Enric

Hola a todos.

Tengo que hacerle a mi A3 TDI 140 DSG del 2006 la revisión de los 80000 km pero no la quiero hacer en el concesionario. Por lo tanto necesito saber que es lo que hay que hacerle en esta revisión (aceite, filtros, etc...) Deciros que el cambio de aceite de la caja de cambios se le hizo a los 60000 km. Otra cosa, es fácil quitar el aviso de Inspección que sale en el cuadro?

Gracias.

Alguien más que lo haya hecho

Entonces entiendo que si en ese momento estoy en paro y no me aceptan la refinanciación, les tendría que devolver el coche y quedamos en paz ¿es así?

Hola a todos.

Próximamente llega el final del contrato con la financiera de Audi y estaba pensando refinanciar la última cuota. La duda que tengo es que no se si te piden de nuevo la nómina, declaración de la renta, etc , o bien directamente te la refinancian basándose en los documentos que ya entregué cuando compré el coche. No se si me he explicado bien.

Lamentablemente ahora mi nómina es menor y no se si pondrían problemas, con lo cual no se cómo pagaría la última cuota

Gracias a los 2. Diablillo, ese es el precio de toda la rejilla o tiene algun despiece?

Por cierto, johann, cuando fuieste al conce que les dijiste? Que se había roto sola o le contaste lo que paso realmente?

Gracias de nuevo.

Pues lo dicho, me he cargado la rejilla de ventilacion central del lado del conductor :o . Es que soy un bestia. He colocado un soporte para la PDA y he hecho tanta fuerza que me he cargado la chapita que lleva dentro y las paredes se han vuelto locas. Esatan sueltas y no se mueven como deberian (unas para un lado otras para el otro ). El caso es que me gusta tener el coche impecable y me gustaria cambiar la rejilla. ¿Sabeis el precio? ¿Tendría que cambiarla entera o solo lo que se ve?

espero ansioso vuestras respuestas.

Es un a3 II del 2006 y solo se enciende una, entonces la otra blanca del otro lado para que es?

Pues a mi se me encendio a los 8000 Km. Le puse aprox medio litro. Espero no tener que rellenar otra vez a los 16000...

Tengo un a3 2.0 tdi y solo me enciende una luz de marc ha atras. Supongo que se tendrian que encender las dos. Si esta fundida, no te lo dice el FIS?

Me la cambian en garantia? Supongo que la bombila sera barata lo que no se es desmontar el piloto para cambiarla.

Pues antes que nada dar un saludo a Alfredito si es que entra en el foro, ya debes haber terminado las practicas por que ya no te vemos por aqui, que sepas que ya he hecho el pedido a fabrica de mi coche si algun dia quieres verlo cuando me lo den me mandas un privi y como vivimos cerca quedamos y te lo enseño.

 

 

Bueno ahora mi pregunta.

 

Algun poseedor de un A3 con el equipo Bose me puede contar que tal va de graves el subwoofer richbass, si se queda muy corto etc, es que me parece que con 13cm poco grave dara, tengo serias dudas si alguien me lo puede aclarar me seera de gran ayuda para configurar mi choche.

 

Gracias

Yo tengo Bose y te puedo decir que el sonido es limpio y claro, no distorsiona ni al volumen maximo con los bajos a tope. En cuanto al subwofer, creo que se queda corto. El equipo esta orientado mas hacia la calidad que a mucha potencia.

Pues yo tengo el 3200 y no hace lo que dice. A ver, no sale la foto del que llama (aun teniendola en el movil), no se escucha la melodia del móvil (solo una de las 4 que trae el parrot), no se como enviar fotos para fondo de pantalla (creo que no se puede). Puede que sea debido a que mi movil es un Motorola V3 o no importa el modelo de móvil?

Por lo demas funciona perfectamente.

A nadie le ocurre lo mismo?

El coche tiene 3000km

Hola.

He notado que el coche hace un ruido como si tubiera algo suelto cuando voy despacio. Solo lo he observado en la D, no en la posicion S. Es un golpeteo que hace cuando hay baches y el coche va a muy pocas revoluciones, cuando cambia a segunda con el coche casi parado. No se si me entedeis, da la sensacion de que hay un traqueteo al ir en una marcha larga para la poca velocidad. Digo esto porque a la misma velocidad en la S no lo hace. Os ha ocurrido esto a vosotros en vuestros DSG?

Por cierto, el ruido es en el lado del conductor y solo se escucha con la ventanilla bajada.

Supongo que hablais del adaptador de Paser.

A mi me pasa lo mismo, es un coñazo.

Como arranque el coche antes de 15 segundos, la concert me dice que no cd o no magacine. Tengo que quitar la llave y empezar la secuencia otra vez.

El ritual que hago es el siguiente: enciendo la concert sin contacto ni nada, espero que empieze a sonar y luego arranco el coche. Vaya tela de aparatito...

Si tengo el coche arrancado y me da por enchufar el ipod, no me lo reconoce (aunque haya tenido la radio apagada). Cada vez que enchufo el ipod tengo que parar el coche y sacar la llave para que me lo reconozca.

Yo tengp un Ipod nano 2GB y en mi caso la diferencia de volumen es mayor. Es decir, si en el cd tengo 15 en el volumen, en el ipod seria 20 como minimo. En cualquier caso hago lo que tu dices, le doy mas volumen y como no distorsiona pues ya esta. Me quedo mas tranquilo sabiendo que es normal la diferencia de volumen. :cry1:

up

Pues yo ha puesto el adaptador de Paser y estoi contento a medias.

La calidad de sonido es igual a la de CD, en cambio el volumen es mucho mas bajo. No se si esto es normal. Cada vez que pongo el ipod tengo que subir bastante el volumen. En cuanto a ruidos raros, a veces hace alguno pero practicamente imperceptibles, lo normal es que no se escuche nada.

Para DeBilbao, que parece que esta puesto en el tema, ¿te suena al mismo volumen el cd y el ipod?

La calidad es algo que puede ser mas dificil de comparar, en cambio, la diferencia de volumen es notable.

Si lo llevo al conce seguro que me dicen que es normal y que la calidad es buena, por eso queria saber vuestras experiencias.

Por cierto, tengo una concert II con sistema Bose.

Ya esta arreglado. Resulta que hay una chapita en el rail. Pues se ve que al darle hacia atras, esta chapita se ha quedado al final del rail y no acompaña al asiento. Lo que hay que hacer es darle al asiento para adelante, empujar la chapita con la mano, y despues darle para atras al asiento hasta que enganche con la chapita. Asi de facil.

Por lo visto el comercial estaba equivocado (o mi coche es especial)

He visto en otro A3 que a veces guarda la emoria y a veces no. Sera que esta mala esta chapita. Por cierto, desde que toque el asiento, ya no guarda la memoria, sere gafe?

El asiento del conductor funciona perfectamente, cuando lo abates, vuelve a su posicion original. En cambio, el asiento del copiloto no hace lo mismo, hay q ajustar la posicion cada vez que alguien se monta detras. Lo he probado en otro A3 y los dos asientos guardan la memoria. En cambio el comercial me dice que el del conductor la guarda pero el del copiloto no.

Como funciona en vuestros coches? Es otro extra?

Gracias por vuestras respuestas.

En cuanto a IvAlUr, como lo hicieron, cablearon hasta la etapa que esta en el maletero, o solo fue una conexion distinta detras de la concert?

nadie sabe nada? :clap1:

Hola a todos.

Quiero instalar el parrot 3200 en mi A3 con sistema Bose. Lo que queria saber es si hay algun problema añadido a la instalacion sin Bose. Hay que cablear hasta la etapa de potencia que esta en el maletero? Hace falta algun adaptador especial?

Un saludo :cry1:

Ya se que el desarrollo no cambia, es el mismo en S que en D. Lo que pregunto es si tiene alguna limitacion electronica para que no alcance la vel max en D. Parece que el manual dejar entrever algo.

Alguien mas por ahi que me pueda dar su opinion?