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franvv

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Mensajes publicados por franvv

  1. He comprado discos y pastillas originales, marca ATE. Respeté el tamaño de los discos originales ya que en invierno monto unas llantas de 15' con neumáticos de invierno y si aumentaba el diámetro de los discos iba a tener problemas con esas llantas, si no que se lo pregunten a Iván y su rueda de repuesto ;) con esas paelleras que lleva montadas.

    Aprovechando también pedí los filtros e hice el cambio de aceite del coche que ya le faltaba poco para los 15.000 kms.

     

    Ayer tuve un "problema" con mi furgo, nunca había pasado pero se fundió una luz de freno...toco madera para que todos los problemas sean de ese tipo. Por cierto ya que se fundió una aproveché y cambié las de los dos lados, que a la otra tampoco le quedaría mucho...

     

     

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  2. Unos dias que uno se va de vacaciones y veo que esto no para, es mas avanza que es una barbaridad. Iván, como te ha quedado y eso que en las fotos estoy seguro que no dice tanto como realmente estará. Llego tarde al curso de detailing que le diste, cachisss. A ver cuando hacemos una tarde una mini kdd que ZE y creo que Tineo están por aquí, y seguro que alguno mas se anima...

     

     

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  3. Felicidad esa mi tocayo Au que por los pelos lo pillo de cumple.

     

    Iván, yo me muevo por la ciudad en scooter, tengo también moto grande pero no es práctica en ciudad. Mi scooter ya no se fabrica ya que es una Piaggio de 125 de dos tiempos, contamina, gasta pero es puro nervio en aceleración. A mi me da mucha calidad de vida por rapidez y facilidad de aparcamiento en la ciudad, no se me ocurre sacar el coche ya que allá donde vaya se que en moto llegaré siempre mucho antes, aparcaré a la puerta y no tendré problemas con la grúa. En una ocasión alquilé un scooter en Conil, de 125/4tiempos y me gusto mucho su equilibrio en suspensiones, frenos y motor, y era una Kymco de 125 XL Movie, si miras hace poco vi un anuncio de una en tu ciudad con muy pocos kms, aunque nueva tampoco se dispara de precio, si siguen fabricándola que no lo se. El suelo donde pones los pies es muy practico que sea plano, que tenga buen cofre debajo del asiento y que cuanto más grande y más plásticos tenga menos ratonera y ágil es para circular entre los coches.

     

    Saludos

     

     

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  4. Me gusta mucho ese conraste del rojo con el negro, a aalgún forero más con furgo roja le oí que le gustaba esa conbinación.

     

    Lo de bajarlo le hará ganar mucho, yo tengo un canguro saltarín y lo noto sobre todo por la falta de aplomo delantero, a la mínima salta el ESP y eso que llevo Pilot Sport en 235. En su día le cambié los muelles por unos S-Line para el Avant TDI pero mantuve los amortiguadores originales, unos Kayaba recién puestos para muelles normales y no bajó nada a pesar de los muelles, está tan alto de la parte delantera como de la trasera y me arrepiento, como me comentó Lisarde (Felicidades de nuevo) en su momento, de no montar las copelas del B5 en la parte delantera, y quizás debeira de haber cambiado también lo samortiguadores por unos más cortos, pero cmo estaban nuevos...así que entérate bien de lo que vas a hacer antes de hacerlo no te vaya a pasar como a mi.

     

    Saludos

  5. ja, ja...es que esas llantas de 19 las veo espectaculares, y con unas buenas paelleras y pinzas tras ellas tiene que ser para quedarse bizco de tanto mirar, lo mismo que me pasará cuando vea tu coche con los labios pintados.

     

    Este sábado me voy a Galicia, y de la que voy paro a poner la cámara trasera en Vivero, por la mañana si estais por Piedras sumidos en los OOOO paso a saludaros que hace mucho que no nos vemos.

     

    Pillín, pillín, que pensabas que miraba?

     

    Un abrazo

     

    Por más que miro y requetemiro la foto no veo los plafones...

     

     

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    ¡¡¡hay pillín, pillín!!!, creo que tienes que visitar a Los Vegas,,, QUE LA mirada se te va a donde no debe, ¿quizás extravismo?, ¡¡no confundas la tensión ocular con la luminosa¡¡¡ ajajja, un saludo

  6. Jope...con este manual ya puedo. GRACIAS :drooling: y ya veo que no es tarea sencilla. Yo habé con Vicent4e de una empresa que empieza por VS y termina por multimedia :innocent: y es el que me informó pero posiblemente me lie la manta a la cabeza y vaya a visitarlo para que me la ponga él que siempre lo hará mejor por experiencia y medios que yo que sería la primera vez y tengo miedo a rompera algo.

    Chapeau el post que me has hecho. De nuevo un millón de gracias.

  7. Muchas gracias chicos. Si, todo incluido y me evito comprar algo a distancia que después no me sirva o me de problemas. Si, también creo que no me voy a complicar y un día me hago esos 250 kms a montar la cámara y comer un poco de pulpo a la tierra vecina. Prefiero ir sobre seguro que ponerme a ello y meter la pata, teniendo que devolver después algo no compatible. El interface va incluido y no descarto poner uno con dos entradas AV para poder en un futuro adaptarle un TDT o un DVD.

     

    Cada día me sorprendo más de este foro. No es fácil encontrar gente tan maja y tan servicial ayudándome.

     

    Saludos

  8. Hola. Como hacía más de un mes que no incorporaba nada nuevo al coche ya estoy con síndrome de ñapas y me ronda la cabeza (Iván me recuerda lo imprescindible que es cada vez que nos vemos) incorporarle ya la cámara trasera a mi furgo.

    Tengo el navegador RNSE y la cámara, salvo que me recomendéis otra cosa ya la tengo decidida, qué os parece

     

    Y ahora solo me queda el interface de vídeo que ya abrí un post en el foro correspondiente

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/311744-RNSE-cámara-trasera

     

    y decidirme cuál y dónde lo compro. La instalación no sé si liarme y hacerla yo, o llevarlo a un profesional que hay en Lugo y que me cobra menos de 300€ por materiales e instalación.

     

    Qué os parece?

     

    Saludos y gracias por vuestra opinión.

    post-72337-1368626006,924.jpg

  9. Pues estoy decidido a instalarle una cámara de marcha atrás a mi A4 B6 Avant. Tengo un RNSE, la cámara trasera ya la tengo decidida y sería ésta:

     

    Ahora la duda que me surge es qué interface de vídeo comprar y dónde?

     

    Los he visto por +/- 100 euros, no sé si es mucho o poco, también los he visto con más de una entrada AV por si quiero añadir una segunda fuente de vídeo, reproductor de DVD o un sintonizador de TDT.

     

    A los que llevais ya esto montado desde hace poco os agradecería que me facilitarais un poco de información sobre que interface habeis comprado, si de una o dos entradas, el sitio y precio.

     

    La instalación, aunque laboriosa, imagino que no sea muy complicada a nivel técnico. Creo que hay que activar con el VAG esta función.

     

    Gracias y saludos

    post-72337-0-62534800-1368615554_thumb.jpg

  10. Si, me refiero a ese producto que te dejó el coche tan suave...

    Por cierto...donde las bisagras del portón del Avant lleva unos dibujo tos del coche con el portón abierto que tal parecen que son para regular la altura a la que llega el portón una vez a abierto. Es que lleva algún tipo de regulación en las bisagras?

    Por cierto Iván, no me acuerdo del producto maravilloso que tengo que pedir al SR José de Carcare, alguna recomendación en especial? Yo el que hiele mal no lo,suelo,usar ya que las llantas me limpian muy bien, pero por tener apra las manchas rebeldes...no pasa nada. Hay que preguntarle a Tineo si quiere y compramos una garrafa para los tres que yo con un litro voy servido.

     

     

     

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    Fran, ¿ a que producto te refieres ? Si es el que utilice ayer, se compra por ebay, en car care no lo tienen.

    Sobre el IronX ya me diras si Tineo quiere y formalizamos el pedido.

  11. Por cierto...donde las bisagras del portón del Avant lleva unos dibujo tos del coche con el portón abierto que tal parecen que son para regular la altura a la que llega el portón una vez a abierto. Es que lleva algún tipo de regulación en las bisagras?

    Por cierto Iván, no me acuerdo del producto maravilloso que tengo que pedir al SR José de Carcare, alguna recomendación en especial? Yo el que hiele mal no lo,suelo,usar ya que las llantas me limpian muy bien, pero por tener apra las manchas rebeldes...no pasa nada. Hay que preguntarle a Tineo si quiere y compramos una garrafa para los tres que yo con un litro voy servido.

     

     

     

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  12. Los amortiguadores que has puesto, creo que son como los míos, imagino que SI tienen freno al final del recorrido. Confírmalo.

    Yo los primeros que había comprado no tenían freno y cuando abría el portón parecía que éste iba a salir volando si no lo sujetaba ya que no retenían en la última parte del recorrido (me devolvieron el dinero), pero los Magneti Marelli que compraste, y que son los que llevo yo...si tienen freno.

  13. A mi me empezó crujiendo y acabé en el tapicero ya que la orejeta lateral se había roto. Dejar el coche un día allí, desmontar asiento, destapizar orejeta, soldar y volver a tapizar esa orejeta. ME dijo el tapicero que era frecuente este problema, el también tenía un Audi con asientos Sport-Line, y que si se me volvía a romper esa orejeta me la reparaba gratis de por vida, asi que bien debió de quedar...

  14. L miramos el,viernes. Tú al llevar el alerón sobredimensionado te pega en él. A mi me sobra un poco para tocar, lo miras el viernes...

    Ls del B8 son un poc más cortos pero tampoc es plan de cambiarlos si puedes arreglar los tuyos.

     

    Ves como tenía razón cuando te decía que el problema casi seguro que viniera de la mala alineación del tren posterior? Yo también tenía la trasera derecha con problemas, hice la alineación posterior y perfecto, además el coche va más aplomado, yo lo noto, y antes gastaba mal esa rueda. Una solución sencilla y rápida que seguro te quitó muchas preocupaciones aunque ya tardaste desde el último PRC en hacerlo...

     

    Las llantas se ven perfectas, habrá que ver ese color cromo en directo el viernes.

     

    Lo de los amortiguadores del portón , a ver si consigues cortar y hacer una rosca un poco más abajo o buscar un sistema de fijar el vástago al anclaje con algún pasador que fabriques.

     

    Nos vemos el viernes!!!

     

     

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    Tranquilo ya tengo al departamento de I+D trabajando en ello. Fran, los hidraulicos son la misma referencia que los tuyos. Con el porton abierto a tope, ¿ casi te roza en el techo o tiene holgura de sobra ?

  15. Ves como tenía razón cuando te decía que el problema casi seguro que viniera de la mala alineación del tren posterior? Yo también tenía la trasera derecha con problemas, hice la alineación posterior y perfecto, además el coche va más aplomado, yo lo noto, y antes gastaba mal esa rueda. Una solución sencilla y rápida que seguro te quitó muchas preocupaciones aunque ya tardaste desde el último PRC en hacerlo...

     

    Las llantas se ven perfectas, habrá que ver ese color cromo en directo el viernes.

     

    Lo de los amortiguadores del portón , a ver si consigues cortar y hacer una rosca un poco más abajo o buscar un sistema de fijar el vástago al anclaje con algún pasador que fabriques.

     

    Nos vemos el viernes!!!

     

     

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