SchumyZGZ

Pues estoy buscando porque vi una hace poco muy parecida a la mia

Hola te puedo dejar un post del forero " Ivaspe20 " que lo lleva puesto con el kit S-Line, yo tampoco lo veo tan descompensado http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268950-senna-s-line-20-tdi/page__st__135__p__3473128#entry3473128 Y por referencias si no me equivoco: Faldon donde va el difusor: 8P3 807 521 T GRU Difusor 2009: 8P3 807 434 J 1RR Paragolpes: 8P3 807 511 D Que te lo confirmen en la casa. Un saludo.

Jajaja se puso el solo, si llega a sacar las uñas el gato muere

Actualizo un poco mi post poniendo algunas fotos que le hice cuando fui al pueblo:

Yo los quite para ponerle las del S3 , con un poco de maña salen. Asi que recuerde, primero hay que quitar el espejo, yo lo oriente hacia la parte interna del coche digamos y haciendo un poco de palanca desde el extremo que mas sobresale sale relativamente facil. Luego habia que quitar unos cables que iban conectados al espejo. Una vez que lo tenemos fuera hay que quitar unos 3 tornillos que fijan la carcasa, si ves alguna por internet sin poner te puedes hacer una idea de cuales son. Hecho esto se tira hacia arriba de la carcasa y sale con el intermitente por lo que no tireis muy fuerte, el intermitente va con algun tornillo a la carcasa, quitandolos el intermitente sale deslizandolo hacia el lado opuesto a donde esta el cuadradito que vemos cuando estamos en el interior del coche. Yo decir que lo hice sin ningun manual, simplemente con calma y fijandome en las posiciones de los tornillos ya que tenia las carcasas para poner y se veia cuales habia que destornillar. Un saludo, espero que te guie un poco.

Lo que yo creo que el difusor saldra por mas de 90€ seguro

Para sacar los conectores pulsado donde te señalo con algo fino tipo punta de tijeras y estirando salen:

Que bueno Kev! Para los que no tenemos mucha idea de electrónica más facil imposible, gracias!

Por lo que he leido de otros post, se debe a que cuando el coche esta arrancado la corriente de la luz de marcha atrás no recibe los 12v continuos, por lo que los sensores se vuelven locos

Hola la pintura cuando se seca parece plastica, por ahora siguen como el primer día, mañana le saco una foto

Welcome! ya veras como te engancha, hay buena gente por aqui siempre dispuesta a echar una mano

Yo las mias me las hicieron sin el numero de bastidor

Es lo primero que me dijisteis la primera vez que quedamos, y toda la razón. Vaya cagada se pego Audi dejando solo 1 salida.

Aprovechando que me habéis subido el post cuelgo un par de fotos en HD

Hola Buenas! te ha quedado muy chulo el doble escape! yo también me lo estoy mirando y me ha sido muy útil tu info! tengo una duda, tu difusor de doble escape es S-line verdad? sabes si es posible (por dimensiones) encajar uno del S3? y en cuanto a la parrilla frontal S3, la versión cromada vale lo mismo? Muchas gracias! S2! Si es el S-Line, si quisieras poner el difusor del S3 tienes que cambiar todo el paragolpes, ya que no encaja. La parrilla lo mejor sera que la mires por eBay, ya que en el concesionario son muyy caras. Un saludo!

En los ultimos A3 vienen asi, en conjunto con la parrilla que tambien es brillante. Esa parrilla es perfectamente compatible con todas las variantes de a3 restyling

MYR tiene razón, en el restyling no hay problema con las parrillas, tanto si es Ambition, S-Line o S3

ASI rápido:

Ahora te lo intento hacer, al ser blanco es un segundo jeje

Hola! El añadido me salio por unos 160 € y la cola me costo 25€ por segundamano. Lo de la rejilla me salio por 120€ en alemania, original por supuesto. Hay bastantes por subasta y salen mejor que pintar la que te trae de serie, a parte queda mejor la del s3

Hola, yo hice ese cambio, te aconsejo que compres el difusor para que entren los 2 escapes. No sierres que quedara mal seguro. Yo le compre una cola de escape replica de la del S3, tienes fotos en mi presentación (página 3). Un saludo!

Cierto, pero bueno protege la pintura mas, si no esos arañazos no se irian.

Que guapo!!!!!!!!!! Yo solo tengo una rueda de un Ferrari F1, pero este garage es tremedo!

Yo la pulidora me la compre por Car Care Europe, una EZ polisher normalita, para empezar yo creo que esta muy bien. Y el producto que use es el que ves en la foto S3 de Scholl, en la web http://www.washdetail.com/ , lo bueno de este que directamente con un paso de pulidora hace todo dejándolo brillante. Exacto jeje quede con Pascual y un tio majisimo, me explico todo lo que quería saber, y hasta estuvimos haciendo pruebas en el coche. Si el arañazo pasas la uña y ves que notas como que ha tocado chapa se puede disfrazar con un poco de pintura original y haciendo estos pasos. El que se ve en la foto no daba ese "salto" estaba mas bien en la capa mas externa de la pintura, por eso tampoco es malo tener la llamada "piel de naranja" porque cuanto mas tengas, mejor protegida esta la pintura y mas margen de quitar el arañazo tienes.

A mi no me lo dieron, al estar en garantía se quedan la pieza defectuosa