franvv

Bonita adquisición, ahora a empezar a pensar en cosas que le quieras hacer, las cuales te darán la satisfacción de haberlas hecho tú y de ahorrarte algún euritos. Alguna foto de interior?

Saludos

Bonito coche Rubén y esas llantas le quedan muy chulas. Ahora ya verás como empiezas a ponerle cosas y dejarlo personalizado y a tu gusto, la base es buena ya que tienes un buen coche. A ver cuando quedamos.

Saludos

Bienvenido José. A ver cuando haces unas fotos y nos enseñas tu coche.

Saludos

Bonito ejemplar y buena base para esas modificaciones que quieres hacerle. Del motor no vamos a hablar que ya está todo dicho, más si valoras la autonomía. Haz caso a Serjio y ten cuidado con ese ambientador en el aireadores, que acabara soltando alguna de las lamas del mismo. Ya tardas en empezar a hacer es cambios que los veo muy acertados. Para la salida doble de escape que vas a hacer con la parte baja de la defensa?

Saludos y enhorabuena por ese B6 Avant con el estupendo motor AVF

Yo te puedo hablar de mi mala experiencia con esos neumáticos en medida 235/45/17. Al poco tiempo de montarlos se escalonaron provocando vibraciones. Me puse en contacto con la marca y se desentendió totalmente del problema. Publique un post hace un par de años en este foro explicando el problema. Por mi parte no volví, ni volveré a montar Pirelli. Puedo hablar maravillas de los Michelin Pilot Sport 3, de los Michelin Alpin (de invierno) y de los Good Year Assimetric 2, pero P-Zero nunca más, sobre todo por mal servicio post venta.

Perdona por la tardanza en responder. Pues no te puedo decir si vale ese o no. Yo sé que el mío va bien pero no es como el del enlace. La cámara, puse una original de Audi, pero a pesar de ser original...hubo que adaptarla ya que no coincidía el interruptor de la manilla de abrir el portón que llevaba mi coche con la que compré. Te paso los enlaces por privado, por no hacer publicidad. Los compré en Vivero (Lugo).

Por lo general en todos los que no llevan pantalla LED, o sea, los LCD con versiones de SW 650 o anteriores permiten desbloquear el VIM con un parche. A mi me lo desbloqueó un profesional que se dedica a reparar dichos navegadores, y por lo que m contó, tiene que retroceder todas las versiones del SW hasta la primera para poder parchearlo. Yo conecté, a parte de la cámara de marcha atrás, una cámara delantera y puedo ver en marcha dicha cámara. Para ello es necesario que el interfaz que compres tenga dos entradas de video, una para la cámara trasera y otra para la frontal.

Yo sólo te puedo dar opinión del 1.9 TDI. No deja de sorprenderme por consumo y por rendimiento. La media total en los últimos meses que llevo registrada en el FIS es de 5,7 l/100km. en un uso mayoritario por carretera y una conducción tranquila. Y la respuesta que tiene en bajas, que es por donde más me muevo, siempre me sorprende por lo bien que sale. Me parece un motor redondo en cuanto a consumo vs prestaciones vs fiabilidad.

Saludos

Buen brico y estupendamente explicado. Enhorabuena por el resultado y gracias por compartirlo. Ahora ya me estoy liando a hacerlo yo también, que parece laborioso pero relativamente fácil.

Saludos

Hablando de medidas de neumatics, ya está próxima la primavera y con ella el cambio de neumáticos de invierno por los de verano y las llantas, de 15 a 17. Este año hay novedades ya que agoté las Pilot Sport en 235/45/17 y voy a montar las Good Year en 225/45/17. Y lo digo en bajito pero he estado pensando en comprar un segundo juego de llantas en 15, a pesar de tener las 17, para montar en ellas neumáticos de verano y seguir con estos consumos, esta comodidad y este buen precio de cambio de neumáticos cuando toca.la media de estos 6 meses de ruedas de invierno, después de recorrer 9.000kms es de 5,7 l/100kms. La comodidad es estupenda, el perfil 65 amortigua mucho mas que el 45, y las prestaciones y ruido a la rodadura mejoran considerablemente. La única ventaja que le veo es la estética y evidentemente, en seco tienen mayor agarre las ruedas anchas pero en el tipo de conducción que realizo prácticamente no lo noto. Unas buenas 225/17 andan por los 150 euros unidad, las 195/15 por los 90€, el consumo un litro más a los 100, con lo cual cambió ruedas una vez al año y ando unos 20.000kms. Casi unos 500€ al año entre diferencia de precio de ruedas y consumo. Al margen de que con la rueda estrecha es más cómodo el coche. Así que pensáremos que el coche queda más guapo con 17, aunque la medida que pide por estética bajo mi punto de vista es la 18...que dilema, compraré otro juego de llantas de 15 para neumáticos de verano?

Yo siempre dije que la medida que me da más equilibrio entre estética, confort y precio de neumáticos es la 18"

Por ejemplo tenemos el coche de MXL con una 20" y los que digáis que no es precioso...

Esta claro que no es lo mismo montar una 19" en un 115cv que uno con 200 (sólo hay que ver un Q7 por ejemplo)

Esta claro que si se quiere un consumo ajustado la 17" va bien, pero las de 16 con medida estrecha es alucinante, y si no a ver si se pasa Franvv y nos comenta que suele cambiar de medida, pero como se suele decir a las mujeres para presumir hay que sufrir.

Yo después d emotar Pirelli PZero con un resultado NEFAsto

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/275873-pirelli-p-zero-rosso-ojo-problemas/?hl=+pirelli +pzero

y después de gastar un juego de neumáticos Michelín Pilot Sport del que sólo puedo hablar maravillas desde el principio hasta el final (aun después de llegar a los testigos el agarre era óptimo en seco) y con una duración de 20.000kms (permutándolos de ejes previamente), ahora voy a montar unos Assimetric 2 de Good Year en medida 225, en vez de los 235 que siempre llevé. Los Good Year los monto por una super oferta que encontré hace unos meses, y por las buenas referencias que tengo de ellos, pero si no fuera por eso volvía a los Michelín, que duraron lo justo pero ni un solo susto con ellos,...y eso es seguridad, que a veces por ahorrar en neumáticos nos sale el tiro por la culata.

Espectaculares resultados. Esperemos que no llueva en unos días, aunque según brilla imagino que el agua saldrá volando y no se quedará en la carrocería. Ambos son dos espejos. Enhorabuena chicos!!

Yo tuve que buscarlas "error free". Esas que has visto son discretitas, y aunque sólo lleva un sólo led, posiblemente iluminen lo suficiente y...blanco, que es lo bonito, quizás con unas resistencias.... Yo al final las quite y volví al OEM, aunque la incandescencia amarilla me gusta muy poco. Se que las hay PIAA, tendré que buscarlas

Estas bombillas no te darán error en el FIS?

 

Ok.

Entonces quiero entender que las de posición en led, tampoco son legales ??

Enviado desde mi " parato " mediante Tapatalk

 

Esas luces las lleva el B7.

 

En el B6 en la ITV si quieren pueden echarte para atras por eso.

De echo a mi en una me decían que tenia que cambiar la bombilla de posición por que alumbraba blanco, y eso que era de incandescencia.

 

Yo pondré una de este tipo cuando me anime. http://www.ebay.es/itm/2-Bombillas-de-led-de-Xenon-de-6000K-W5W-T10-/331111356502?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4d17c65856&_uhb=1

Bien RedFox. Una preocupación menos. Lo de las ITV es según les dé. Yo el año pasado la pasé con unas lámparas de led de posición, y el de la ITV me preguntó que dónde las había comprado, para comprar él unas para su coche, y a REDFOX falta grave, imagino que sería por el conjunto de ambas, DLR y posición.

OK Iván. Cuando hagas el pedido, si te acuerdas me pides un litro de ese batido de fresa, el rosa para el finish Care que deja el coche suaveeee, hace falta que te dé más pistas? Seguro que no, verdad?

Gracias anticipadas.

Gracias por los comentarios.

 

Sergio ni se me pasa por la cabeza pintarle la moto de rojo, me mataria. Le encanta el color rosa y el blanco, casi toda la ropa la pide en esos colores.

De noche te mando un wasap.

 

Fran todavia no lo lleve a Duncan, voy a esperar a que hagamos el pedido a carcare en el prc, porque quiero pedir un par de productos para darle la maximo proteccion que pueda, al sacarlo del taller de Duncan.

 

Yo tengo un 1.9 TDI 131 CV , motor AVF. Una conducción moderada, no pasando de 130 en autopista y haciendo un 80/20% de carretera/ciudad, yendo una o dos personas y con neumáticos de invierno 195/65/15 llevo en el segundo parcial una media de 5,9 l/100km en las últimas 89 horas. Esta cifra varía en función de los neumáticos, ya que con 235/45/17 que montaba el resto del año estamos hablando de un litro más a los 100. En cuanto quite las ruedas de invierno probare con la medida 225/45/17 a ver si ese centímetro menos por rueda influye en el consumo.

Hay que lavarlo Ivan que me pareció verle una mota...jajja. Ya lo llevaste a la manicura?

Bonita unidad y precioso color. Ya verás como no te da más que satisfacciones. Bienvenido a este foro donde encontrarás todo lo que quieras para tu coche...y más!!

Saludos

La cerradura. Posiblemente los microinterruptores de la misma que comunican esa infórmación estén fallando.

Saludos

Feliz despedida y mejor entrada de año.

Felices fiestas y un abrazo a todos!!

Os deseó una feliz noche y estupenda Navidad. Vaya chulada de fotos

Un abrazo foreros!!

El azul además es barato, barato...

...de momento????

La nueva que has recibido por lo visto ilumina en blanco, amarillo o azul en función de la zona que ilumine. Chirrito, que ya es de noche y ya tardas en ponernos tu opinión de las mismas...

Bueno, vamos a seguir documentadno el hilo para saber bien de lo que hablamos.

 

Esta mañana he montado las bombillas. Aún no se ha hecho de noche por lo que no puedo dar un veredicto cierto sobre éstas pero, si que podemos hacer una comparativa.

 

Aquí tenemos una bombilla Phillips, creo recordar que es la Extreme Vision (comprada no hace un año, creo)

 

Bombillas H7S 001.jpg

 

Y aquí tenemos la famosa H7S

 

Bombillas H7S 002.jpg

 

¿Diferencias en filamento o posición de este? Sinceramente, no veo ninguna

 

Bombillas H7S 004.jpg

 

 

¿Qué es lo que puede pasar?

 

Creo que, estas bombillas, llevan ya unos cuantos años en el mercado. Si mal no recuerdo, en las búsquedas que he hecho en google me he encontrado referencias a éstas del año 2.009.

 

Basándome en esto, es muy posible, que las diferencias si existieran con respecto a a una halógena normal y corriente.

 

Para evitar saturar el mercado con diferentes referencias, se decide usar el mismo tipo de filamento, o técnica, o como queramos llamarlo, desde hace poco más de un año.

 

Y de ahí que, a dia de hoy, nos sea difícil encontrar las H7S cuando, en realidad, Phillips nos está vendiendo la misma tecnología con una Vision Extreme Plus o el nombre comercial que decidan darle al producto cada año.

 

 

Ojo, todo esto me baso en la no diferencia que hay, a simple vista, entre una bombilla y otra. Hombre, cierto es que una lleva el extremo plateado y la otra en negro y que una lleva tintes azules y la otra en amarillo. Pero, no creo que sea eso, precisamente, lo que haga variar el comportamiento en el haz de luz en un mismo faro.

 

 

SALUDOS