kluster

Hola compañeros. Os pido vuestra opinion ya que estoy bastante perdido. Tengo un A4 1.8T 163cv Avant. El tema es que ayer deje el coche a mi mujer (no lo hago casi nunca), y me llamo diciendome que le habia dejado tirada ¿¿??, tengo el coche hace 11 años y jamas e tenido ni el mas minimo problema. Voy a buscarla y resulta que no entran las marchas, solo entran cuando el cohe esta apagado. Nunca antes habia notado nada raro para que ocurra esto. El coche tiene 75.000Km. Lo lleve como pude al taller oficial Audi y estoy esperando sus noticias. Que creeis que puede ser ?? ... puedo ir preparando la cartera ??¿¿ Muchas gracias por vuestra colaboración. Seguiré informando a ver que me dicen en el taller.

Hola buenas tardes a todos, Soy el satisfecho propietario de un a4 1.8T Avant de 163cv, del 2003. El cambio es de 5 velocidades, desconozco si habia la opción de la s..ta marcha. Deciros que estoy encantado con el, fui uno de los primeros en tener la unidad de 163cv, el bloque motor es el mismo que el de 150cv, solo cambia centralita. Un abrazo.

Gracias por tu respuesta, supongo que es el clausor, pero el problema es que tienen que codificarlo con mi llave y ese dicen que es el problema ya que no pueden hacerlo en el concesionario y tiene que venir de fuera... no se pero el del concesionario me dijo que me llamaria para darme el presupuesto y eso me "acojono" de que manera. Gracias de nuevo.

Hola, buenos dias a todos, El otro dia como cada mañana bajo al parking a coger mi a4 Avant 1.8T de 2003, al intentar girar la llave no rueda esta como bloquado, por mas que pruebo no hay manera... llamo a Audi Class y me envian el taller rodante, un flamante q7 que lleva absolutamente de todo es como una UVI... (Por cierto el servicio de Audi Class un 10 me tardaron no mas de 25 minutos). El hombre hace mas fuerza que yo y consigue girar la llave... pero la llave gira y no da contacto, y me comenta que seguro que es del Clacsor o algo así, me comenta que es de las pocas cosas mecanicas que quedan en el coche y que sin remisión tengo que llevarlo con grua al taller. Lo llevo al concesionario en grua, y al cabo de dos dias me comenta el de audi que es problema de clacsor y que hay que cambiarlo, pero lo "jodido", es que hay que codificarlo con mi llave y eso se hace "fuera" (no se si se refirio a codificarlo en Alemania o que???), total tiempo estimado de espera 2 semanas, menuda jugada. Yo le comente que como es posible que los cacos que se dedican a robar coches no tardan mas de 10 minutos en abrir un coche y llevarselo y ellos que son AUDI no pueden hacer nada .... con cierta diplomacia me contesto que es lo que hay!!! Compañeros sabeis de alguna averia similar ??, alguien sabe que es esto del Clacsor??, pido por favor vuestras respuestas ya que estoy bastante perdido, el coche nunca antes habia dado sintomas de jod**se la llave hasta ayer me fue siempre fenomenal y no note que costara mas de lo normal girarla. Supongo que este tipo de averias deben ser como un fluorescente que ahora va i de golpe se apaga. Gracias de antemano.

Hola buenas tardes a todos, El otro dia me fallo "algo" en mi a4 B6 1.8T Avant, digo esto porque es la primera vez que me falla algo despues de 5 años con él. La primera duda que asalta es el hecho de lo inaccesible que estan las bombillas para cambiar (Made in AUDI para ir al Conce de turno). Pero despues de leer en distintos post , me decidi a cambiarlo yo mismo. Imprescindible un destornillador Torx-30 , yo compre uno en Cofac po 4€. Sacar tornillos marcados con la flecha Posteriormente sacar el conducto de aire por la parte central, sacando solamente el trozo delantero para poder acceder bien a los tornillos que sujetan la optica. posteriormente soltar los tornillos 1 y 5 , los tornillos 2 y 4 MUY IMPORTANTE darles 3 o 4 vueltas - no sacarlos - Sacar con cuidado la optica sale toda junta Cambiar el intermitente y listos.

Buenos dias a todos, Derciros que a mi tambien me ha llegado la hora de cambiar los nematicos, llevaba los Continental II de serie con 38.000Km., la verdad es que en la ultima revisión me informaron de que les tocaba un cambio ya!!. Despues de leer sobre la amplia gama en 235/45 en llanta 17, casi estoy convencido de comprar los Michelin PS2, en contra esta el precio 189.-€ por unidad, pero a favor esta el comportamiento - durabilidad / el único pero (a parte del precio) del neumatico michelin es en condiciones de piso con nieve. Al preguntar sobre la cuestión de si un neumatico es mejor dependiendo del tiempo de "secado", la respuesta que me han dado siempre es FALSO, mucho mejor un neumatico "nuevo". Aprovechando el tema, y para tener mas argumentos, ¿Es una buena elección el PS2?, ¿Que os parece el precio?. Gracias a todos, y Feliz día de Sant Jordi.

Y las Continental Sport Contact, nadie habla de ellas, salen mal o que ???? A mi tambien me a llegado la hora de cambiar y me planteo seriamente el no cambiar de gomas, llevo unas Continental Sport Contact aun de serie y me han ido de fabula, no entiendo porque cuando se habla de neumaticos en raras ocasiones aparecen las Continental. Gracias a todos y Salud!!!

Tienes alguna referencia sobre ellos GAUCHOS4 ??¿¿, y si no es mucho pedir por cuanto te salio a ti?? Gracias de nuevo.

Hola, buenas tardes a todos. Me interesaria poner el sistema de navegación original a mi a4 Avant B6 de 2003, e leido que és posible y yo en esto de los "bricos" siy un autentico desastre, sabeis en la zona de Barcelona si hay algun sitio de confianza donde me lo hagan ??? Gracias por vuestra colaboración.

Hola Buenos dias, Angel, estoy de acuerdo contigo en que las mediciones no siempre son las correctas... pero porque en los bancos de potencia de revistas mas que contrastadas, en ningun caso la potencia de los RS4 analizados no es inferior a 400cv.??? Gracias y suerte a todos, seguro que todo se soluciona satisfactoriamente y volvemos a estar todos orgullosos de nuestros AUDI´s.

Hola a todos, Tengo un a4 1.8T S-Line reprogramado, tengo que cambiar las gomas, de serie eran unas continental, muy contento con ellas, però me han dicho que las hay mejores en cuanto a Calidad-precio, me podeis aconsejar sobre cuales comprar!! Gracias de antemano.

Tengo un a4 1.8T b6 ,con el techo solar de serie, la cuestión es que se abre, se cierra , se queda a la mitad etc.. el solo (Expediente X o algun fallo electrico???¿¿¿). A ver si hay alguien que me puede dar una solución. Gracias de antemano!!!

Hola Esteve, en primer lugar decirte que yo reprograme mi A4 1.8T 163cv, tambien en MAINZ y estoy encantado, y de hecho posiblemente la volveria hacer allí. Dicho esto, decirte tambien que obtuve como resultado las graficas que puedes ver, y que los resultados son similares a los tuyos. Yo de mecanica, electronica etc... etc... practicamente no se nada, pero si puedo hablar de las sensaciones que obtengo de mi coche y son radicalmente mejores a las

Hola a todos de nuevo.Mi reprogramación es de MAINZ y de momento comentaros que mi a4 1.8T 163cv va cada dia mejor, el coche a cambiado en todos los aspectos menos en uno ... el consumo, que sigue inalterable, por cierto si quereis ver mis graficas de antes y despues las postee ya hace un tiempo. Saludos a todos!!!

Despues

Hola a todos, Tal como dije os pongo las graficas de mi audi a4 avant 1.8T 163cv, antes de la repro y despues. Como os dije hay una diferencia de "sensaciones" muy notable entre antes y despues. Se aceptan todo tipo de comentarios !!! Gracias a todos.

Buenas tardes a todos, Hace dos semanas reprograme mi a4 Avant 1.8T 163cv, en Mainz BCN. Despues de 2 semanas.... y recorrer cerca de 1000Km. debo deciros que el coche es otro, no voy a entrar en comentar aspectos técnicos (entre otras cosas porque no tengo ni put* idea), solo puedo hablar de sensaciones, y estas son muy buenas. En cuanto a la atención por parte de Mainz BCN ,profesionalidad, rapidez, seriedad y garantia. Volviendo a las sensaciones, deciros que en cuanto a "ruiditos" nuevos, humos, vibraciones etc... nada de nada, basicamente el coche és el mismo pero con mas patada, mas brio, mas nervio a cualquier régimen. Cambio notable en cuanto a aceleraciones-recuperaciones. En consumo Aprox. ,y a igual conducción, 0.5-1L/100 menos. Cuando tenga un rato lo llevaré a un banco de potencia y posteare resultados, para que me comenteis vuestras impresiones técnicas, yo solo hablo de "sensaciones", y de momento comentaros que son muy buenas en todos los aspectos. Deciros que de momento solo puedo que hablaros maravillas de hacer una reprogramación, eso si, siempre con las máximas garantias posibles. Un abrazo.

Hola, compañero, si te interesa ver la grafica de potencia de mi a4 1.8t de 163cv la postee ya hace un tiempo, decirte que estoy encantado con mi 1.8t de 163cv, el comportamiento global és bueno y poniendonos escrupulosos diría que en cuanto a bajos va perfecto, y tal vez un poco corto en altas para ser un turbo, tambien comentarte que estoy valorando el hacerle una repro, para darle un plus de "brio"sobretodo en altas. Un Saludo.

Hola buenas tardes a todos, Hay alguien que tenga una grafica de un 1.8T Reprogramado. Si es ASI y no es mucho pedir me podriais poner dicha grafica. Muchas gracias a todos.

Hola compañeros, esta mañana pase por Mataro para pasar mi A4 por el banco de potencia, el tema esta es que quiero reprogramarlo y que mejor forma de apreciar diferencias haciendo una lanzada sin repro y otra con repro... de momento adjunto la lanzada sin repro, en cuanto a cavallos no llegan a los oficiales (en banco 160, oficiales 163cv), pero en par hay diferencias (246Nm, contra los 220 oficiales), el tema es que a ver que os parece la grafica y si creeis que puedo mejorarla mediante una "repro". Muchas gracias a todos.

Perdon, un dato que a lo mejor nos ayuda, el vehiculo es de Enero de 2003. Gracias de nuevo!!

Perdon por la tardanza.... a ver si me lo aclarais, en el libro de revisiones de mi audi a4 Avant 1.8T 163cv, salen muchos codigos a ver cual es el bueno : 8E5, 0A4, M5S, BFB, LZ9W, E4J.... Gracias por vuestro tiempo. AUDI Forever!!

Hola compañeros, mi pregunta es de novatillo total pero me e vuelto loco mirando y no se verlo... como puedo saber el codigo del motor de mi a4 Avant 1.8T 163cv de Febrero 03. Gracias de antemano.