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IZARO02

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About IZARO02

  • Birthday 10/29/1947

Información de perfil

  • Género
    Hombre
  • Ubicación
    MADRID
  • Intereses
    TODO LO REFERIDO A LOS COCHES
  • Coche
    A6 2,5 trd berlina
  1. Un saludo desde cerca de Barcelona y feliz cumpleaños

  2. IZARO02

    izaro02

    tiene 170.000 km, esta mantenido con disciplina prusiana por el antiguo propietario, aunque ya tengo en cuenta que debo de seguir los mantenimientos, aun no entendiendo nada de audi, creo que es un buen coche, gracias por la observacion romulo
  3. IZARO02

    izaro02

    gracias por la acogida, ya os he puesto fotos
  4. IZARO02

    izaro02

    saluditos y gracias por la acogida
  5. IZARO02

    izaro02

    Gracias herodes
  6. IZARO02

    izaro02

    Hola de nuevo foreros, lo prometido es deuda aqui os pongo unas fotos de la maquina en cuestion, contadme pros y contras del vehiculo, que no entiendo nada de audi, gracias.
  7. Holaa, con el aceite vegetal he hecho "casi" todo lo que se puede hacer y al final y como solucion mas limpia y conveniente para mi circunstancia, tome la determinacion de que comprar el aceite en alguna cooperativa de jaen a buen precio por palets en garrafas de 25 litros, o en su defecto en carrefour o en dia que son los mas economicos, mezclandolo en las siguientes proporciones, en Madrid, sierra de Guadarrama, en invierno al 50% y en pleno verano al 80-10, siempre refiriendome al FORD FIESTA QUARTZ 1.8 D, con bomba BOSCH, mucho ojo con las bombas LUCAS, pueden darte disgustos serios, debo aclararlo, ya que los audi son otra "guerra" diferente. Con el aceite usado lo primero que tienes que hacer es organizarte un sistema de filtrado eficaz para no ensuciar el suelo y tu mismo y eso no lo he llegado a conseguir , puedo pasar del inconveniente de pringarme con el aceite usando ropa adecuada, despues llega la opcion de ponerlo directamente en el deposito, lo he hecho, y para nada es prudente hacerlo ya que en si mismo el aceite usado ya esta degradado y sucio, con el filtrado lo que quitas son las particulas en suspension pero no su degradacion, de sobrecalentamientos y frituras con grasas animales que quedan en el mismo aceite y se debe de tratar con sosa caustica debiendose de tomar las precauciones pertinentes, no son para nada complicadas pero si laboriosas y delicadas y despues al deposito, en mi circunstancia no me compensan los trastornos de esa "regeneracion" para mi consumo particular y prefiero añadir al deposito directamente, una aclaracion, es muy conveniente repostar primero el gasoleo, supongamos 25 litros, y despues añadir los otros 25 litros de girasol, la mezcla en el deposito se hace de esa manera mas homogeamente, repito siempre hablo de coches NO AUDI, que desconozco su comportamiento, de momento claro, espero haberte aclarado algo, saludos.
  8. Hola foreros, soy nuevo ya que acabo de ser propietario de un audi del 2002 a6 v6 2,5tdi manual, el tema de los aceites vegetales usados como combustible es antiguo y conocido, de hecho estoy usandolo desde que se acabo la garantia y de esto han pasado muchos años, mas de 10, en un ford fiesta quartz 1.800 diesel atmosferico con bomba bosch durante mas de 190.000 km y no solo no he tenido problemas sino que he prolongado la vida del motor, el hecho concreto actual es que funciona correctamente a todos los niveles, estoy a vuestra disposicion para aclararos alguna duda que podais tener respecto a lo que he hecho en este tiempo con el aceite de girasol usado como combustible y dentro de mi experiencia y conocimientos, ahora bien mi pregunta es la siguiente, ¿en el audi6 que he adquirido de segunda mano y con 170.000 km., se puede hacer lo mismo de semejante manera que lo que he hecho con el fiesta?, se de la importancia de la bomba de inyeccion y si es bosch no hay problemas, pero no se que monta audi, es un tema que me interesa mucho como creo que a todos los foreros y si podemos intercambiar experiencias sera en beneficio de todos, hasta pronto.
  9. Hola foreros, soy nuevo ya que acabo de ser propietario de un audi del 2002 a6 v6 2,5tdi manual, el tema de los aceites vegetales usados como combustible es antiguo y conocido, de hecho estoy usandolo desde que se acabo la garantia y de esto han pasado muchos años, mas de 10, en un ford fiesta quartz 1.800 diesel atmosferico con bomba bosch durante mas de 190.000 km y no solo no he tenido problemas sino que he prolongado la vida del motor, el hecho concreto actual es que funciona correctamente a todos los niveles, estoy a vuestra disposicion para aclararos alguna duda que podais tener respecto a lo que he hecho en este tiempo con el aceite de girasol usado como combustible y dentro de mi experiencia y conocimientos, ahora bien mi pregunta es la siguiente, ¿en el audi6 que he adquirido de segunda mano y con 170.000 km., se puede hacer lo mismo de semejante manera que lo que he hecho con el fiesta?, se de la importancia de la bomba de inyeccion y si es bosch no hay problemas, pero no se que monta audi, es un tema que me interesa mucho como creo que a todos los foreros y si podemos intercambiar experiencias sera en beneficio de todos, hasta pronto.
  10. IZARO02

    izaro02

    Hola a todos, soy nuevo en este foro y hago las presentaciones necesarias, ya que me he comprado un AUDI A6-V6, 2,5 TDI con cambio manual del año 2002, de segunda mano en muy buenas condiciones economicas y de estado del vehiculo, os pondre fotos enseguida que disponga de un poco de tiempo, un saludo a todos.
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