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Hola a todos. La moldura cromada que haz debajo de la tapa del maletero, como se desmonta? Un saludo

Hola a todos. Desde hace un tiempo, cuando cierro el coche, no se encienden los intermitentes. El echo es que las puertas sí que se bloquean. Os ha pasado a alguno? Que podrá ser? Un saludo compañeros.

Al final kit xenon y hasta hoy

Esas mismas lámparas intente ponerlas yo y no entraban en el faro, topaban en la lente

Hola a todos despues de mucho tiempo. Yo la he arreglado muchas veces, y se me volvía a romper. Vi que el problema, como bien indica el compañero, era es pistón de aire que relentiza la caída de la guantera. No deja de ser el mecanismo de una jeringa. La solución definitiva fue hacer un pequeño taladro, con una broca de 2mm, por la parte de atras del mecanismo. Ahora el aire entra mejor, y no hace tantísima palanca al abrirse la tapa de la guantera. Saludos

A mi me va de p.m. El fis, que abro una puerta, se abre en el fis, que la cierro, se cierra. Echo el cierre, tiro de todas lad manetas, y todas bloqueadas correctamente. Un misterio, que como dice el compañero, salio de un dia para otro.

El motor de la tapa del deposito no se si funciona o no, porque me rompieron el teton que lo bloquea, para echarme 2 litros de agua (algun hijo de p... el verano pasado) lo que hizo que reventara el motor. Pero han estado parpadeando hasta la semana pasada.

Ando todos los dias 45 km con el coche. Echo la llave, y se cierran ok todas las puwrtas. En el fis, no hay ninguna abierta. No se, le metere la maquinita a ver que dice

El fis me dice en todo momento que puerta esta abierta. Incluso detecta si el capot y el maletero estan bien cerrados. El caso es que cuando cierro con el mando, tiro dd todas las manetas, y el coche esta completamente cerrado.

Hola compañeros. Llevo una temporada, que cuando abro el coche con el mando, me parpadean las luces como siempre, pero al cerrarlo no me lo hace. Se cierran todas las puertas, pero los itermitentes no se encienden. Que podria ser?

Hola compañeros. Alguien sabria explicarme como se desmontan los faros de este coche? Un saludo.

Enhora buena Serjio! Veras que gozada..... Primeras risas, primeros potitos....primer cambio de pañales! Disfrutalo a tope, que pasa todo muy rapido

El desgaste es homogeneo, perfecto. Esque es lo raro, que las delanteras, que son la de la traccion, frenadas y demas, tienen como 3 mm mas de goma que las traseras. La fecha de fabricacion es, en las 4 enero 2011.

Hola compañeros. Cuanto tiempo sin hablar con vosotros! Una prrgunta, os gasta vuestro coche mas las ruedas traseras que las delanteras? Esque hace unos meses monte unas bridgestone potenza nuevas en las 4 ruedas, y ayer arreglando un pinchazo, vi que las delanteras estaban bastante mejor quw las traseras, y deberia de ser al reves no? Mi coche no es quattro Un saludo

Ok, muchas gracias, esque no estan mal como los tengo, pero quiero darle al coche un aire distinto, y voy a empezae por los retros. Un saludo, y ya os pondre fotos un siglo de estos cuando lo haga.

Hola compañeros, cuanto tiempo (la paternidad absorve) A lo que vamos, como se desmontan los retrovisores? Esque los tengo pintados en aluminio, pero quiero forrarlos en carbono. Ya me contareis. Un saludo.

No es de extrañar, a mi se me fue un inyector, y la tapa de balancines, y no me dio fallo de motor ni nada, pero el coche no andaba, y el fis decia OK. Saludos

El arranque seguro que es de la bateria. A mi se me quedo encendida la luz de la guantera unos 3 dias, y hasta que me dí cuenta, me pasaba igual que a ti. Del tema faros, eso de que son plug and play, nada, puesto que los audis que traen xenon de serie, tienen regulacion automatica de altura, algo que no traen los halogenos. Yo en un passat que tengo he puesto xenon, y he perdido esta regulacion, haciendolo como dice aqui el compañero, a manija con los correctores en el faro. Un saludo.

Eso es lo que pasa, que sólo lo hace cuando lleva parado un día o así. Lo que estoy haciendo es darle al contacto 2 veces cuando está mucho tiempo parado, y la segunda vez que le doy al contacto, esperar un poco más una vez que se apaga el testigo de los calentadores. Arranca mejor, dentro de lo malo, y echa un humo blanco durante unos segundos y ya está. Un saludo.

Muchas gracias a todos. Perdonad que no haga multicita, pero estoy con el móvil, y no puedo.

Espero que tengáis felices fiestas, y que todo os vaya muy bien. Personalmente voy a empezarlas muy bien, puesto que ESTA TARDE HE SIDO PAPI. Os deseo lo mejor de corazón. Un saludo para tod@s

Es el 1.9 tdi, 130 cw, pero tiene repro. Creo que va ser tema inyectores, porque antes de ayer llené el depósito, le eché un bote de winn, y va mejor.

A mi me pasa lo mismo. Antes de ir a currar, una visitilla al foro. Se ha convertido en vicio ya.

A todo esto, esque no temenos cama??? Vaya horas que temenos para postear!

Lo había pensado, lo de los calentadores, pero el caso es que una vez que arranca, se acabó el humo, y es más, lo arranco a medio día de nuevo, para ir a casa a comer, y ahí ya no me da problema. Podrá ser una burbuja de aire en algún punto del circuito del gasoil? Un saludo.