Jump to content

charber

Miembros
  • Mensajes

    1229
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por charber

  1. supongo que os referis al difusor s-line restyling para 1 salida de escape no?

     

    si que existe si, vcf_cena tienes etka actualizado? si es asi no se como no has podido verlo...a la derecha de cada spoiler (en etka lo llama spoiler aunque sea difusor) pone inf. tubo doble o inf.tubo sencillo que es el que buscas...y si estas mirando en a3´s del 2009 solo hay que deducir que el que pone color 01c negro es el normal y el que pone 1rr gris platino es el s-line.... se vé mejor si lo buscas en el 4 puertas ya que la foto del 3 no coincide con el restyling, el caso que los difusores son los mismos, para 3p y sportback o 4p.. esta mañana me han pedido la referencia ya que no viene en mi post sobre paragolpes/spoilers/difusores....y es esta:

     

    Difusor s-line rest para 1 salida : 8P0 807 434 E 1RR

    Rejillas interior difusor:

    8P0 807 819

    8P0 807 820

    8P0 807 833

    8P0 807 824

     

    Yo opino como algun compañero...ya puestos en faena...le pondria un adaptador de 1 cola a 2 y el difusor para 2, queda bastante más curioso para mi gusto claro...pero ya cada uno es libre de hacer lo que más le guste y apetezca :D

     

    salu2

     

     

    no chicos es para un pre restyling!!!

     

    que no se si hay.

     

    lo facil esque saliera alguien que con este motor lleve s line de casa a ver si lleva una o dos salidas

     

    perdón entonces vcf_cena ;) , si es para pre creo que tienes razón, llevo un rato mirando en etka y no aparece ningun spoiler s-line pre para 1 salida y si lo hay yo no lo veo al igual que tu...jejej ;).... puede ser que los 1.6 pre con s-line montasen 2 salidas como dice el companiero marben, a mi tambien me suena que fuese asi pero no lo sé seguro....

     

    lo mejor para salir de dudas es que no lo confirme algun forero que tenga el 1.6FSI prerestyling con s-line exterior....

     

    salu2

  2. supongo que os referis al difusor s-line restyling para 1 salida de escape no?

     

    si que existe si, vcf_cena tienes etka actualizado? si es asi no se como no has podido verlo...a la derecha de cada spoiler (en etka lo llama spoiler aunque sea difusor) pone inf. tubo doble o inf.tubo sencillo que es el que buscas...y si estas mirando en a3´s del 2009 solo hay que deducir que el que pone color 01c negro es el normal y el que pone 1rr gris platino es el s-line.... se vé mejor si lo buscas en el 4 puertas ya que la foto del 3 no coincide con el restyling, el caso que los difusores son los mismos, para 3p y sportback o 4p.. esta mañana me han pedido la referencia ya que no viene en mi post sobre paragolpes/spoilers/difusores....y es esta:

     

    Difusor s-line rest para 1 salida : 8P0 807 434 E 1RR

    Rejillas interior difusor:

    8P0 807 819

    8P0 807 820

    8P0 807 833

    8P0 807 824

     

    Yo opino como algun compañero...ya puestos en faena...le pondria un adaptador de 1 cola a 2 y el difusor para 2, queda bastante más curioso para mi gusto claro...pero ya cada uno es libre de hacer lo que más le guste y apetezca :unsure:

     

    salu2

  3. Ni lo dudes yoni :ranting2:

     

    Pues ya están las colas montadas,despues pondré alguna fotillo con el coche sucio,está lloviendo por aquí abajo.

     

    Saludos.

     

     

    respetando tu buen gusto por las modificaciones Dani, creo que esta vez te has equivocado montando las octavia, yo hubiera tirado por Oem de cabeza, aunque bueno mejor que no llevar nada sí que es.

    Por cierto, existe alguna doble salida intermedia en cuanto a tamaño entre las de un 170 y s3?

     

    s2

     

    que manía le tienes a las colas de skoda eh rafa? ....y no se porqué la verdad...jejeje... :thumbsup: ; no son las de audi pero quedan muy bien....

    y sobre lo que preguntas, no creo que haya mucha diferencia de diametro entre las del 170 y el s3 (hablando de pre, en los restyling son algo gorditas en los tdi), lo que si se es que las del s3 son ovaladas en vez de redondas, por lo que engañan un poco con el ancho, pero no las venden sueltas asi q nada...

    las unicas que se me ocurren que sean mas gorditas que las del 170 pre serian las fundas que venden para los restyling pero habria que acoplarle algo para que coincidan los diametros interiores, y si no buscar marcas alternativas (spark, krewell...)...

    y nada más, solo que esperamos esas fotillos cuando puedas dani de las colas montadas :laugh:

     

    salu2

  4. te pongo la foto de las fundas de las colas para restyling sacada del post "referencias utiles", para mi gusto son algo más bonitas que las de skoda ya que son algo más gorditas, el problema es que son solo para restyling, bueno problema para mi, para ti no lo era...jejej :thumbsup: ; pero bueno...tampoco te preocupes :lol2: son muy similares y las de skoda no quedan mal tambien hombre! :laugh: de hecho son las que llevamos la mayoria en los pre....

     

     

    A3 doble tubo de escape. Cuatro cilindros, restyling:

    Número de piezas: 8P0071761

    Precio: 89,98 Euros

     

    378133b2aae6bd71b9cb3799411a7027.jpg

     

    salu2

     

    Y estas en los pre-restyling no se pueden poner?? es que yo estaba pensando en llevar el coche al taller este que comentan y ponerme unas de audi, pero queria justo es, que fuesen un poco mas gorditas!!

     

    que yo sepa no se pueden poner (facilmente) ya que si te fijas el diametro es igual por dentro que por fuera , vamos que es como una funda para las restiling que ya traen las colas rectas aunque sin embellecedor. Al ponerlas en un pre una vez cortadas las de serie verás que el tubo que queda es de 55mm aprox. y el de las fundas es mayor por lo que te faltara diametro para que encajen y poder soldarlas, se podria hacer una apaño metiendole algo para rellenar esa diferencia de diametros...pero ya es complicarse un poco....

    y las de skoda el diametro interior es mas estrecho (55mm) que el exterior, por lo que al cortar las de serie encajan perfectamente para soldar directamente.

    espero haberme explicado bien....jejej :ranting2:

    salu2

  5. te pongo la foto de las fundas de las colas para restyling sacada del post "referencias utiles", para mi gusto son algo más bonitas que las de skoda ya que son algo más gorditas, el problema es que son solo para restyling, bueno problema para mi, para ti no lo era...jejej :thumbsup: ; pero bueno...tampoco te preocupes :clap1: son muy similares y las de skoda no quedan mal tambien hombre! :clap1: de hecho son las que llevamos la mayoria en los pre....

     

     

    A3 doble tubo de escape. Cuatro cilindros, restyling:

    Número de piezas: 8P0071761

    Precio: 89,98 Euros

     

    378133b2aae6bd71b9cb3799411a7027.jpg

     

    salu2

  6. Repro realizada! en vagspeed, y todo muy bien, aun no he podido probarla en profundidad pero lo poco que he podido probar hoy se nota el coche más suave, con más nervio en bajas revoluciones, y con mucha mejor recuperación....

    el trato con oscar de 10 como siempre, y tambien con el forero pablosaez al que he conocido hoy y hemos pasado un ratejo agradable charlando mientras vitaminaban su a6

    recomiendo vagspeed al 100% sin menospreciar a las demás empresas claro está :)

     

    salu2 y ánimo con esas repros conjuntas!

     

    charber a ver si en un prc coincidimos y nos intercambiamos las maquinas! asi tu pruebas la repro TLR y yo la vagspeed, y podemos comparar!

     

    eso esta hecho neph! en el próximo prc intercambio de maquinas y opiniones!

    un saludazo!

  7. Repro realizada! en vagspeed, y todo muy bien, aun no he podido probarla en profundidad pero lo poco que he podido probar hoy se nota el coche más suave, con más nervio en bajas revoluciones, y con mucha mejor recuperación....

    el trato con oscar de 10 como siempre, y tambien con el forero pablosaez al que he conocido hoy y hemos pasado un ratejo agradable charlando mientras vitaminaban su a6

    recomiendo vagspeed al 100% sin menospreciar a las demás empresas claro está :o

     

    salu2 y ánimo con esas repros conjuntas!

  8. estos de la audi...una hora de mano de obra...ya les vale... :thumbsup:

    yo los regulé hace poco y me lo hicieron en mi taller de confianza, lo reguló con el tornillito que dice lupo y un aparato que hace de guia para saber a la altura que tienen que ir, no tardó ni 5 min y por supuesto no me cobró nada...

    mi consejo es que vayas a tu taller habitual o a alguno que sean majetes y te lo harán en un periquete...

     

    salu2

  9. Hola:

    Se que no podeis responder una a una todas las opciones pero tengo dudas porque en el cuadro de referencias dice que no existen, y no lo entiendo.

     

    Tengo un A3 sportback pre-restyling con S-line exterior.

    Quisiera ponerle la parte inferior del S3 pre-restyling.

     

    ¿Que piezas necesito? ¿son dos piezas o una?

     

    Si me pudierais dar las referencias estaria muy agradecido.

    Un saludo y gracias.

     

     

    hola, te respondo a tu duda, el s3 en la version pre-restyling solo salió en la versión 3puertas, y el s3 sportback salió con el restyling, por eso que no existan difusores-spoilers s3 sportback pre-restyling que es lo que buscas....ya que los del 3puertas no valen para spb.

     

    Lo que necesitas es el spoiler y el difusor S3 SPB restyling (son 2 piezas que se unen), lo puse en una tabla adjunta (azul clarita) en un lateral, hay puedes coger las referencias. Creo que en la pagina 4 de este post puse la tabla con precios orientativos por si quieres hacerte una idea...

    salu2

  10. yo ya habia visto esta web y lo que me tiró para atrás es que hay pedirlas a USA, al llegar a la duana hay que pagar un extra llamado arancel, habeis calculado el coste de los aranceles una vez lleguen a la duana? suelen cobrarlos por valor del producto, dimensiones y peso del paquete....y no suelen ser baratos....

     

    bueno que no os quiero quitar la ilusión, si alguno ya las has pedido que nos informe de esos costes extra que digo para ver si sale rentable pedir alguna más....

     

    salu2

  11. es normal que el izquierdo esté un poquito más bajo que el derecho,pero solo un poquito...., yo los ajusté hace poco en un taller, regulandolos con los tornillos blancos que vienen en los faros y un aparato que te indica a la altura que deben estar (como una especie de guia) y me dijo el mecánico que es asi en todos, asi que no te preocupes por eso a no ser que haya mucha diferencia.... en cualquier taller suelen tener el aparato y no se tarda ni 5 minutos en regularlos como te he dicho....

    salu2

  12. no me hagas mucho caso, pero no recuerdo haber visto ningun 2 din con posavasos, creo que las medidas cambian en el tarjetero ya que hay uno para 1din y otro para 2 din, de todas formas en etka no aparece el portavasos para 2 din, de hecho yo cuando pase de 1 din a 2 din quité el posavasos y tube que poner tarjetero...

    De todas formas prueba a ver si encaja bien el de 1 din, y si es asi me lo dices...jejej que lo echo de menos...

     

    salu2

  13. pues me parece un chop precisamente del coche de charber versión suv, attraction y comprimido!!!, fijaros en el techo y llantas :cry1:

     

    jajaja, del mi coche? :D saliste ayer o que? jajajaj no le veo ningun parecido con mi sportback rafa :shy::shy: , bueno el techo un poquejo... si hubiese existido un a3 sportback allroad sin duda habria sido el que me hubiese comprado, me encantan los allroads!!

     

    el concept steppenwolf es más bien es un TT (mk1) allroad

     

    c0a3917f3ffd60d89d86dce31c079f7b.jpg[/url]3e6fccde97c92ab2ccd5576fc106cf4c.jpg

     

    salu2!

  14. Pues a mi me mola charber, jaja

     

    Steppenwolf no era el autor del tema "born to be wild"? :clap1:

     

     

    S2

     

     

    si a mi tambien me mola rafa, pero me ha resultado curiosa la pregunta de si sabiamos algo...como si fuesen reales...jejje

     

    y sobre steppenwolf......has dado en el clavo! veo que pilotas de clasicos del rock!

     

     

    un abrazo tio!