mon456

me podriais poner una foto de ese sensor: yo revisaria el sensor de sobrepresion que va a la admision antes que la n75 y probaria a ver como esta y si eso probar a limpiarlo

La N75 la he puesto nueva y hace lo mismo

Gracias por tu respuesta, pero no es que pise a fondo el pedal, hago una conduccion normal y pisando solo lo justo en cada momento. De todos modos si fuese por la forma de pisar el acelerador, soltando se solucionaria y no es asi. se queda el turbo desactivado hasta que apago y enciendo el coche.

Buenas. Pues os lo pongo mas dificil a los expertos. Tengo un VW Passat tdi 90 y el problema es de potencia y es el siguiente: Si le doy cera y acelero-suelto, acelero-suelto, acelero-suelto el coche corre como nuevo y lo pongo a todo lo que da, pero si dejo el pedal pisado cuando pasa unos instantes corta el turbo y va como una bicicleta sin cadena, he cambiado todos los manguitos pequenos. De todos modos no creo que la cosa este por ahi porque se ve claro que es electronico lo que corta el turbo.