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Altura total 1415 mm. A4 B8 Avant 1.8 TFSI Quattro. S-line exterior e interior completo. Suspensión S-line.
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Es que ahora mismo llevas una bestia parda con 8 calderos y eso por ciudad debe ser apoteósico ver bajar la aguja del carburante en tiempo real a la vez que hundes el pie en el acelerador... XDOs quejáis por consumos de 6-7 litros, el vehículo que tengo actualmente hasta que me venga el A4 encargado, tiene una media de consumo en autovia a velocidad legal de unos 10-11 y en ciudad se puede ir a los 16-17 sin despeinarte, claro esta que es un V8 con 3996cc y 250cv de potencia que cuando dicen que van, vuelan. Así es que cuando me venga el A4 alucinare con la cuenta del gas-oil.
También tengo que decirnos que según en que gasolinera reposteis, observareis más o menos consumo que es debido simplemente a la porquería que llevan los carburantes de ciertas distribuidoras.
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Ze, no recuerdo bien dónde, pero leí buenas referencias sobre ellas de gente que las había probado.¿alguien ha probado las gomas de la web que se anuncia en el foro, en la que sólo se precisan las gomas de escobillas, sin falta de cambiarlo todo?
http://www.limpia-parabrisas.es/
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Previo permiso de los maestros, aquí uno al que también le gustaría mucho asistir a esas interesantes cazipladas...Caguenlaleche... mandame un was... que yo esas cosas me molan caziplar y aprender.
Para la proxima, pues naa cualquier ratito, cuando te cuadre.
Un abrazo compi.
P.D. pues igual ni espero a vertelas, pillo el ultimo enlace y punto, y por ese precio...
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Gracias, Dassnubben. Creo que voy a probarlas. Ya contaré qué tal...
http://www.ebay.es/i...=item2a2ab9645cRecomendación en unas P13 para las luces diurnas .... bueno, bonito y barato por favor los que habeis realizado el brico.
Gracias.
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Y la bandeja del maletero cubre todo el maletero por los bordes???... O queda un espacio entre el final del la goma y las "paredes" del maletero???
Ajustan perfectas todas, pero fijaos bien porque las hay de diversos materiales (goma, espuma, etc) y con diferentes alturas.
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jajajaj, si se entera la máquina de mandar...La grandísima ventaja de estas llantas es que.... En mi casa no se enterarian del cambio, juas.
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¿En los 4?Yo se lo puse y quedan chulos, pero se me despegó la pegatina que tienen de S y se perdió...
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Por cierto, voy a enseñaros mi última adquisición: un pequeño detalle estético que tiene pinta de quedar bastante chulo a un precio ridículo: porque la verdad es que los tapones que vienen de serie en nuestros coches son bastante cutres (estos deñores de Audi, al menos, se podían haber currado unos tapones metálicos).
http://www.ebay.es/i...984.m1497.l2649
http://www.ebay.es/i...984.m1423.l2649
Y otros con los aros de Audi: http://www.ebay.es/i...984.m1423.l2649
Son versiones anti-robo, pero creo haberlas visto también en versión normal (aunque me imagino que en versión normal, os durarán 2 días antes de que los amigos de lo ajeno os los expropien...)
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Por mi parte preguntaré en Astur Wagen, en Gijón, pero no creo que varíe significativamente el precio final: mismo PVP en todos los concesionarios con la diferencia del % de descuento que le hagan al comprador (que si es conocido o le cae bien al despachador de turno puede ser un poco mayor que si no lo es). A ver qué me dicen...
Ze, si localizas alguno más postéalo, pero por lo poco que estuve mirando me da la impresión que esta pieza donde más barata se encuentra es yendo al concesionario a por ella.Javivif... Ya me estás calentando la cabeza con ese SCHALTER.... !!!me parece que va a caer!!!, ya lo tengo localizado...
pues si, tienes razón winos, localicé ayer 5 botones con esa referencia de A8, Q7... pero les envié mails a los vendedores porque el precio incluyendo el envio salía más caro que lo que comenta Javivif, asi que no queda otra que pedirlo al conce, a ver si el lunes tengo un momento y lo pido, ya os diré el precio aquí en Avilés, porque seguro que varía de unos conces a otros...
Un saludo, pero caer, caeeeee, jajaja, gracias Javivif por la info
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La verdad es que le dan un toque guapo, guapo...Montados los elevalunas cromados esta mañana.
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Ze, si localizas alguno más postéalo, pero por lo poco que estuve mirando me da la impresión que esta pieza donde más barata se encuentra es yendo al concesionario a por ella.Javivif... Ya me estás calentando la cabeza con ese SCHALTER.... !!!me parece que va a caer!!!, ya lo tengo localizado...
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jajajaja, blus-a5, sal de mi mente...!!! Es lo primero que he pensado instintivamente nada más ver la trasera del coche.... (leds) y nada más ver la delantera (bordillos).Fergar luces de led en matriculas ya! Jajjaaj
joer ahora que veo el añadido delantero, ya puedes tener cuidadito tio, porque los bordillos se van a relamer cuando te vean aparecer
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No te preocupes por la intensidad: dan muy buena luz.Me contesto a mi mismo.
Si que valen, ahora a ver la intensidad que tienen.
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Encargados dos pares de plafones LED para los bajos de puertas.
http://www.ebay.com/itm/181119092654
8x3 SMD tipo 5050, que se preparen los topos a poner gafas de sol B) jajaja
Hola compañeros estas vales solo para las puertas o también para la guantera y el maletero?
Un saludo
SIN MODIFICAR: Valen para las puertas y para el portón del Avant. Para debajo de los asientos creo que también valen sin modificar, pero me da la impresión de que proporcionarán DEMASIADA LUZ para tal menester (incluso reguladas a través de la consola).
MODIFICANDO (abriendo 2 mm el hueco por uno de sus laterales): valen para maletero del Avant (seguro que también para el maletero del berlina, pero que algún poseedor de berlina te lo confirme) y para la guantera (para la guantera recomiendo recortar los 2mm de hueco en dirección hacia la puerta derecha). Lo que se recorta es el guarnecido tanto en maletero (cartón-piedra) como en guantera (plástico), en ningún caso nada metálico. Usando una lima o una dremel en 5 minutos escasos has acabado.
Un saludo.
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RAUBM, yo lo tenía como tú y ahora he puesto plafones: la conclusión es que no hay ni punto de comparación a favor de los plafones.MOSTOLITO,
lo tienes fácil, quedas con algún forero que tenga el modelo anterior y sacais su plafóm y mirais si vale para el tuyo en el hueco. Lo del conector seria lo de menos, ya que eso se puede apañar.
Hola Mostolito
Yo tengo el restyling como tú y opino que no es necesario comprar todos los plafones cuando ya los tenemos, yo he comprado todas las lamparas de led correspondientes canbus para que no de error y las he cambiado y tengo todo el coche con led (guantera, maletero, 4 luces blancas y 4 luces rojas en las puertas y las 6 del techo. En mi opinión es un gasto totalmente innecesario como ya te digo, además los plafones son superfáciles de desmontar y cambiar la lámpara, si necesitas más información mándame un mp y te digo, es muy sencillo créeme que yo no soy manitas
Saludos
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Que tal !
Valdrian esos plafones para ponerlos en la matricula.?
Saludos,
asanchezb, no sirven para la matrícula, es diferente tamaño. Para la matrícula los hay también del mismo estilo pero con su tamaño correspondiente (ejemplo: http://www.ebay.es/itm/2x-24-LED-License-Plate-Light-Lamp-Error-Free-For-Audi-A4-A5-B8-Q5-S5-TT-08-/271185006792?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f23e2d0c8) (hay muchos más ejemplos, mira precios y calidad) o puedes irte a lo seguro y comprar las luces de matrícula del Audi A1 y adaptarles el conector (hay un brico explicado por un compañero) o incluso comprar el pack con los adaptadores ya hechos (http://www.ebay.es/itm/Audi-A4-B8-original-LED-Leuchten-Adapter-license-plate-lights-Xenon-Beleuchtung-/170964513850?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item27ce47743). Las del Audi A1 quedan muy muy guapas (yo fue las que puse). Un saludo.
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Esos leds para las puertas, habria que hacer brico???.... O es plug&play???...
Es que no recuerdo si tiene hueco la puerta de serie...
MOSTOLITO, plug & play y a correr, el plafón se acopla como un guante y el alumbrado es eficiente a la par que elegante.... jajaja
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Tineo, esos son los mismos que he puesto yo bajo puertas, maletero y portón y dan una luz COJONUDA. En serio, te van a quedar de lujo compañero.
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JuanmaXS, si te gustan las cosas bien hechas, ahí van un par de consejos respecto a las luces led: te recomiendo NO PONER bombillas led sueltas si no es indispensable, sino plafones de x número de leds de los que vienen ya integrados en la carcasa completa. Aunque sean bastante más caros la diferencia en alumbrado es total, sobre todo en el maletero y bajo puertas. Un ejemplo: http://www.ebay.com/itm/181119092654?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=181119092654&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr . Por otro lado, bajo los asientos no necesitarás tanta luz, por lo que mi recomendación es de nuevo plafones integrados, pero con menor número de leds y regular desde consola su intensidad. Otra opción para debajo de los asientos es modificar los plafones que lleva y añadir un trozo de tira de led en cada uno (hay un brico de un forero explicando todo el proceso). En el plafón de techo delantero coloca algo de este estilo en el centro: http://www.ebay.com/itm/370794065634?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=370794065634&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr y en los dos plafones redondos pequeños frontolaterales y en el plafones traseros redondos del techo bombillas led T10. Por último, mi consejo respecto a la luz de tipo led blanca en antinieblas es que se pierde muchísima eficacia, ya que en condiciones adversas de lluvia, nieve, niebla, etc... cuanto más cálida es la luz (es decir, amarillenta, o lo que es lo mismo, cuento menor sean los grados Kelvin de su temperatura de color) más eficiente y mejor visibilidad proporciona. Si tienes alguna duda, coméntala. Un saludo.Hola a todos compis, estoy pensando hacer una serie de mejoras en el coche y me gustaría que me ayudarais a encontrar una serie de cosas.
En primer lugar necesitaría el botón del Audi Hold Assist que va justo encima del botón del freno de mano, quiero hacer un brico e integrar el mando del garaje en dicho botón tal como tiene el forero Jessè ya que se lo vi en una quedada y me encantó la idea.
Por otro lado quiero cambiar tanto los plafones de led de debajo de los pies (tengo regulación de la iluminación interior activado con el Vag-Com), ASI como la de debajo de las puertas, maletero y matrícula trasera. Me interesa que no den ningún tipo de error al hacer un Auto-Scan con el Vag-Com ni problemas de subidas bajadas de intensidad tal como parecer ser que le está pasando a algún forero. También estaría interesado cambiar las antinieblas por unas de led pero creo que entonces perdería la función cornering en las antinieblas al girar, ¿no?
Y para acabar, querría montarle los aros cromados en los antinieblas pero en lugar de comprar únicamente los aros y pegarlos con pegamento especial, quiero la pieza entera, es decir, plástico negro+aros cromados.
Muchas gracias por vuestra ayuda! Espero no haberos molestado demasiado!
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Es lo que bien ya ha apuntado mochilo75: habrás de valorar bien qué tipo de suspensión llevas y ya no sólo tus condiciones de circulación habituales (carga del vehículo y características de la vía), si no que ADEMÁS, mi consejo es que dejes siempre un margen prudencial para lo imprevisto, ya que de lo contrario podrías llevarte un buen susto al llevar carga en el vehículo, al pasar algún badén, al pillar algún bache, etc... Para apurar el ET al máximo has de montar una suspensión muy dura y en algunos casos eso te puede hacer ganar en estética indudablemente, pero perder bastante en comodidad y en seguridad.
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Joer qué chulada de parasol!!! SI hay pedido conjunto mi quattro se apuntaaaaa!!!!
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Buenas, franky78:
Viniendo de una suspensión M de BMW es normal que notes una diferencia abismal..., lo extraño es que no probases antes de tomar la decisión de compra, ya que la suspensión es un elemento que define en gran medida el comportamiento del coche. Respecto a tu pregunta sobre la combinación de suspensión S-Line y la tracción Quattro la respuesta es que lo que notas es APLOMO: entras en las curvas y el coche lo llevas por donde tú quieres sin que se descoloque lo más mínimo dando la sensación de que fueses sobre raíles o tuvieses una gran ventosa en los bajos, sin ningún tipo de balanceo, y eso que en mi caso es un A4 B8 Avant (mayor peso que el berlina). Respecto a la comodidad de la suspensión S-Line, en mi opinión, no me parece incómoda en absoluto (245/40/18"). En mi experiencia, S-Line + Quattro me parece una combinación casi perfecta, eso sí, tendrás que agacharte para entrar al coche.
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Si no te importa el consumo agradecerás bastante el 2.0 TFSI. En mi experiencia el 1.8 TFSI de 160cv no anda nada mal, pero hay que exprimirlo en velocidades cortas si te gusta andar ligero, por eso te comento que agradecerás el 2 litros.
PD: el 1.8 TFSI de 170cv no lo he probado.
FOTOS DE NUESTRO A4
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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