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No has entendido jaja.
Yo en el C5 le tengo puesto un puerto USB y SD conectado a la parte de atras del equipo de musica original, y el RC lee el cargador de 6CD, y tambien me lee el pendrive y las SD como si fuesen CD, y en el coche nuevo que voy a comprar, con el navegador grande, no se si puedo poner un interfaz para poder escuchar musica en mp3 con un pen o una SD
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hola a todos!! los coches q he tenido yo hasta ahora han sido todos con caja manual! y ahora con el q tengo A6 3.0tdi quattro automatico(tiptronic) super encantado , sinceramente recomiendo automatico,pero bueno! josema espero q no te arepientes despues de comprar uno con caja manual! ten en cuenta el embrague tambien! te deseo suerte con lo q te vayas a comprar! ya nos contaras, saludos a todos
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Si es que cuando pruebas el 5 jotas, el choped para el perro, jejeje
Bueno, bueno.
Ahora con el 2.5 manual, voy de cine, ASI que acostumbrado estoy.
Soy muy tranquilo en el conducir, nada parecido a Gonchito
A la espera de subir la semana que viene.
Estoy entre dos.
Un S-LINE y el de las fotos de aqui.
El que mejor este de todo, ese me bajaré
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Yo quería saber lo que es DPF, pero que peñazo de video jaja.
Interesante es, pero cuesta digerirlo <_< <_<
Gracias por ponerlo
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Hola Josema!
mira te dejo este enlace que ha puesto hayabusa que explica muy bien el tema
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/336496-a-quien-pueda-interesar/#entry4324112
Esperamos verte de nuevo por el Prc Pontevedra con un flamante A6.
Un abrazo desde las rias baixas.
Que me vereis, eso seguro .
Gracias por el enlace. :db:
Y si se le da un poquito de caña apurando las masrchas cortas, no se quita el hollin?
¿Se puede anular la EGR en estos coches?
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Hola a todo el mundo.
Que es el DPF?:
Voy a comprar un 3.0 TDI quattro manual, y pone DPF.
He entrado un poco en google, pero no entiendo muy bien.
Algo para quemar carbonilla he leido?.
Ya me direis.
Un saludo
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Aunque sólo sea por llevar la contraria a gonchito, será manual, por mis pel*****
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Perdon por la transgresión. Esto es un foro de coches, no de Hi-end.
jaja.
Yo tengo altavoces B&W en el pueblo.
Son de columna y fantásticos.
Al cambiar el comedor aquí donde vivo, ya no había sitio para el ONKYO y MARANTz, asi que a Valverde
Sigue con el All Road, sigue
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ya os contare si es muy incomodo o no jaja.
Voy a comprar manual.
Ya pondré peripecias del viaje y fotos .
Saludos
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Se puede pagar alli, o en España.
Depende.
Que se paga si es seguro.
¿Compartir mi experiencia?.
¿para que luego tu tengas todo atado?.
NI DE COÑA
Lo has de pagar obligatoriamente allí. Sólo los que se dedican profesionalmente a la compra/venta y disponen de la documentación necesaria pueden pagar el IVA aquí, de todas formas allí el del 19 y aquí del 21.
Gracias
Hace ya 9 años y no me acuerdo de todo
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Que yuyu.
Ahora me gustaria ver uno con un A6 por ejemplo
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¿Has arreglado la bomba inyectora?.
Si la bomba está mal no arranca ni en frio ni en caliente.( lo digo por experiencia propia )
¿No han probado los calentadores antes, o es que tenian ganas de sacarte el dinero?.
ya dirás
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2.5 TDI de 150, y reprogramado desde el 2006 en TLR, con 118.000 km, y ahora con 269.000
0 problemas.
Recomiendo anular la EGR.
Si el coche está bien, ningún problema en la ITV, y llevo unas cuantas.
saludos
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A ver pepe.
Quiero dejar clara cuatro cosas.
1º - En Extremadura si hay que usar los asientos calefactables, por lo menos en mi pueblo, Valverde del Fresno, donde suele nevar, y los inviernos son muyyy frios jaja.
2º - ¿Con todo el curro que tienes y parece que lo que mas te preocupa es el equipo de música?
3º - Acaba de un p*** vez que estamos esperando el final de la novela
4º - Pasate sin falta por el Albergue Via de la plata en la calle Fraile s/n, en Fuente de Cantos, que acabo de decirle a mi prima que te invite a unas cañas y unas tapas de mi parte, por tenerme tan entretenido.
Un saludo campeón, y pronto veremos ese all road terminado completamente
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El impuesto de matriculacion de un vehiculo se calcula:
1. valor venal del vehiculo ( tablas año 2014) el cual se multiplica por el % segun el año o la antiguedad se le aplica un coeficiente o tanto por ciento
2.el resultado se multiplica por % dependiendo de las emisiones de CO2
Un vehiculo con mas de 2 años y menos de tres se le aplica el 67% de depreciacion.(por ejemplo)
Un vehiculo con unas emisiones de entre 160 a 200 gr/km se le aplica un 9,75%
asi que un vehiculo con un valor venal de 40000 euros con 2 años y 4 meses y unas emisiones de 189 gr/km seria :
40000x67/100=26800
26800x9,75/100=2613 euros de impuesto de matriculacion.
Respecto al IVA, ya es mas complicado, pero creo que lo mejor y mas facil es venirte con el IVA pagado alli, asi te quitas problemas en españa( es mas sencillo realizar todos los tramites en alemania, alli en 30 minutos tienes el coche listo para traertelo a españa , y aqui te tardan casi una semana en dar los papeles de industria , todo lo que puedas adelantar alli sera interesante) ya que tienes un mes maximo para legalizar el vehiculo
Eso es compañero.
ASI de facil.
Ya casi se me habia olvidado.
Espero en breve ponerle al gran jefe la odisea del viaje y unas cuantas fotos
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Cierto es que los radares están en autovias para recaudar, y cuanto mas mejor.
Que por 5 km te denuncien es demencial, pero asi es.
Ver a los Rolling Stones en Madrid, me supuso pagar la entrada 50€ mas cara jaja, y por pronto pago, si no, 100€ mas cara
Lo que no implica que aunque nos jo**, tenemos que " respetar "
Los radares deberían de estar en las carreteras comarcales y locales y en ciudad, donde hay que ir a 50 y 70, 80, 90, y aparecen los locos que van a 120 y mas, que los hay, y muchos.
Yo cuidadin con el pie, y a disfrutar del paisaje, que tampoco está mal ir despacio para que los demás puedan ver nuestros coches nitidamente, en lugar de ver algo difuminado jaja.
saludos
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Mi esperiencia con los radares son para escribir casi un libro........solo os puedo decir que todas las multas que me han atizado y con puntos son aqui en Navarra, porque a la PForal le encanta poner las multas en la Autopista, pero que hacen???? poner un mini Radar casi imposible de verlo aunque te avise el mejor avisador de radares , y el coche lo ponen fuera de la autopista bien escondido a la vista.
Esto no lo hacen como bien nos venden siempre , por nuestra seguridad, a menudo su director gnral sale comentando de los controles que van hacer de velocidad , pero por nuestra seguridad. Pues no, eso lo hacen descaradamente como afan recaudatorio, eso si, teneis que oir algunas de sus excusas por el motivo de sacar el coche fuera de la AP, como que lo hacen por su seguridad.......mentira!!!! tienen espacios de sobra para que se les vea y por su seguridad para que esten tranquilos, no lo hacen.
En el resto del pais algunos de la DGT me he encontrado escondidos pero siempre los he visto y me ha dado tiempo a reaccionar......asi que .......
Tienes unos zapatos que pesan mucho, y enseguida se hunden en el pedal.
Ponte unas chanclas Gonchito, y verás que bien vas jajajajajaja
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Se puede pagar alli, o en España.
Depende.
Que se paga si es seguro.
¿Compartir mi experiencia?.
¿para que luego tu tengas todo atado?.
NI DE COÑA
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39400 x 19,5% = 7486
7486 x 9,75% = 730
Las tasas de importación para hacienda
9,755 es por las emisiones y cilindrada
Esta es la formula.
El IVA se paga alli o aqui.
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Ya lo tengo claro.
Gracias
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Por favor, ese color no cojas....que es casi como el mio!!!!!!
Los automaticos digas lo que digas, y mas en estos coches son mucho mejor que el manual en todos los sentidos, yo cogería automatico porque en manual es mas probable que a la larga te dé más problemas el embrague.......
Siendo del 2005 asegurate de que no haya tenido problemas de inyecctores, muchas unidades las tuvieron y esperemos que ésta no las vaya a tener.
En cuanto a motor como no hay mucha diferencia entre el 2.7 y el 3.0 de consumos....yo me iria a por el 3.0,.
Que tengas suerte.......
Gonchi Gonchi. Me alegra saber de ti
Ya quedaremos para que lo veas junto con Txispis cuando lo coja, sea este u otro parecido.
He tenido dos años un poco complicados, y ya me apetece quedar, tomar una birra y hablar un poco.
Andrés no quiere oir hablar de automático, y a mi tampoco me importa.
El blanquito salio del taller con averia de bomba deposito y bomba inyectora.
Me dijeron en taller que algún gasolinero malo me metio combustible adulterado durante el trayecto vacacional jaja, pero vete ahora reclamar despues de tres meses en dique seco.
Ya estamos en contacto
Besitos
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Igual, si te hubieses presentado en el foro, en vez de entrar a saco, te harian mas caso, no se.
Yo tengo un 2.5 manual, con muchos mas caballos, y ni de casualidad esos consumos en carretera.
saludos.
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Hola,
Si que hay 3.0 TDI en manual, pero hay muy pocos.
La descripcion no coincide con las fotos. El volante es de 3 radios, no lleva madera, ni cuero ni clima confor plus.
Por lo demas, el 3.0 TDI en manual anda mucho y gastara menos que en automatico.
Había copiado de un automático.
Esta es la descripción buena
Equipamiento del vehículo- 4WD
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Alarma
- Asientos calef.
- Baca
- Bluetooth
- Bola de remolque
- CD
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctrico
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros de xenon
- Inmovilizador
- Llantas de aleación 16''
- Luz direccional
- Luz diurna
- Navegador
- Ordenador
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de aparcamiento trasero
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Techo solar
- Vehículo de no fumador
- Volante multifunción
Otros detalles del vehículo
Tipo de cambio: Manual Motor de arranque: Tracción a las cuatro ruedas Velocidades: 6 Cilindrada: 2967 cm³ Cilindros: 6 Tara en kg: 1805 kg Combustible: Diésel(Filtro de partículas)Consumo de combustible*:8,1 l/100 km(combinado)11,4 l/100 km(consumo urbano)6,2 l/100 km(consumo extraurbano)218 g/km(combinado)Tipo de emisión: Euro 4 Número de puertas: 5 Plazas: 5 Servicio técnico reciente: 06/2014
2.0 tdi vs 2.7 tdi V6 Dudas!
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
¿Ninguno ha llenado el deposito hasta arriba en la gasoil-era, y luego con un embudo en casa, despacito, desde una garrafa llenarlo hasta arriba del todo, sacando el aire, y despues de 50km, lo ha vuelto a llenar con una garrafa, embudo y quitando todo el aire?.
Yo aqui sin prisas lo hice una vez, y me dio de gasto a 120 velocidad de GPS en autopista 2.8 litros los 50 km.
Lo hice por ver sin mas, ya que como digo, lo lleno cuando se gasta, y lo que quiero es disfrutar, y si tengo que pisarle para subir un puerto cargado, o adelantar, lo hago, y si tengo que reducir, reduzco, y ya está.
es como dije antes, que tegasta en unas cañas mucho mas que la diferencia de 1 litro o 2 mas a los cien cuando te vas de vacances, por ejemplo.
saludos