doyoupijas

¿Que K04 le montaste? Es igual en conexiones al K03 A mi no me iría mal un poco mas de aire en alta, aunque mi leon es un 180cv en la parte alta del cuentavueltas le pasa lo mismo. Saludos.

Perdona por no haberte contestado antes. He tenido el ordena averiado. Para uso de calle, para mi son un poco duros , pero te lo compensa el día que quieres pisarle un poco. En cuanto a los Koni amarillos mi experiencia con mi anterior coche 306 xsi es que son demasiado duros y nada progresivos, la sensación de que el coche va bien guiado y asentado no tiene nada que ver de los Bilstein a los Koni Saludos

No se como serán los Kayaba de gas, pero te puedo asegurar que mis Bilstein PSS de progresivos en el recorrido inicial nada de nada. A veces en los baches me pega unos rebotes q no veas. Saludos.

En mi coche un 20 vt APP con upsolute los valores de caudal de aire son muy similares a los tuyos, también coincidia en que el coche en algunos casos se quedaba como sin fuerza tardando mucho en reaccionar incluso estando sobre las 3500 rpm. La solución? Cambie el caudalimetro, por algun motivo marcaba de menos y eso era lo que hacía q el coche no fuera todo lo bien que debiera. Intenta que algun amigo te deje el suyo y tomas medidas con él. Saludos.

Por que no pruebas ha hacer una grafica entre la presion deseada del turbo y la obtenida? Puede ser que tu N75 no funcione correctamente y este dando ordenes incorrectas a tu Wastegate y te haga oscilar la presion del turbo por lo que notarias esa oscilación en el motor. Lo mejor es q si tienes algún amigo que te pueda dejar una se la pruebes y salgas de dudas, es un componente dificil de comprobar. Saludos y espero que lo soluciones.

Yo tambien tengo montado Upsolute y no solo puedo hablar bien del chip (El coche ahora es un tiro) sino que también puedo decir que la profesionalidad de su ingeniero Frank, esta fuera de toda duda y que asi deberían de ser todas las empresas que se dedican a atender al público. Saludos al foro P.D: Mi coche es un leon 20VT