Jump to content

-JOSEMA-

Miembros
  • Mensajes

    8851
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por -JOSEMA-

  1. Más de 9 años han pasado desde que me apunté en este foro, del cual no conocía nada, pero que me engancho desde un principio.

     

    Aún conservo el coche motivo de mi entrada, comprado en Alemania junto con Pedro ( As..quattro ), el 9 de septiembre de 2005, y que le voy a pasar como testigo a mi hijo.

     

    Han sido muchos años de muy muy buenos momentos y de alguno malo, tanto personal, como la quedada de Josaudi :notworthy:

     

    Años de conocer foreros, que luego siguen siendo buenos amigos y que nos vemos de vez en cuando aunque estemos a muchos kilómetros de distancia.

     

    Años de recorrer kilómetros para conocer caras y nicks, y pegarnos unas risas.

     

    Quedadas inmortales como Burgos, Ciudad Real, Caspe, Peñíscola, Benidorm ,jajaja

     

    ( Y las minis gallegas Suso, por supuesto que si, como para olvidar los furanchos jaja ) :good:

    En breve voy a cumplir 52, y no soy ningún crio para tener que estar pensando con mucho cuidado " a ver qué digo, no vaya a ser que se enfade alguno".

     

    Los que me conocen saben cómo soy, y no sé si habrá alguno más guasón que yo aquí dentro, y que la guasa va conmigo por donde voy, tanto para dar, como para recibir.

     

    El motivo de mi marcha es por algo que sucedió ayer, día 20, y pocos lo saben, pero alguno si sabe el por qué lo digo, ya que .........., mejor pensado, dejémoslo aquí, y allá cada cual con su conciencia.

     

    El foro me encanta, pero existe vida más allá, aunque algunos no creáis en esa otra vida, y penséis que todo está aquí dentro, si EXISTE VIDA fuera de ASI

    A mis amigos, decirles que ya tienen mi teléfono, y seguiremos en contacto si ellos quieren como siempre lo hemos estado.

    Para enseñarle el coche a Gonchito, me basta con guasearle y encima tomamos un café :fisch:

    Que sigáis bien.

     

    Un abrazo de Josema, alguien que un día creyó en esta idea :notworthy:

    ( Como lo prometido es deuda, algún día pondré las fotos del viaje a Alemania en el hilo que abrí y los tramites a seguir para quien se quiera animar )

  2. Si que es verdad que el 3.0 tdi manual es incómodo para ciudad pero es que ese coche es un barco...y además te va a subir mucho el consumo. Además no responde muy bien en bajas por lo que hay que cambiar de marcha más de lo que uno se puede imaginar en principio. Eso sí, en carretera es un pepino.

     

    Yo he tenido manuales y automáticos y si bien los automáticos son muy cómodos y están muy conseguidos, como te den problemas ve preparando la cartera...

     

    De todas formas entre los FAP, EGR's, inyectores y mariposas yo me iría a un TFSI (aunque también tengan sus problemas), de hecho no creo que vuelva a comprar diesel ya que la diferencia de consumo de coches "modernos" (a partir de 2008) cada vez es menor.

    Me quiero quitar las ganas de probarlo, y a mi mujer le vendrá muy bien la tracción quattro ahora que llega a quí pronto el invierno y manual.

    No creo que sea muy diferente las marchas al otro A6 que tengo

  3. El problema q veo es q cuando lo estaba probando en Bilbao, TODO el mundo nos miraba y le pregunte al comercial si era cosa mía y me dijo q me fuera acostumbrando y para hacer la gracia me dijo que el imán de chochitos venia de serie... En fin, vendedores...

    Lo q mas miedo me da es q me lo rallen o me arranquen el tridente y si, soy muy tiquismiquis con los coches y no se me da palo estar en un sin vivir con el puñetero coche

     

     

    Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk

    Eso dalo por seguro si lo dejas en la calle o en algún garaje cuando vayas al cine o de compras. Unas rallitas para adornar un poco mas el coche te pondrá algun **** ** ****.

    saludos

  4. Yo he encontrado un posible candidato en Nurenberg y tengo las mismas dudas para importarlo, es un A6 All-road 3.0 233cv automatico del 2006.

    Yo cuando baje el mio como lo destine a SP me ahorre el iva y la verdad es que me dieron el coche con todos los papeles listos para matricular en España y con la matricula y el seguro que quise

    Mirando la tabla del valor que tenga, siguiendo los pasos que pongo, sabrás cuanto tienes que pagar exactamente en España por gastos de matriculación en hacienda, y en tráfico.

  5. Tendrías que consultar con el vendedor si es válido para el most de fibra óptica, ya que aunque aparentemente son iguales muchos modelos no todos sirven para nuestros coches y en el anuncio no veo si lo especifica que sirva.

     

    El del enlace que te pongo debajo, por lo que pone el vendedor en vehículos compatibles, sí que te serviría.

     

    http://www.ebay.es/itm/Audi-Music-Interface-New-Genuine-AMI-Ipod-Interface-MP3-Complete-Retro-Fit-Kit-/171540517735?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27f09c9367

    :good::good:

  6. Si todo va bien, y parece que si, seré el propietario de un 3.0 Avant quattro manual S-LINE.

    DISEÑO INTERIOR
    • Asientos deportivos
    • Asientos eléctricos con calefacción
    • Cierre centralizado
    • Climatización (Climatización automática)
    • Dirección asistida
    • Elevalunas eléctrico
    • Regulación eléctrica de los asientos
    • Reproductor de CD
    • Sintonizador/radio
    • Sistema de navegación
    • Techo corredizo
    • Volante multifunción

     

    CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
    • Portaequipaje
    • Retrovisor lateral eléctrico
    • Ruedas ligeras
    PARTICULARIDADES
    • Tarjeta de inspección técnica de vehículos (ITV)
    SEGURIDAD Y MEDIOAMBIENTE
    • ABS
    • Airbags (Airbags delanteros, laterales y otros)
    • Control de tracción
    • ESP
    • Faros de xenón
    • Filtro de partículas
    • Inmovilizador eléctrico
    • Sensor de lluvia
    • Sensor de luz
    • Tracción a las cuatro ruedas
    • faro antiniebla

     

    post-6821-0-37179600-1415998462_thumb.jpg

  7. Si todo va bien, y parece que si, seré el propietario de un 3.0 Avant quattro manual S-LINE.

    DISEÑO INTERIOR
    • Asientos deportivos
    • Asientos eléctricos con calefacción
    • Cierre centralizado
    • Climatización (Climatización automática)
    • Dirección asistida
    • Elevalunas eléctrico
    • Regulación eléctrica de los asientos
    • Reproductor de CD
    • Sintonizador/radio
    • Sistema de navegación
    • Techo corredizo
    • Volante multifunción

    CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
    • Portaequipaje
    • Retrovisor lateral eléctrico
    • Ruedas ligeras
    PARTICULARIDADES
    • Tarjeta de inspección técnica de vehículos (ITV)
    SEGURIDAD Y MEDIOAMBIENTE
    • ABS
    • Airbags (Airbags delanteros, laterales y otros)
    • Control de tracción
    • ESP
    • Faros de xenón
    • Filtro de partículas
    • Inmovilizador eléctrico
    • Sensor de lluvia
    • Sensor de luz
    • Tracción a las cuatro ruedas
    • faro antiniebla

     

    post-6821-0-56081800-1415998301_thumb.jpg

    post-6821-0-20194600-1415998320_thumb.jpg

  8. Fácil, fácil, no, sino no habría tantos tutoriales para hacerlo xD

     

    Yo llevo uno tipo VNSmedia y me va bien. Los problemas para instalar estos cacharros es que nuestros A6 llevan todo el multimedia a través de fibra óptica, y eso encarece mucho el asunto, además de que instalar estos aparatos no oficiales a veces dan problemas con el resto de componentes del coche.

     

    Lo más sencillo para mp3 en MMI, comprar el Audi Music Interface original, pero vale una pasta.

    Jopeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

    A ver si Txispis sabe algo de esto :fisch:

  9. Se puede poner en la pantalla grande?.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/336401-27-manual-o-30-tdi-manual-quattro/

     

    Voy a pillarme, si no este, otro parecido, y quisiera saber si se puede poner facil un interfaz para reproducir MP3.

    Yo tengo en el A6 uno que se conecta al concert directamente por la parte de atras con un conector y el concert lo detecta como otro cargador de CD.

     

    http://www.ebay.es/itm/USB-SD-Adapter-AUDI-A2-A3-A4-A6-A8-CD-Wechsler-8-Pin-MP3-Chorus-NAVIGATION-Plus-/191402730606?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2c907de46e

  10. Ya está todo aclarado, y si alguno se anima, ya sabe lo que le toca.

    Un ejemplo:


    Valor de la tabla de 40.000, por un 24% del valor de la tabla por antiguedad del vehículo.

    40.000 x 24% = 9.600

    El resultado se multiplica por un 4% que sería a pagar por Impuesto Transmisiones Patrimoniales.

    9.600 x 4% = 384


    El coche tiene mas de 200 gr/km de emisión de CO2, por lo que le corresponde un tipo del 14,75%.

    Se divide el resultado de la tabla anterior por 1,28, que es un porcentaje que calcularon, ya que el coche en su tiempo pago los impuestos al comprarlo nuevo, y lo que da, que son 7.500 se multiplica por el 14,75%, y el resultado es lo que hay que pagar de impuesto de matriculación en Hacienda.

    9.600 : 1,28 = 7500


    7.500 x 14,75 = 1106,25 impuesto de matriculación, + 384 de ITP, haciendo un total de 1490,25€, aparte de la ITV, que aquí es de 100€ sin ficha reducida, y 195 si hay que sacar la ficha reducida, mas 95 de tráfico, y la parte proporcional del impuesto de circulación de cada municipio.


    ya sólo queda tener un amigo que en Alemania , por ejemplo, que esté con vosotros y os acompañe a todos los lugares a cambio de una cerveza :lol2::lol2: