pasion s4

Y tu el mas cachondo del mundo mundial

las del porsche son muy bonitas pero en color aluminio y en 19 no? Ahora si unas ABT siempre seran supremas

Las de tu nuevo coche me encantan, pero por que no pones las fotos de esas llantas en el tuyo? Ya se es demasiado bonito para nuestros ojos :o :o

Navengando por los mundos de internete he visto estas pinzas de freno que son muy chulas para vuestros TT'S, no son unas BREMBO pero........... Un saludo :o

Aunque reconozco que las que mas me gustan son estas:

O estas........

Que tal estas? Unas ABT con unas pinzas detras que....

o este otro...........

y este? Logrado no?

Muy buenos los dos si señorrrrrrrrrrrrrr

Érase una vez una isla en la que cortaban el pene a todos los hombres al cumplir los 30 años de edad. La tala era llevada a cabo de una forma muy especial, ya que la hacían según la profesión. Aquel año, llegado el día del evento, había una fila enorme de hombres, todos llorando Profesión del primero, carpintero: se la cortaron con un serrucho. Profesión del segundo, albañil: se la reventaron a ladrillazos. Profesión del tercero, carnicero: con un enorme cuchillo. Y así, sucesivamente... Pero el último de la fila se meaba de la risa. Un empleado gubernamental le dice:Vamos a ver, imbécil, estamos a punto de cortarte el pajarito y te estás partiendo de risa. ¿Me quieres decir de qué te ríes? De que vendo helados. Y os vais a hartar de chupármela hasta que se caiga.

Es posible colocando los turbos en serie. Este sistema lo lleva el BMW 535D y el OPEL VECTRA OPC del cual te pongo su funcionamiento, que no creo diste mucho del de ese futuro 2.0FSI BI-TURBO: Hay dos turbocompresores: uno pequeño de presión alta y caudal bajo, y uno grande de presión baja y caudal alto. Hasta 1.800 rpm funciona solamente el pequeño. Para ello, hay una válvula en la corriente de gas de escape que cierra completamente el paso hacia la turbina grande. De esa manera, todo el gas de escape pasa por la turbina pequeña, allí se expande y, aunque luego pasa por la turbina grande, ya no genera apenas trabajo. En consecuencia, el compresor grande gira sin dar presión. El aire de admisión pasa por él, pero es en el compresor pequeño donde alcanza una presión alta (hasta 3,2 bares de máxima absoluta). Después de salir del compresor pequeño, el aire se enfría en un intercooler. Entre 1.800 y 3.000 rpm funcionan los dos turbocompresores en serie. La mariposa que hay en el escape deja pasar parte del gas directamente hacia la turbina grande. Esta mariposa puede estar en cualquier posición entre abierta o cerrada, y está controlada por la centralita del motor. Cuanto más abierta está, más gases de escape pasan hacia la turbina grande y, por tanto, más caudal de aire da el compresor grande (y menos el pequeño). Mientras hay una parte del gas de escape que pasa por la turbina pequeña, el compresor grande no da presión bastante para abrir la válvula de entrada de aire que se ve en la imagen. Por tanto, todo el gas de admisión que comprime primeramente el compresor grande lo comprime una segunda vez el pequeño. Desde 3.000 rpm funciona sólo el turbocompresor grande. A partir de ese régimen, la mariposa en el sistema de escape hace que todo el gas pase por la turbina grande. Por tanto, el compresor pequeño no realiza ningún trabajo, toda la compresión del aire la hace el grande. La presión de ese compresor grande es entonces suficiente para vencer la presión del muelle de la válvula de entrada de aire. De esa manera, el aire pasa directamente desde el compresor grande hasta el segundo intercooler, sin pasar por el compresor pequeño. Un saludo

Y otro mas que ganaremos el Sábado Bueno anda oye en mi tierra dicen que a falta de pan buenos son tortos

Gracias. Puxa pa siempre

Lo siento fuiste medio minuto mas rapido que yo............ Esta muchisimo mas bonito. Felicidades

jod** tio, ahora parece el vanquish de 007 por que en el despues no aparece............ Venga pon la afoto.........

El reloj del foro esta mal.......... No se digo yo por quer acabo de escribir una respuesta en un post y pone que a las 22h......... A ver si voy a estar en Canarias y yo sin enterarme Un saludo

Vente por ASTUIRIAS y esta echo. Ah primero acuerdate de pasar por caja a hacer tu donacion para mi RS6 Muchisimas gracias tio. Un saludo

Cisco cuidado con los madriles que han ganado un partido y................

Oye sabes que esta echo eh, me parece mal que digas eso Ademas, te iba a invitar el dia que te devolviese los cd´s, si algun dia te los devuelvo........ <_< Eso es otra cosa Cuando arreglemos el alsa hablamos Un abrazo amigo. Oxygeno Tu dejate de arreglar el cacharro ese y comprame mi coche que te lo dejo a buen precio, ah y lo del abrazo................ Un poco de por favor eh, sin mariconadas...........

Si si si si si señorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, muy bueno no buenisimorrr

Me parece que entre esas fotos falta uno, que ademas perttenece a este foro. Los que hayan tenido el placer de verlo en la QDD de Bilbao seguro que opinan lo mismo que yo (y no es por que sea de un amigo mio eh): En dos palabras: IM PREZIONANTE Espero que el mismo sea el que ponga unas fotos mejores que esta y si no ya me encargare yo uno de estos dias. Un saludo

Oye sabes que esta echo eh, me parece mal que digas eso Ademas, te iba a invitar el dia que te devolviese los cd´s, si algun dia te los devuelvo........ Nada, mañana fiesta de cumpleaños ASI, estais todos invitados aunque no seais muchos que si no, no me da para el seguro del regalo ese que me quereis comprar........ UN SALUDO A TODOS Y MUCHISIMAS GRACIAS

El de la pepsi dice: Y donde esta el limon? Y yo: donde esta mi RS6? P.D. Me vale rojo tambien

Pues eso que hay otro mas en el foro que como yo hoy se hace un poco mas viejo. FELICIDADES SQUAT