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ef22

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  1. ef22

    A3 1.4 TFSI

    No me ha pasado nunca (el coche tiene 20M km. y un año y medio) ni bajada de revoluciones y problemas con el start/stop, que lo desactivo a veces.... Saludos
  2. El cable lo puedes comprar en los chinos (1 euro) en en tiendas mas especializadas (3 euros a mi en Media Markt), es un cable stero-stero, es decir la tipica clavija pequeña de auriculares en los dos lados, la conectas a la salida que hay detrás del freno de mano (aux) y la otra a la entrada de auricualres de tu ipod, MP3, Blackberry, iphone...ya está... A mi lo que mas me costó es encontrar el aux en la radio: hay que pulsar unos segundos la tecla CD Espero que te sirva de ayuda! Saludos
  3. ef22

    A3 1.4 TFSI

    Yoyo69, Yo lo he llevado a cambiar el aceite (15.000 km) a Viu Car (Calle Provenza), es donde llevaba mi anterior A3 y hasta la fecha estoy muy contento con ellos, son especialistas en coches alemanes (creo), ya que siempre hay Audis, BMW y Mercedes... Lamentablemente tendré que llevarlo al concesionario a hacer la revision de los 30.000 al concesionario, por eso de la garantía.... que miedo!!!
  4. ef22

    A3 1.4 TFSI

    Totalmente de acuerdo en cuanto a tuopinón de los concesionarios, a mi entregaron el coche con la presion de los 4 neumaticos a 1,4.... cuando tiene que ir a 2,5!!!! Da la sensacion de que no tienen ni idea de coches.... Tambien de acuerdo con el tema del aceite, mi mecanico de confianza me dijo que era mejor cambiarlo a los 15M en lugar de aguantar hasta 30M!!... y asi lo hice.... Espero que el tema de ese ruido de las pastillas no sea nada! Saludos
  5. ef22

    A3 1.4 TFSI

    Hola a todos Me gustaría compartir vuestras experiencias con el A3 1.4 TFSI Yo lo compré en Junio de 2010 (Sportback con Open Sky), llevo 18.000km y el coche va PERFECTO!!, antes de comprarlo me preocupaba la posible falta de potencia, pero la verdad es que tiene potencia suficiente para adelantar rápidamente y para aguantar cuestas pronunciadas de autovía en 6ª!! Además tiene es un placer conducirlo por su finura y bajo ruido... La única cosa rara que he notado es que al arracar el motos sube de vueltas unos segundos (entiendo que es el 'starter' automatico), pero solo en algunas ocasiones... y no está relacionado con la temperatura del coche o la exterior.... si alguien sabe el motivo, por favor que me lo cuente! Llevo un cosumo acumulado de 7,3 (velocidad media 49km/h), es decir podria decirse que mitad ciudad/mitad carretera... Bueno, animaros y dejad vuestra experiencia... Saludos!!