il_doctore

o**** pues a mi abuelo cuando se comprto el A4 se lo dieron kon la plakita de Quattro sin serlo y sin haberlo pedido, kosas curiosas.

Piensa ke ese extra no te repercute para nada, no lo has pagado, y ademas siempre puedes decir ke tu coxe tiene algo ke los de aki no.

Bienvenido al foro, aki estamos pa lo ke necesites

saludos

haber yo tenia pensao pillarme el S-line exterior, pero el trasero me molaria pillarme el de Votex, en tonces ke tengo ke kontar la espada trasera ( 404€ ) y el spoiler trasero (282€).

Casi 700 € sin kontar los escapes...... buuuuufffff, va a salir carillo.

Alguien me podria decir si kon el S-line es necesario pillarlo entero o solo se necasita el spoiler???

Alguien sabe si en audi te desvuentan lo del S-line al pillarte los accesorios Votex???

Las OZ, son las Superturismo GT, si te gustan las multiradios, son las mas guapas ke hay, bajo mi parecer, y encuanto a las RS6 estan muy guapas pero piensan ke ya estan mas vistas ke las OZ y de precio me imagino ke iran a la par.

yo le kitaria la alarma, la tapiceria en piel, la regualcion electrica, el sensor de luces y lluvia, piensas el dinero ke te ahorras kon esto, y le pondria el paquete S-line Plus, ke te lleba la tapiceria interior el piel y tela matrix (puedes consultar si se puede cambiar por piel normal) tienes las llantas S-line, ke son bastante mas guapas ke las de serie; tienes la suspension, volante y pomo microperforados....

AH y kon lo del precio no hagas caso, es tu dinero y el A3 II es un cohe muy guapo, de una muy buena marca, kon buena mecanica y kon un estilo ke otros muxos no tienen.

saluds

parachokes y los dos tubos de Abt, mas o menos unos 1000€; pero haber si alguien me puede decir por cuanto me saldria lo mismo de Vortex;

Se pueden poner de origen, si lo pido puedo coger el S-line ext.? me descontaran añgo por pillar el trasero de Vortex en vez de todo el S-line completo???

Muchas gracias y siento tantas preguntas, pero eske no encuentro nada claro en la pag de vortex, y en el configurador español no aparece esa opcion. Os agradezco todo tipo de informacion..

SALUDOS

Mis viejos se kompraron el A4 hace unos 6 meses kon la tapiceria de piel gris, pero era todo entero en piel. Los cinturones son grises.

Saludos y a disfrutarlo.

hombre la verdad es ke encuentro ke lo unico ke le falla un poko al A3 normal es el parachoke trasero, pero kon este de ABT gana el 100 x 100.

Alguien sabe por cuanto puede salir montar ese faldon kon las salidas????

Se le pueden poner esas salidas al TDI, o kon los tubos doblados no se puede???

Me e enamorao del A3 ABT.

hombre haber si miras lo ke te cuesta ponerle las llantas del s-line, el cuero interior, y la suspensión deportiva, por separado, te sale mas caro ke escoger el s-line, ke kon el reestyling, me parece ke se llama paquete s-line plus.

De todas formas haber si alguien tuviera fotos del acabado s-line, ya ke en la pag oficial no desvela muxo las fotos de dicho acabado.

hombre la verdad es ke en el S4 Avant, encuentro ke no es el color ke mejor le keda, pero puede ser ke al a3 le kede de vicio y mas viendo ke no es un color muy visto.

el ke yo tengo mas visto es el azul mauricio ke tambien me llama, pero se ve komo mas soso, komo mas par un koxe un pelin mas grande.

muy buenas, me gustaria saber si alguno tiene el A3 en Azul Sprint efecto perla, no he visto ninguno por la calle ni en concesionarios y la verdad encontrar fotos en dixo color es bastante komplicado, y komo os imaginareis la imagen del configurador no es demasiado reveladora.

Haber si alguno ke lo haya visto me puede decir komo keda, le viste bien al A3 o se ve mas color propio de un saxo o un ibiza???

Si alguno tuviera alguna fotillo se lo agradeceria eternamente.

El de la izda, un 2.0 TDI y el de la derecha el 2.0 FSI, puede ser???

Te felicito, porque son preciosos, por cierto informa del parachokes del derecho.

Saludos

Teneis alguno fotos, o sabeis komo keda el parachoques trasero del Vortex kon la salida doble???

este lo puedo pedir en el mismo conce, no??? sera mu caro??

Laverdad es ke el de caractere esta muy puro, yo kizas el de cuatro salidas, lo encuentro escesivo, pero le kedan muy finas

el techo de serie, creo ke son 930€ pero si lo kieres poner a posteriori no tengo ni idea.

La verdad eske hasta sucio es precioso, espero poder pedir uno parecido en breve.

Felicidades y ke lo disfrutes muxo, sobretodo el DSG y ya me contaras.

si no te digo ke este cambio no se divertido, pero lo ke no keria era komprarme un coxe en el cual acelerar y frenar y ya esta.

por eso te digo ke este me atrae mas.

hombre, desde aki me lo poneis muy facil, por una diferencia de solo 2000 € voy a notar gran diferencia en la conduccion, comodidad, nuevas sensaciones...

kreo, aunke primero desearia probarlo, ke realmente sera una gran opcion elegir este cambio; realmente lo ke me atrae es el hecho de ke no es un cambio automatico normal, ke pienso ke kizas podria resultarme aburrido en alguna ocasion; pero el hecho de tener el secuencial y el modo "S" ya me atrae mas.

Haber si los asientos del s-line estan guapos, kon la incrispcion en la piel y demas, el caso eske e visto las dos y me gustaria mas si puediera, si fuese posible manteniendo el logo, poner el kit interior, pero no kon tela en medio, sino todo en piel o piel y alcantara, pero eso no se si es posible?

lo mejor: pruébalo si no lo tienes claro

encuentro ke sera lo mejor para salir de dudas, por lo que dices, no recuerdo bien en ke revista lo lei, pero por lo ke dicen aki en el foro, realmente deben estar ekivocados.

si, pero kreo ke actualmente, en el restyling no esta la tela matrix en color plata, eso es lo ke no me mola, ke se vea la piel negra y la tela en negro.

la verdad es ke el koxe gana muxisimo kon los pedales, lo ke no entiendo es komo siendo del mismo grupo (VAG) y siendo el a3 un coxe deportivo, de mayor calidad (en teoria) ke el golf, komo no se han planteado el ponerle estos pedales al a3.

la verdad es ke el koxe gana muxisimo kon los pedales, lo ke no entiendo es komo siendo del mismo grupo (VAG) y siendo el a3 un coxe deportivo, de mayor calidad (en teoria) ke el golf, komo no se han planteado el ponerle estos pedales al a3.

muy buenas foreros, otra vez acudo a vosotros para pedir consejo, ke sois de gran ayuda.

haber el tema esta en ke el kit S-line, la tapiceria de piel kon tela matrix, no se, komo ke la tela le kita ese punto de finura al a3, kreeis ke seria mejor opcion prescindir de dicho paquete para ponerle simplemente el acabado en piel?

la verdad eske tenia pensado ponerle la piel, pero para esto debo prescindir del resto de las opcioneske tiene el paquete, komo es el tema de las llantas, etc.

se ven de calidad los asientos s-line, kon esa tela o kizas kedarian mjor kon la piel?

saludos y gracias.

muy buenas foreros, otra vez acudo a vosotros para pedir consejo, ke sois de gran ayuda.

haber el tema esta en ke el kit S-line, la tapiceria de piel kon tela matrix, no se, komo ke la tela le kita ese punto de finura al a3, kreeis ke seria mejor opcion prescindir de dicho paquete para ponerle simplemente el acabado en piel?

la verdad eske tenia pensado ponerle la piel, pero para esto debo prescindir del resto de las opcioneske tiene el paquete, komo es el tema de las llantas, etc.

se ven de calidad los asientos s-line, kon esa tela o kizas kedarian mjor kon la piel?

saludos y gracias.

Pues hombre por todo lo ke se dice por el foro la verdad es ke kreo ke seria la mejor opcion, otra cosa ke lei en una revista de coches, es ke kon este kambio se pierde en salida, con respecto al manual y ke el consumo tambien era mas elevado.

Vostros ke opinais, sale muxo mas lento ke el manual, yo no lo kiero para hacer rallies pero de vez en cuando hay ke salir rapidillo y no me gustaria ke en esos momentos notara una bajada de potencia hasta alcanzar las 2000 rpm.