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Aspai

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  1. Continuo con el problema. El mecánico ha hecho una foto a la referencia del soporte (4M1ES1) para ver si en la casa me podían ayudar pero no les sirve. ¿Alguien tiene despiece de Audi 80-90-100-Coupe-Cabrio y puede comprobar si esa referencia coincide? Esta grabada en el cuerpo principal del soporte. No puedo adjuntar la foto porque me dice que pesa demasiado el archivo. Gracias por la atención.
  2. fetutxino y jtopiso, gracias por vuestras respuestas. Por lo visto este coche en su día tendría un golpe y alguien hizo esa chapuza de poner 2 amortiguadores distintos. El problema ahora lo tengo yo que he comprado los 2 koni pero uno no puedo montarlo porque un soporte es más estrecho. Tengo que conseguir un soporte como el del lado derecho que es el que sí me entra el Koni. El que está rebentado es el izquierdo, Sachs.
  3. Hola a tod@s, hacía tiempo que no entraba al foro, un saludo general. El caso es que me rebentó un amortiguador delantero y cuando se lo llevo al mecánico se da cuenta que lleva montado uno de cada marca !!! derecha Koni 86-2086 Sport ajustable (que cómo fué el primero que desmontó compramos esos) y en la izquierda Sachs 170426, con la gracia que el soporte que sujeta este último es más estrecho y el Koni no entra. ¿Alguien sabe donde puedo conseguir ese soporte? y por otra parte ¿cuál es el que el coche montaba de origen? He llamado al concesionario y 387 + iva. y además ni siquiera sé s
  4. Gracias por la rapidez de respuesta Kamaleone, si, creo que las primeras son la mejor opción, voy a esperarme un día más para ver más opciones y si no aparece nada mejor comprare esas.
  5. Hola, no puedo publicar un nuevo tema, así que si no os importa continuo en este. Quiero comprarle unas alfombrillas nuevas pero en el conce me piden 75€ + iva por las delanteras, ¿sabéis donde puedo conseguir algo decente pero más económico? He mirado en algunas páginas de fabricantes que las hacen a medida pero no aparece el cabrio.
  6. La capota va perfectamente, sólo que al final del plegado hace un poco de chirrido, pero vamos, que yo lo preguntaba por prevenir posibles averías. Gracias por los consejos.
  7. Sí que es una delicia el V6, suave y progresivo, al ralentí ni se oye, pero si lo llevas sin capota y le pisas un poco, suena que da gusto. Por cierto, ¿Cómo se engrasa la capota? La verdad es que están impresionantes, pero aún así, lo prefiero totalmente original, manías. Yo a este coche ya lo veo desde un punto de vista de futuro clásico, y los prefiero en estado de origen. Eso no quita que reconozca una buena preparación (como los de la foto), pero nunca se lo haría al mio.
  8. Gracias por las sugerencias. La verdad es que no soy nada aficionado a hacer cambios de suspensiones o estética, más bien todo lo contrario, me gusta totalmente original, pero se agradecen las propuestas, para gustos, colores.
  9. Gracias a todos por la bienvenida. Os pongo una foto no muy buena de cuando lo recogí. A ver si lo aseo un poco y puedo poner más. ¿Alguna sugerencia de cosas imprescindibles que debería de hacer? Según el antiguo propietario le hizo distribución (¿Hay alguna manera de comprobar esto?) y cambio de aceite y filtros hace 4 meses. Por ejemplo, la capota cuando se pliega hace un poco de ruido en el último momento, ¿engrasar? En fín, poco a poco lo pondremos al día. Gracias por las respuestas.
  10. Hola a tod@s, Acabo de adquirir un Cabrio 2.6 de 1995 y la verdad es que es un placer conducir este coche. Un saludo desde la zona de Levante. Pd. ¿Cómo se suben las fotos?
  11. Pues al final me lo he quedado, así que voy hacer la presentación en otro post. Gracias a todos por las respuestas.
  12. Vaya, se ha publicado tu respuesta mientras yo escribía la mía. Gracias por responder. El consumo no me preocupa porque voy a hacerle pocos Km al año.
  13. Otra duda es el tema de la capota, en éste es eléctrica, ¿creéis que manual dará menos problemas? Perdón si soy un poco pesado con tanta pregunta. Y gracias por leerme.
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