ik1

Había por ahí un post de alguien que trabajaba junto a un astillero que pintaba barcos y que con el viento le llevaba microgotas de pintura al coche todas las semanas y el tío no podía hacer nada (a no ser que no llevase el coche al trabajo, lo cual era imposible). Eso sí que es una p**ada. Lo tuyo como bien dicen tiene mejor arreglo. Yo le daría 3 o 4 lavados a presión primero dejando un poco el jabón a ver si lo ablanda antes de aclarar y si no pulido, seguro que se va

Parece el coche de James Bond con tanto dispositivo....

Tú no estás casado verdad?

Lo digo pq le llego yo a mi parienta con el catálogo del RS4 y me da con él en la cabeza.

Disfrútalo mucho

Me parto.

Hace 2 fines de semana casi me pasa a mi lo mismo en el garaje del piso de la playa que es jodidísimo.

Subiendo marcha atras una rampa muy pronunciada para arrimarme más a la pared para que al bajar no me tocase el morro abajo (pasa muy justo), le di un poco de más mientras miraba por el espejo del lado contrario y me encajoné contra la pared hasta que el coche ya no iba más. También se me vino a la mente la columna del bigote. Hubiese sido igualita que la tuya (además mi coche es del mismo color) así que ya ves la impresión que me ha dado al ver tus fotos.

Cuando noté el coche encajado miré por el espejo y pensé "la cagué". No quise avanzar el coche, lo dejé tal cual estaba. Me bajé y no se cómo estaba en un ángulo tal que lo que rozaba la pared era el lateral del neumático, pero de tal forma que no tocaba el paragolpes contra la paredpor dos centrimetros y el paso de rueda por uno y la llanta no se rozaba porque los neumáticos tienen un pelín de salvallantas. Aún no entiendo como no se rozó y más cuando le di para atrás hasta que se encajó. Supongo que unas van por otras. Lo más importante es que te quede perfecto. Yo te entiendo pq yo lo cuido como a un bebé.

Ánimo y saludos

Y si metes una silla delante y tu parienta y los nenes detrás con 1silla y un alzador, ¿eso no se puede?

Como no cambies los faros de atras te va a quedar un engendro

Habeis mirado si se le puede encargar una de esas de fibra? yo tenía un vecino que tenía un Boxter y llevaba una de esas. La verdad es que es una pena en esos coches que la capota de lona le pone muchos años encima cuando pierde color.

Hombre, depende mucho de lo que quieras, pero ojo que si lo que quieres es un 4x4 el X3 no es el adecuado. Circula por youtube un video de top gear en el que el X3 queda finalista (y creo recordar que se lleva el galardón) al coche que menos les ha gustado del año (no recuerdo si 2005 o 2004) precisamente por ser un 4x4 que offroad no vale para nada, se ve como intentan subir un pequeño montículo de cesped y no va ni patrás. En realidad lo definen como un coche para que las madres vayan a buscar a los niños al cole (todo lo contrario que el nuevo discovery que es una pasada). Si quieres un coche amplio para viajar cómodo y eso, los dos lo son, aunque el audi tira un poco más. En todo caso es una elección personal

El precio del barril de brent

<_<

 

Pues yo prefiero no haber visto el RS4 Cabrio...de pequeño mi madre me decía que los hombres no sabemos hacer más de una cosa a la vez.Así que no quiero pensar en ver el RS4 cabrio y eyacular mientras conduzco :blink:

 

 

Después de ver ese bicho le tienes que hacer un pedido de limpiatapicerías al guantera

Ese me lo dejan a mi y le "reformo" el morro en la rampa de mi garaje que parece el tourmalet

Tiene Pip? si es así la partes la pantalla en 2 y al menos una mitad se ve entera

Los enemigos tienen un disco que se titula "La vida mata". La verdad es que en ocasiones así te das cuenta de que hay que tener mucho valor para llevar ciertas cosas adelante.

Un abrazo

Fotos leche!!! que no se puede poner un post así y no poner fotos. Un poquito de por favor....

Ya había oído rumores de un RS diesel. Tu vecino debe tener algún prototipo, debe ser ingeniero de audi o así.

Cómprate el original. Yo me lo compré en el Avant a la semana de que me lo diesen. Pone A4 y me costó unos 69 euros con el 15% de dto que me hicieron

Son esas que si se pinchan no se desinflan y puedes circular a velocidad moderada bastantes km. Los bmw ya las montan de serie en algunos modelos lo que no se es si se pueden acoplar a cualquier llanta o tienen que ser llantas especiales para esos neumáticos

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomoto...1055159402.html

Aquí tienes para leer

Hola, mi hermano tiene el civic pero justo el modelo anterior, no el futurista y yo el audi de la firma. El de mi hermano es el sport con vtec 100 cv y para lo que le costó (18.000 €) está muy bien. Los materiales de Audi son mejores, pero el de mi hermano tb tiene su volante y pomo de cuero, detalles plateados en la consola central, asientos deportivos escapes dobles cromados y algunos spoilers finos, nada truñing. Yo personalmente respecto al nuevo civic sin paquete deportivo lo veo soso (aunque el motor ictdi es cojonudo) y desconozco si se puede pedir con paquete deportivo pero si sacan algo como esto

http://www.autoblog.it/uploads/honda_civic..._concept_01.jpg

yo dudaría mucho contra un A3 s-line, creo que me pillaba el civic (encima seguro q mas barato)

Un saludo

Hombre, a mi no me emociona la parrilla negra, menos en 1 caso:

http://webeleves.emse.fr/~yrabatel/cars/Au...8WhiteRS4_2.jpg

Para mi el coche más bonito :clap1:

Gracias lobezno, miraré con atención, también al ser 235 supongo que repartirán más el golpe con el bache, de todas formas estaba yo pensando que si les ponen run on flat eso amortiguará los golpes mucho más y supongo que en las réplicas les alargará bastante la vida

Un saludo

Hombre a mi la parrilla negra tampoco me emociona normalmente salvo en un caso:

http://webeleves.emse.fr/~yrabatel/cars/Au...8WhiteRS4_2.jpg

:clap1:

En el foro A4 hay quien les echa vaselina o crema para el cuero de los asientos a esos botones para que no se pelen (en el A4 al menos el problema es que los plásticos llevan como un recubrimiento plastificado que se despelleja). Es un fallo grande en coches de nivel pero es lo que hay(le pasa a casi todo el mundo y la marca no lo remedia) La solución es ponerse unos guante del mayordomo de tenn. Parecerás subnormal pero llevarás los botones de exposición.

Tienes que entrar en la web de paypal y registrarte. Una vez registrado (con tu dirección de e-mail) le asignas el número de tu tarjeta de crédito a esa cuenta de correo. Luego por privado le pides al vendedor el importe exacto de la operación (incluyendo costes de transporte) y la cuenta de paypal en la que quiere el pago y luego desde la página de paypal envías ese importe desde tu cuenta de correo a la del vendedor, importe que paypal te carga en tu tarjeta, de forma que el vendedor no conoce los números de tarjeta del comprador (en la ayuda de paypal.es puedes ver como efectuar el pago) y ya está, luego a esperar que te lo manden y cruzar los dedos para que sea lo exactamente lo de la descripción.

Un saludo

Yo estoy como tú javi, en teoría el nuevo es mejor porque el coche consume un poco menos y es bueno para los inyectores (mi motor tiene inyectores piezoeléctricos), es un gasoil más "limpio" pero por otro lado (por lo menos el e10+ de repsol) no tiene prácticamente azufre y dicen que el azufre es necesario para lubricar el motor, con lo que de no tenerlo podría ser peor que el otro. Yo de momento menos tres o cuatro repostajes (le suelo echar 40 euros de cada vez, que da para unos 590 km en mi coche) le he echado siempre 10+ pero empiezo a pensar que pudiera ser que lo mejor sea echar uno de cada cuatro de normal y el resto de 10+, pero a ver si alguien lo justifica debidamente.

Por otro lado mi suegro que tiene un a4 b6 con 300.000 km en 4 años dice que él al nuevo no le nota nada y le pone siempre el otro y el coche no ha dado un problema nunca