marco2

Hola.te comento mi caso el mío perdia agua pero era por el lado izquierdo mirándolo de frente despues de mucho mirar era el intercoler o intercambiador es un radiador pequeňito donde va el agua y el aceite si tu lo piedes por el centro mirandolo de frente es.bomba de agua seguro para mirarlo tendrias que usar una maquina que mete presion en el vaso de espansion osea botella de anticonjelante bien cerrado meten 0,5 o 0,7 bares de presion y te empezara a salir anticongelante así veras donde tiene la fuga espero que sea la bomba porque lo mio me costo casi 800 eur en un taller normal tiene mucha mano de obra.suerte

Un saludo

Si seňor,tenia caracter y edad para ser uno de los grandes,yo como gran admirador del motociclismo lo que mas me a gustado aparte del homenaje realizado a sido la vuelta de honor con el mítico kevin con su moto todo un mito de mi epoca que demuestra una vez mas que el motociclismo no solo es marketing sino que crea corazones mas grandes que un v12,al final de nuestra corta vida lo que se recordara de nosotros será por amigos,familia y la gente que te admiraba que son los que te recordarán siempre,un gran aplauso para un gran tipo

Hola.la verdad es que muchos me han aconsejado que lo mejor es cambiar de coche,probare de tantear que puedo sacarle ami coche para echar numeros pero el coche me va genial y me e gastado algo de pasta el el acondicionandolo,pero por mirar no cobran,mirare los rs6 de mi modelo

Un saludo y gracias

SWAP...............que es eso,perdona mi ignorancia pero me e quedao tonto,ilustrame please

Un saludo

Hola amigo.ami me lo cambia mi mecánico de confianza y cobra 650 eur por todo ademas me cambia el líquido del radiador porque lla que desmonta todo el frontal aprovecha y lo hace que no va mal,por supuesto que audi cobra mas pero lo tienen todo por la mano y con recambios originales aparte de la garantía del servicio pero eso se paga y hoy en día con los adelantos que hay cualquier mecánico medio decente lo sabe hacer y ahorras una pasta que van muy bien para otros arreglos que saldrán,para mi lo mas importante es tenerlo al día de todo y pagar lo razonable y no pisar audi a no ser que sea algo irremediable

Un saludo

Perdonar si molesto a alguien

Bienvenido.la verdad es que este foro engancha jejeje,sientate y disfruta

Un saludo desde barcelona

Bienvenido a este foro.sientate y disfruta

Un saludo

Hola.no pasa nada hombre quizas me exprese mal en mi post,quería saver si puedo hacerle algo a ese motor pero visto lo dicho aquí y en japantuning mal lo tengo,es poco agradecido este motor,así que seguiré investigando por la web y indagando por los foros con tranquilidad aver que consiguo de todas maneras gracias a todos

Un saludo

Hola compi.yo tengo uno como el tuyo del 2001,la correa es la tipica no es la de cadena,yo la cambio cada 80-90 mil kilometros incluida la bomba de agua,mas vale prevenir porque lla puestos a sacarle todo el frontal la bomba esta muy a mano,por tiempo no sufras mi coche solo se le a hecho una vez y me faltan 40000 kilometros para cambiarla nuevamente dile a tu mecánico que se la mire lla que estos motores desprenden muchisimo calor y la pueden cuartear si no se cambio a tiempo

Un saludo

Jejeje,pues a zona franca ni te hacerques con mi antiguo audi pase 2 revisiones allí y la última revisión fue distribucion con cambio de airgab del acompaňante que se me encendió la luz y me lo cambiaron casi 2000 eur era un tdi 2.5 5 cilindros caja del 100 osease un robo total para mi,fue la última vez que pise un taller oficial y espero no tener que ir mas,en mataro hay un taller que conocen muchos foreros de aquí que hablan muy bien de el y pagas precios logicos pide informacion de el que yo no la tengo suerte

Un saludo

Hola.la web se llama poner music entra en car audio y luego en adaptadores,llamalos que te aclaren si te vale lla que pone que es para a4 que tiene que ser igual creo yo porque ese navegador tambien lo llevaban los a4

Un saludo

Hola.yo tambien tengo un a6 y quiero ponerle el naviplus,en los bricos hay un gran que se lo monto sin comprar la estructura para din 2 creo recordar que el clima sirve lo único que cambia es la carcasa que se ve donde van los botones es mas pequeňa mira ese brico esta en la sección de los a6 c5 lo hizo para un rns-d,de todos modos busca en internet que yo e visto una estructura por 69 eur tienes que poner:mueble din 2 para audi y búscalo se dedican a estructuras para navegadores,yo quiero montarle uno pero estoy mirando si ponerle el rns-d o rns-e hasta que no lo tenga claro seguire cojiendo informacion,lla me contaras cual montas y que se necesita me será muy util y mirate el brico que lo esplica muy bien

Un saludo

Hola.me ofrecen un rns-d la pantalla es de 5 pulgadas creo y es original,es del 2001 my duda es ¿demasido viejo?¿tendré complicaciones?para actualizarlo y demás,e leído que dan problemas,tengo que modificar de din 1 a din 2,mi duda es pongo este o busco algo mas actual,por este pagaré 250 eur mas lo que me gaste en la modificación y demás,que consejo me dais sobre navegadores para este coche

Un saludo y gracias

Hola.me ofrecen un rns-d la pantalla es de 5 pulgadas creo y es original,es del 2001 my duda es ¿demasido viejo?¿tendré complicaciones?para actualizarlo y demás,e leído que dan problemas,tengo que modificar de din 1 a din 2,mi duda es pongo este o busco algo mas actual,por este pagaré 250 eur mas lo que me gaste en la modificación y demás,que consejo me dais sobre navegadores para este coche

Un saludo y gracias

Holaaaaa.aalgun consejero porfavor

Hola fieras.Tengo una garafa de aceite 5-40 comprada en el continente lo uso para mi moto una cbr900 le irá bien a mi audi un a6 4.2 o tiene que ser un aceite especifico el último cambio se le hizo en la audi pero no se cual usaron lla que lo hizo su antiguo dueňo y como su cuňado trabaja allí se lo hizo el sin facturas de por medio solo pago el material y cada cuantos kilometros lo cambio normalmente lo cambio a los 10000 pero no se si es poco o mucho para este motor

Un saludo y gracias

hola chicos.Para empezar solo e pedido consejo y ayuda no criticas ni matailusiones asi no dejais participar ni aprender a nadie,gracias autor por tus animos y consejos.Por supuesto que se puede poner un turbo o dos con mucho dinero y buenos especialistas pero no sale a cuenta si hablamos economicamente,una repro de este coche solo gana de 20 a 25 caballos para que el cambio no sufra y sea fiable,las pinzas de freno si me equivoque puse unas bravus y cuando entre en el foro me entere de las pinzas porche que tan bien se hablan para estos modelos,las llantas 20 pulgadas son una exageracion para este coche lla lo se,estoy pensando en 18 0 19 dificil acertar sin probarlas,con todo eso quiero deciros que este foro es audi y solo pido consejo porque estoy empezando y necesito ayuda para no equivocarme en lo que haga,tengo muchas cosas que preguntar en este foro y no quiero crear malos rollos solo tengo curiosidad y ganas de aprender,

un saludo

Ah os digo el modelo de coche.audi a6 4.2 de finales 2001 no se si este coche tenia esa opcion de origen pero aquí me lo direis seguro

Un saludo

Hola compis.Me gustaría saver si puedo montar un volante con levas en mi coche,mi coche es automático secuencial tiptronic,si tenéis algún brico mejor si no explicarme como hacerlo y que necesito

Gracias de antemano

hola compi.bienvenido a este foro,que peaso maquina tas comprao jejejejeje,yo queria un a8 pero me compre un a6 4.2 quattro y estoy muy contento con el porque los a8 que vi en barcelona no me gustaron muchos kilometros y poco historial o ninguno,pero me gustan mucho y algun dia tendre uno,tu motor es como el mio rapido silencioso y si le pisas gaston pero una maquina insaciable de hacer kilometros,que lo disfrutes mucho porque tienes coche para años

un saludo

pon foticos para que se me caiga la baba jejejeje

hola compis.hace tiempo adquiri un a6 4.2 del 2001 el cual me va genial pero quiero hacerle algunas cositas y no se por donde empezar,quiero centrarme primero en su corazon,el motor esta muy bien le cambie varios tubos conectores etc.. mas bien porque estaban resecos y rajaditos pero quiero hacerle cosas mas profundas y no se por donde empezar,tengo pedidos varios proyectos a japan tuning de lo que me harian ellos para ganar mas caballos y exprimir un poco mas ese motor que tiene mucho potencial oculto me encantaria hacerlo biturbo pero vale mucha pasta y creo que seria pasarme mucho y lo que busco tambien es algo de fiabilidad no lo quiero romper,para el exterior lo tengo claro lo dejare como un rs6 con suspension neumatica y llantas de 20 pulgadas,tambien cambiare colectores y escapes frenos brabus y discos etc..si alguien de vosotros entiende de preparaciones que me comente lo que se le ocurra porque e intentado buscar datos de preparaciones de este motor y no encuentro nada y me gustaria hacertar en lo que le haga al coche y no cagarla,acepto todo tipo de recomendaciones y consejos y prometo poner fotos de todo cuando lo tenga listo y homologado

un saludo

hola compis.Me gustaria que me aconsejeis sobre algun navegador,tengo un audi a6 4.2 del año 2001 y me gustaria montarle un navegador pero el que llevaba este coche de serie lo veo pequeño y la verdad no se como ira lla que tiene bastantes años y cuando lo compre no lo tenia porque se lo robaron al antiguo dueño,mi pregunta es cual puedo montarle que quede bien sin muchas reformas y que no sea tan antiguo lla que tengo opcion de comprar el naviplus original que pertenece a este coche pero audi me cobra mas por el cableado del gps-antena-navegador que lo que me piden por el aparato total la broma me subiria entre 700 y 800 eur montado,como aqui hay gente muy puesta en esto porfavor echarme una manita y muchas gracias por adelantado

un saludo

hola compis.Gracias a todos,la verdad esque lo mas logico es poner las de serie y se acabo el problema todo los demas es gasto y trabajo os hare caso y le quitare el xenon y lo dejare original luego mirare y buscare algun audi en desguace que tengan los faros xenon y lavafaros para ponerselo pero eso lo hare tranquilamente y sin prisas lla que sera dificil encontrar un frontal en condiciones

un saludo

hola amigos.Tengo un problemilla resulta que compre un a6 4.2 quatrro con xenon el cual me han comentado que al no ser original no pasare la itv,tengo que pasarla en un mes y mi duda es!!!QUE HAGO!!!mi faro es dc osea puedo montarle el motorcillo que sube y baja las xenon pero tambien me piden que tenga lavafaros y no se que hacer si liarme y hacerlo todo y gastarme una pasta o montarle sus bombillas originales y dejarlo sin xenon,como no estoy muy al dia de estas cosas me gustaria que me echarais una mano y me aconsejeis porque puede que tenga alguna otra solucion que llo no sepa,gracias a todos por vuestra ayuda

Pactronic,eso que es,mi coche es un 4.2 v8 quattro tiptronic y el pitido es por la zona motor,no se que tiene que ver el pactronic,hablamos de elementos de presion en la zona motor que es lo que al cojer presion silva y no tienen ni remota idea de que es me comentaron que podia ser la valvula de depresion que no se como es ni que es al final me veo el audi oficial lo que me crispa los nervios porque tendran que mirarlo bastante porque el dichoso pitido se va i biene a su antojo y con los precios por hora de audi puede ser todo un sablazo,algun buen taller que toquen audis en bcn y sean buenos

Graciad