o meji

gracias compi, el mio entra en limp mode y seguro que tambien tiene suciedad en egr y turbo, este finde me pongo a ello. Oye, lo del humo no será cosa de reprogramaciones?

yo tengo 2cm atras y 1.5 delante, atras con 3 y dando cera roza,en badenes pronunciados, para mi es la medida perfecta. No me deja subir fotos, cuanto es lo maximo que puede ocupar la foto?gracias

hola, el fallo era limp mode, como decias, pero me dieron un producto para echar al gasoil que me costó 62 pavos y me dijeron que le diera leña, que lo calentará mucho para que limpiara el turbo y la inyeccion, asi fue, le gasté 30 euros de gasoil a tope y cuando le piso no me para de tirar y cuando voy en autovia a 120 si. Me dijeron que habia que limpiar o anular el filtro de particulas de turbo, podria ser eso? si es así, como se Hace. gracias.

que es eso? gracias

Tengo un 2.0 tdi 140cv reprogramado a 170cv, cuando voi pisandole no falla y si va mucho tiempo a bajas revoluciones (por autovia) cuando le piso para de tirar el turbo, pongo punto muerto,lo apago,lo chequeo, vuelvo a encenderlo, y listo. El problema es que no lo hace siempre y no da fallo. A ver si podeis ayudarme,no me dajan subir las fotos,son grandes. gracias

Buenas, tengo un A3 sline y é visto por Galicia dos A4 con la misma defensa y con un faldon de carbono por debajo. Sabriais decirme algo de esa pieza? gracias

hola compañeros, tengo el A3 con Sline y é visto por Galicia dos A4 con un faldon en carbono por debajo de la defensa. Alguien sabe de esta pieza por ai? Gracias