Pepe+1
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En el concesionario me canse de esperar a que apareciera una a juego con las costuras de los asientos, vale unos 700€ con el descuento que me hicieron creo se quedó en 450 o 500 euros ya no me acuerdo.
Un saludo
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Pepe+1, podrías decirnos donde compraste el repuesto de freno de mano con apoya brazos por favor???
Enviado desde mi Nexus 6P mediante Tapatalk
Lo compré por eBay Alemania.
Un saludo
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No tiene pinta de ser muy complicado al menos la parte del movimiento eléctrico de los asientos, para la calefacción al menos necesitas un clima con los botones, cableado específico de kufatec o similar, repinear un par de terminales de ese kit a un par de pines del clima nuevo donde va el cableado del antiguo y poco más.
No tardando mucho me pondré manos a la obra porque ahora tengo otras batallas, apenas lo di un vistazo el otro día, en un foro inglés hablaban sobre ello.
Ya nos contarás como lo llevas.
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Desconozco la diferencia entre el 200 y el 211, pero asegurar que el TTS anda parecido, quien afirma eso es porque o no sabe de lo que habla o no lo ha probado bien, ya no sólo por el tercio de caballos que tiene más si no, por la suspensión magnética, frenada, ... el coche es el mismo pero las sensaciones son diferentes. Lógicamente el consumo no puede ser igual, el mío ronda los 12 litros que tampoco me parece desorbitado ahora con la repro y 330cv
Independiente las opciones que barajas me parecen un acierto, motor más que digno para un coche tan pequeño con unas prestaciones fantásticas.
Un saludo
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Pepe qué chulas! No veo el link de ebay por eso
¿Le irán bien a un tt mk2? (8v es A3 ¿no?)
Saludos!
Jajajaja creo que son todas 8v hasta para los q7, el sábado que viene salimos de dudas Jajajaja
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Gracias por vuestras opiniones, pensaba que el consumo en carretera podría bajar de los 7 litros a ritmos tranquilos.
En cuanto a los problemas de la caja de cambios se que son anteriores a 2011, pero mi duda es si los posteriores ya no fallan o es que todavía no han dado la cara (aunque en 6 años ya debería).
Y en cuanto al seguro preguntaré en Génesis, porque me parece un precio de derribo 340€
Saludos
Qué alegría volver a leerte, vaaamos ese Q5 a la saca, que hay que verlo en un kinepolis como en los viejos tiempos.
Un abrazo.
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De un polaco de eBay que al parecer tiene 25 juegos jajaja
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Bueno recopilando piezas, ya están aquí estas levas RS, con el próximo brico la columna de dirección va a dar un salto de calidad ...
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A ver si alguien nos da luz con este tema, por lo que he leído no parece que cambiar el clima implique llevar el coche al concesionario a liberar componentes como por ejemplo sucede con el a4, lo que desconozco es si cambiar el clima por el del facelift no implique alguna codificación o problema con la centralita.
Esto es prueba y error la verdad que no es mucha la pérdida, estaré atento porque uno de los próximos bricos será poner los asientos calefactados, con reglaje eléctrico y lógicamente tendré que cambiar el clima.
Un saludo
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Vaaamos ese Toño, que suerte contar con gente como tú.
Un abrazo amigo
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Echa un vistazo al Brico Pedracca, que no tiene desperdicio al retirar la goma que rodea la puerta en la parte superior se ve un huevo ahí es donde hay que ponerla, te pongo la foto del brico, yo en lugar del fieltro puse la goma está que se usa para aislar las ventanas
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No te enfades hombre que no siempre se puede contestar con todo lujo de detalles, que te lo dije con buena intención, independientemente ... yo también tenia el famoso ruido, al final compre aislante de ventanas te pongo una foto de lo que puse exactamente entre el hueco que hay detrás de la goma de la puerta a mí me dio resultado porque apenas se oye nada ahora.Pues en ese "hilo" no me habia fijado. Ademas, en el buscador no me salió y no sabia a que "apartado" te referias si estaba fuera de auti tt, dentro... bueno. Ya lo se para una proxima, igualmente lo que te digo, nos podriamos haber evitado mensajes
gracias igualmente!Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Entiendo que no sepas usar el buscador, pero no que no que no sepas leer y me digas que escribo sin darte la solución, si fuera un hilo más rebuscado té habría puesto el enlace, pero creo que el hilo de bricos que es donde está la solución a tu pregunta está suficientemente destacado
Perdona, pero si pregunto es porque no lo he encontrado. No he visto nada bien explicado sobre como arreglarlo. He leido que era cambiando la goma, pero nada de un tipo "brico" para hacer uno mismo. He preguntado en 2 hilos, en este y en otro. Por si hay gente que en uno no estaba me pueda contestar tambien, creo que en vez de escribir sin dar solucion me podrias haber puesto el link o algo, pero bueno...
Muy buenas, no es necesario que vayas reflotando y preguntado lo mismo por diferentes hilos, has mirado en el de bricos, creo que está muy bien explicado cómo eliminar el silbido de la ventanilla, si es lo que andas buscando.se sabe algo al respecto?? a mi me sucede lo mismo! lo arreglan en la audi? hay algun especie de "brico" para arreglarlo uno mismo? solo me pasa en la ventana del conductor.
gracias!
Un saludo
para nada quiero crear confusion ni reflotar nada por reflotar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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se sabe algo al respecto?? a mi me sucede lo mismo! lo arreglan en la audi? hay algun especie de "brico" para arreglarlo uno mismo? solo me pasa en la ventana del conductor.
gracias!
Muy buenas, no es necesario que vayas reflotando y preguntado lo mismo por diferentes hilos, has mirado en el de bricos, creo que está muy bien explicado cómo eliminar el silbido de la ventanilla, si es lo que andas buscando.
Un saludo
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Cuanto ma alegro de leerte Jajajaja.
Lo dicho un abrazo y a disfrutar de esa maravilla.
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Una de tapones
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Todo en su sitio ...
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Vamos a actualizar esto con una de las últimas adquisiciones
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Aprovechando este hilo, con permiso de Zalera82, lanzo una pregunta:
¿Para qué sirve el botón de la derecha que salen unas ondas y una flecha? Lo digo porque yo le doy y me pone NO FUNCT. jajaja y no sé lo que es, yo pensaba que eran los sensores de aparcamiento, pero creo que no, porque los tengo en otro botón a parte.
Gracias de antemano!
Ese es para la marcación por voz
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Mi más sentido pésame a la familia. DEP.
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ya sólo te falta el otro tapón !
https://www.ecstuning.com/b-jcaps-parts/washer-fluid-reservoir-cap-machined/j003~jcp/
jajaja
Jajaja calla calla no des idea, compré hace ya tiempo uno parecido a ese que pones plateadito guapisimo de un lamborghini, la mala suerte que solo le faltaba un cm de diámetro para que entrara Jajajaja
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Llegaron los tapones del aceite y el agua OEM
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Pepe muchas gracias por tu estupendo aporte.
He comprado la cúpula y en breve la tendré por casa para montarla. Me preocupa lo que comentas sobre el vagcom tras reconectar el cuadro pues no dispongo de él. ¿Crees que si desconecto la batería antes de comenzar todo el proceso quizás no saldrían estos fallos? ¿Qué llaves necesitaré, Torx?
Muchas gracias!
Pues no lo sé por probar no pierdes nada, lo que se desconfigurará si o si será el cuadro que se te cambiará el idioma y alguna cosa más pero desde el menú lo puedes volver a poner.
Las llaves salvo un par de torx, el resto son vasos de tubo pequeños.
Un saludo
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Buenas tardes a todos, me llamo Jorge y tengo un Audi A5 Sportback, 2.0 TDI 143 cv año 2013, bueno voy con la pregunta que me tiene loco, en verano ya me paso varias veces pero se soluciono solo el problema, pensé que era por la calor, tan tonto yo, jejeje pero hace unos días me salto de nuevo un fallo en el cuadro que me advertía de que la luz de freno central no funcionaba, pensé que se había fundido o algo parecido, la cosa es que la luz funciona bien unos días y otros no, por lo que el mensaje me sale cada vez que piso el pedal del freno y se escucha un pitido y a continuación el mensaje "LUZ DE FRENO CENTRAL" ahora ya me esta pasando diariamente, cuando pasa esto la luz no funciona, pero desmonto la luz pensando que es la causa y al comprobarla funciona bien, la vuelvo a colocar y al volver a pisar el pedal del freno vuelve el mensaje y el pitido. en esta semana me ha pasado varias veces, os ha pasado a vosotros algo parecido y que solución me podéis dar, muchas gracias, espero respuestas.
Buenos días, ese fallo lo hemos sufrido también los A4 B8, la solucion es desmontar la tercera luz de freno, donde va el conector enchufa hay que echarle un poco más de estaño ya que tiene poco y da fallo (sobre todo en verano con el calor), yo y muchos más del foro A4 B8 lo hemos solucionado ASI, prueba y ya nos cuentas, hay un post esepecifico en A4 B8 hablando sobre ello, un saludo.
Chity.
Correcto, a mí me pasó el mes pasado salía el fallo cuando quería, y como dice Chity era la soldadura del conector del piloto, se vio rápido porque no estaba rígida y se movía con el dedo, un poco de estaño y hasta hoy sin fallos.
Saludos
Presentacion
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Que razón tenías jajaja no valen jajaja habrá que hacerlas un brico [emoji12]
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