miketxo

Pues ya se mas cosas. La distribuidora en España es http://www.geimex.net/ Vamos a ver que me dicen.

Lo conozco, pero ademas de poder tener problemas de ITV / homologacion hay que hacer bien la ñapa para que todo este estanco. Ademas esta el tema de que como se funda un led vas listo. En uno OEM no habria mas que abrirlo y cambiarlo. Ademas de que llevara homologacion. Otra cosa es que este bien construido y pase los test de luminancia de la dichosa ITV. He visto unos para sedan todo de leds muy chulos. Pero parece que para Avant se resisten: solo salen con leds pero parcialmente, o son muy trunñing para mi gusto (sin ofender a nadie) Para los traseros seguire esperando.

Bueno, efectivamente el precio es una locura. Veamos si se encuentra bastante mas barato no vaya a ser que la tienda en cuestion se haya pasado 100 pueblos intentando vender este faro. Lo que si que es cierto es que es la mejor solucion que he visto para los que llevamos luces halogenas. Yo ya he probado los kit xenon (ahora no que no son legales) y las lamparas que iluminan blanco pero siendo halogenas. Ninguna de estas soluciones es satisfactoria. Sin embargo estos faros se les ve con una construccion muy buena, excelente diseño y DLRs led + luces led en cortas lo que hace que su luz sea esteticamente mas bonita ademas de que iluminan mas quelas mias. Vamos que si no fueran muy caras me las quedaba ya. Ademas de que le da un toque de exclusividad en el diseño. Claro que para esto seria necesario que los faros traseros tambien fueran led y para A4 B7 Avanto todavia no he visto ninguno satisfactorio. Seguiremos informando.

Esperemos a que su propietario vuelva de vacaciones, pero si todo es correcto es un chollazo.

Aqui tambien los venden pero.......esta en checo!!! :lol2: :lol2: http://www.luja.cz/?id=002499&alld=19276297&articleId=3079929&ccid=19740

Gracias Jomapra. Pues yo tambien esperare un poco. Supongo que los comprare en internet por el tema de precio, salvo que algun taler me haga una buena oferta. Me quedare con los Verdestein que me dijo Tineo que para mi son perfectos. Ademas ya he empezado a gestionar el tema de las tapas y tengo localizadas unas nuevas a un precio rompedor de un particular.

Parece que las referencias son las siguientes: Fondo cromado: TYC 20-11379-00-20 Fondo negro: TYC 20-11379-10-20 Por si puede servir de algo para su busqueda a mejor precio.

En esta tienda los venden por 1.811 €, una locura. Solo valen para coches con luces halogenas. http://www.autohispania.com/faro-diurna-0508-full-chrome-5600k-p-376147.html

Un hilo sin fotos no es nada. Añado una

Desde luego el precio es la pera. Por lo que piden pongo la tapiceria de cuero. Si fueran mas baratitos...

Subo este hilo para saber si alguien sabe algo mas de esos faros, mas imagenes, precios, videos,...Se tendria problemas con la ITV con unos faros comos estos? Por que si encima de que son caros te dicen que no puedes llevarlos... Adjunto link por si no se ha puesto http://www.tyceurope.com/innovation.html

La cuestion es que aunque tenga menos labio proteja a la llanta. Pues si lo hace perfecto.

Pero es original o copia?

Me dicen desde la oficina (yo estoy de vacaciones) que han llegado 4 bultos grandes, muy grandes. ayayayaayayayay....y yo con estos pelos. Ahora a esperar para hacerme con las tapas y despues las gomas. por cierto las Verdestein que comentabas Tineo, tambien sobresalen protegiendo la llanta como las F1 Asymetric??

Bueno, pues no ha habido manera y la ITV vence ya con lo que me urge. Mañana me desmontan el asiento y miran todas las conexiones. Vamos a ver que pasa porque estoy mosca. Otras veces lo he solucionado limpiamdo os contactos del conector amarillo con aire comprimido y pasando el VagCom. Y ahora no hay manera.

Vaya hombre, Ya veo por la foto que me hacen falta otras herramientas de las que no dispongo: zapaillas de felpa y reloj Casio. :lol2: :lol2: Gracias Tineo. No tengo todo lo necesario para hacerlo...todavia. He de conseguir las 3 Bs: balor, boluntad y buebos!

Jolin, yo tengo algun lado el ETKA, pero no sabia que con el numero de bastidor se puede hacer eso. Mirare a ver que puedo hacer y posteo el resultado para quien le sirva. Gracias Serjio.

El tema es sencillo: quiero cambiar las pastillas y discos delanteros y traseros de mi A4 B7 Avant 2.0 TDI 140CV. No tengo la pegatina con los codigos (se perdio hace mucho tiempo). Alguien sabe sus dimensiones tanto de delanteras como de traseras? Ya se que se puede quitar la rueda y medir pero si alguien lo sabe sin que tenga que hacerlo se lo agradezco. Saludos

Hombre. Es una parte del coche fundamental en el tema de reguridad por lo que mas vale hacerlo bien. Y yo no tengo ni idea. Si puedes mandarme un privado con la explicacion o link con el brico te lo agradeceria y asi no contaminamos el hilo. Gracias de antemano.

Por cierto. Alguno se ha atrevido a cambiar los discos y pastillas el solo? A mi me acojona por el tema de la seguridad y mira que he cambiado cosas como el volante. Algun brico para tontos?

Tineo, no tengo la pegatina del cofre ni referencias para saberlo. Crees tu que no necesitare con las Brembo lisas pinza nueva? Y no tendre problemas con la ITV?

Insisto que llevo las de serie que tenia el vehiculo cuando lo compre . No se que dimensiones son pero seguro q ue mas pequeñas que unas de 312. De hecho la web de oscaro me lleva a diferentes discos entrelos que estan los Brembo baratitos, lo que entiendo quiere decir que si me valen.

Llevo las de serie del A4 B7 2.0 TDI 140cv. Había pensado en algo como esto: Delanteros Brembo O en su version mas barata: Delanteros Brembo mas baratitos Pero sigo sin saber si mis pinzas van a valer o voy a tener problemas con la ITV o la policia. Por lo que tu dices si que me valdrian, no?

Repetido, disculpen señores.

Por cierto, que podemos hacer si queremos cambiar los discos? 1- No se puede porque no pasa la ITV 2- En caso de que pase la ITV que medidas puedo llevar 3- He de cambiar las pinzas de freno y pastillas 4- Recomendaciones?? Vamos a ver si de paso lo dejamos bonito bonito.