercambie por los de la otra bancada y el fallo lo da igual aparte el g163 es nuevo comprado en el conce. Despues de montar cuando quitas los uriles hay que darle dos vueltas al motor manualmente y después volver al a poner los útiles y coincidieron, a poco que se vaya no roscarian los tornillos en los árboles de levas Si te refieres a la cadena de la otra bancada no es facil hay que desmontar y compararla con la nueva no puedo sacarla ya que hay que sacar el motor Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Daniel el fallo es del sensor del arbol.de levas (g163) implausible signal, es que no concuerda con el resto por lo que se aitoprotege y no arranca Cuando le borras el error arranca a la primera pero al segundo o tercer arranque vuelve a dar el fallo y arranca cada vez peor. El ralenti también es inestable por lo demas el coche va bien no pierde potencia ni nada. Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Soy de Tarazona provincia de Zaragoza cerca de Navarra y la Rioja La cadena la solté para cambiar el tensor. Sigue dando el mismo fallo Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Tienes toda la razón si saco el motor debería cambiar las cuatro con sus correspondientes tensores el problema es que es una pasta para no saber si es eso y no te digo nada si cambias también los correctores , solo los 4 correctores son mas de 2000 € No se donde habrá algun taller de esos porque en la Audi no tienen ni idea. Gracias Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Bueno alguna noticia aunque no lo que yo quería. La cadena no se puede cambiar sin sacar el motor ya que no hay hueco entre el piñon y la tapa inferior del motor, y para quitar la tapa inferior hay que sacar el motor y la caja de cambios. He cambiado el tensor pero el fallo sigue, por cierto los correctores no tienen calado como indican las instrucciones dek elsa, asi pues mi gozo en un pozo. Lo que últimamente me salen muchos fallos que antes no salian como mal ajuste basico de la unit head o fallos en media player 2, 3 y4 y fallo del can . Ya no se que pensar si le estoy dando vueltas a un fallo de mecánica y puede ser electrónico de alguna centralita que esta tocando la moral o es la cadena pero lo de sacar el motor me da dolor de cabeza ademas que si lo tienes fuera debería cambiar las cuatro cadenas xon los tensores lo cual es un paston. Ya perdonareis el tostón pero a ver si alguien pudiese darme alfuna luz Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Primero gracias por vuestras respuestas Cadenas lleva 4, segun audi no tienen mantenimiento pero cuando se lo dije al del concesionario me dijo que unos morimos a los 80 otros a los 30. Cuando consulte el fallo el forero vanquishrav me dijo que una posible causa podia ser la cadena estirada y me inclino por eso ya que la solución que me dan en el conce es empezar a cambiar piezas sin saber si estan rotas o no y anda que son baratas. De todas formas iba a hacerlo esta mañana pero lo dejo para el mes que viene( por las vacaciones) Seguiré investigando mientras y ya contare Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Hola buenas quiero cambiar la cadena de distribución del árbol de levas del lado izquierdo. El coche es un 3.2 fsi quattro del 2006 tiptronic. Me gustaría saber si alguien la a cambiado si se puede sin sacar el motor .También tengo otra duda y es si los correctores de los árboles de levas a la hora de montar si tienen algún ajuste o calado ya que en el manual del elsa lo unico que pone es tensar la cadena para apretar. También si hay forma de saber si el corrector esta roto o no. Gracias. Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

En primer lugar pedir disculpas por la tardanza en contestar pero hasta ahora no me había puesto con el Tampoco puedo decir que es en concreto pero diré lo que se por si sirve de algo Opté por ir al taller oficial y veo que tampoco tienen mucha más idea Después de comprobar lo que les había dicho dijeron que había que empezar a desmontar para comprobar el calado que también estaba bien asi que lo siguiente que podia dar ese fallo cambiar el tensor de la cadena y los correctores de los árboles de levas y ahí pare porque no me aseguraban que fuera eso y era mucha pasta para cambiar a ver Al final he decidido cambiarle la cadena y el tensor por mi cuenta ya contare Pd: siento el rollo Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

ok, los comprobare y ya comentare muchas gracias por la respuesta.

Puede ser que funcione en combinacion con otro sensor y sea el otro el averiado y por eso da fallo de este como señal erronea? Veo que no le ha pasado esto a nadie. Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Buenas a todos a ver si alguien le ha pasado esto y puede echarme alguna luz porque estoy perdido y no se ya que mirar. Es un 3.2 fsi quattro con cambio automatico. Hace unos dias se encendio el pilotillo del motor en el cuadro le pase el vag y me da fallo del sensor del arbol de levas (g163) el sensor no es porque lo he puesto nuevo ademas el viejo lo probe en el otro lado (por el g 40) y no da fallo (el aragones siempre piensa bien pero tarde) . Cuando lo desconectas el fallo que da es malfuncion pero con el conectado da implausible signal. La instalacion del sensor esta bien le llega corriente los 5v y el cable de señal que va a la centralita motor no esta cortado ni derivado . La bateria fue lo primero que probe pero con una nueva igual. Los sintomas que tiene son ralenti inestable en caliente y en caliente arranca mal a veces. Ya perdonareis el toston pero a ver si alguien puede echarme una mano con esto gracias. Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Hola me temo que lo tienes bastante dificil si ya estaba montada no habra papeles del enganche ya que se los queda la estacion de itv cuando homologan y dudo que ningun fabricante te los proporcione aparte del certificado del taller. Ahora cada enganche muere con el coche que se monta. Lo siento pero creo que tendras que poner nuevo. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Nada por ahora Chimpi, lo tenemos crudo he hablado con hella y no lo venden ni dando el número de referencia me han dicho que falta un numero por lo que quiere decir que es una pieza fabricada solo para origen y que no hay repuesto. Solo nos queda la posibilidad del desguace, o que alguien nos diga como desactivarlo para que no de el fallo en el fis. Si tu encuentras algo ya contaras.

vale ya te diré de momento lo he dejado recto lo malo es el pitido y que no funcionan los lavafaros. Ahora que no me gasto ese pastón solo por la asistencia en curva

va otra con la referencia que se ve