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LUR

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Mensajes publicados por LUR

  1. Si voy al conce, me meten a la cárcel porque me cargo a alguien seguro.. Además dejé de pasar las revisiones allí.. cuando se me jodió el turbo con 70.000 KM (manda c***).

     

     

    Pero bueno ahora a ver que sale la bromita ..

     

    Aunque seguro que llamaré a Audi España. Que no sé si me merece la pena porque me van a calentar más todavía..

     

     

    Un saludo.

     

    EDITADO: Por cierto la referencia de la culata es "B".

  2. Muchas gracias a los dos..

     

    Lo tendré encuenta..

     

    Lo del Centímetro más abajo de alante que atrás, si me suena pero todo lo que he visto en las fotos del foro era demasiado empicado.. al final va a tener que ser una roscada.. para poder jugar un poco con ella..

     

    Lo de la Weitec es otra buena opción..

     

    PD: Y para más llevo réplica en ET 45 que esa será otro cantar..

     

    Un saludo

  3. Hola a tod@s,

     

    Estoy pensando en cambiar la suspensión, y cuando ya más o menos me tiraba a una KW var1 Inox, me empiezan a entrar las dudas ya que me mola más bilstein.. Tenía pensado un kit B8 sprint o el B12 que creo que es el mismo, pero después de leer y leer entre eibach y H&R me quedaría con H&R, ahora el problema es que me jode bastante que al bajarle la suspensión me quede picado, es decir la parte de alante más baja que la de atrás, ¿sabéis si hay algún KIT que compense esto? y si alguien tiene una foto pues mejor que mejor..

     

    PD: La variante 1 de KW la tenía pensada más que nada por el tema de no dejar picado el coche..

     

    Un saludo.

  4. Hola ..

     

    Ya tengo solucionada la avería .. al final era la jodida tapa de balancines que lleva una put* válvula mecánica que a veces no habría y al abrir de golpe me metía el aceite para la admisión y de ahí el consumo y el jodido humo blanco..

     

    Respecto a lo de los CV del coche pues no lo he metido en banco pero os garantizo que se nota, vamos que es un lujo y lo recomiendo totalmente en caso de avería del turbo original .. es como cambiar de coche de verdad, y si la electronica es de VagSpeed.. el turbo 1852 no está soplando a tope por lo que me curo en salud.. en fin que es una gozada vamos ..

     

    Gracias por las respuestas.. la verdad es que cualquiera de las mencionadas serían válidas pero prefería ir de lo más barato a lo más caro porque sino vaya liada..

     

    PD: Tengo la duda de si los frenos de serie serán validos con el tema de la potencia yo creo que sí pero bueno se aceptan opiniones.. aunque me digais lo de los latiguillos metálicos y pastillas ferodo DS2500 eso no acorta la distancia de frenado noo??

     

    Un saludo y muchas gracias.

  5. Te lo retiene Hacienda, si tendrías alguna falta de pago o cualquier otra cosa pero eso de las emisiones ... de que??

    jod** a mí me dijo el comercial que se había perdido el chofer del camión me entró la risa y hasta ahí.. pero Hacienda!!!! No me jodas ...

     

    En mi opinión eso es una pamplina y para salir de dudas llama directamente a Hacienda y a tomar por saco...

     

     

    Un saludo

     

     

     

    Llame el viernes al medio dia, a eso de la 13.30 y si...era cierto...

     

     

     

    Y no tengo ninguna falta de pago....todavia no he tenido que hacer ninguna declaracion a los suso dichos

     

     

    S2

     

    Pues si has llamado a Hacienda y te lo han confirmado .. no hay más que decir ACOJONADO me has dejado.. Pa fliparlo ..

     

    Un saludo

  6. Habeis mirado que no sea la junta de culata?¿ :thumbsup:

     

     

    Jejeje... espero que no jeje... (no muy convencido)

     

     

    Creo que si fuese la junta lo haría todo el rato y no es el caso.. voy de lo más barato a lo más caro porque sino se acaba desmontando medio coche hasta encontrar la avería...

     

    No obstante, le pasas el Vag y no da ninguna avería ..

     

    Un saludo.

  7. Te lo retiene Hacienda, si tendrías alguna falta de pago o cualquier otra cosa pero eso de las emisiones ... de que??

    jod** a mí me dijo el comercial que se había perdido el chofer del camión me entró la risa y hasta ahí.. pero Hacienda!!!! No me jodas ...

     

    En mi opinión eso es una pamplina y para salir de dudas llama directamente a Hacienda y a tomar por saco...

     

     

    Un saludo

  8. Hola a tod@s,

     

    A ver si alguien se le ocurre algo sobre este tema.. o alguien ha tenido algún caso parecido.

     

    El coche suelta unas fumetas de la leche pero lo curioso es que no lo hace siempre lo hace esporádicamente incluso estando a ralentí en carabanas.

    El humo es blanco denso y al parecer quema aceite ya que me baja el nivel tampoco una exageración.. pero me lo quema.

     

    El caso es que el turbo es nuevo y no obstante se ha vuelto a comprobrar en banco y está bien osea que lo descarto.

     

    Otra cosa que se me ocurre es que sea la valvula que lleva en la tapa de balancines que esté tocada.. ¿Como lo veis? podría ser?

     

    Descarto a simple vista que sea un segmento o una guía de valvula porque creo que en estos casos me lo haría siempre.. en fin que estoy más perdido que un pulpo en un garaje.

     

    El anticongelante está a nivel osea que la culata no creo que sea, y además lo dicho anteriormente el consumo es de aceite, y la verdad que es bastante escandaloso el humazo

     

    que sale por el escape.

     

    El modelo es un Audi A3 2.0 TDI 140 CV del 2005.

     

    A ver si alguien se le ocurre algo?

     

    Muchas gracias.

     

    Un saludo

  9. RECOPILACION DE POST ABSURDOS DE ESTA SEMANA (Incluido este)

     

    Semana Completita

     

     

    1. "pa que c*** sirve eso s2 "

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2605831

     

    2. " 2.0 Limitado a 220 kmh"

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2605882

     

    3. " Chica cortando con su novio"

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2605515

     

     

    Jajaja muy buenos el 1 y el 2 no los había leído ..

    4. "Pique sanos, los de toda la vida"

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2599677

     

    No he querido pasar de pagina, pero si veis alguno más no dudeis en ponerlo!

     

    :roll1: :ranting2:

     

    esto deberia estar en destacados!! :thumbsup::laugh:

  10. Que vergüenza me da leer lo que estais poniendo en este post, y peor aún me parece la opinión que da el moderador, AlfonsoBl, lamentable.

    Contando lo del monitor de conducción, eso si que es dar ejemplo. Vaya fitipaldi, por cierto ya que lo cuentas di su nombre, para que se sepa los monitores tan buenos y con tanta calidad humana que hay en los cursos de Audi. Y, el comportamiento que fomenta fuera de los mismos.

    Porque no os vais a correr a un circuito que para eso están, y a ver si con un poco de suerte os cogen y os meten un tiempo a la sombra.

    Que os creéis superiores por llevar un Audi, vacilando que si vais a 250 kmh, 190 kmh, 120 kmh por ciudad.

    Anda que ya os vale, a ver si respetamos la VIDA de los demás. Las carreteras no son circuitos. Que buenos que sois con vuestras máquinas de matar, yo controlo, soy mejor que tú, vaya lento que es ese tío, frases como estás son las que tenéis en vuestras cabezas. Pues que sepáis una cosa que si los pilotos en circuitos cerrados y con coches de carreras cometen errores que no haréis vosotros....

     

    Y, otra cosa, ya que sois tan valientes de contar vuestras hazañas aquí porque no os acercáis cuando tengáis un ratito entre carrera y carrera a un cuartel de la Guardia Civil, y contáis lo que hacéis con vuestro super coches.

    O, también podéis acercaros al Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, y contar vuestras batallitas. Y, veis la cruda realidad que hay. Hombrecitos.

     

    Haber si entre todos empezamos a respetar la VIDA de las personas, y no ponerla en peligro.

     

    Estoy harto de aguantar las imprudencias de tantos incoscientes que hay al volante.

    A alguno que otro de estos asesinos he tenido que recoger de la carretera ya muerto (por mi trabajo). Y, a alguna de las víctimas de estos verdugos.

     

    El otro día tuve que aguantar a un A3 sportback durante unos 4 kms en la A6, que iba totalmente pegado a mi coche, cuando pude indiqué el cambio de carril para desplazarme a la derecha, y cuando empecé a cambiarme el aceleró y se cambio a la vez que yo (sin indicarlo), casi me da por la parte de atrás. Se volvió a cambiar a la izquierda dando un volantazo. Y, se puso a más de 160 kmh zigzageando entre los vehículos. El tráfico era intenso y con retenciones. Yo iba entre 100 – 120. Creo que no era lento, e iba respetando la distancia de seguridad (ya que mi Vida y la de mi familia es lo que más valoro), no lo hago por los puntos, ni las multas.

    Cada vez entiendo menos a las personas, por qué tienen que ir pegados al culo de la gente, circular continuamente por el carril central, no poner los intermitentes, no respetar los stop, ni cedas, pasos de cebra, etc, etc.

    Estos comportamientos pasan con cualquier marca de coche, pero si son de alta gama, como Audi, Bmw, Mercedes, los todoterreno Q7, Cayenne... parece que son superiores, son los más guapos, los más ricos, los mejores, y que la carretera es suya y de nadie más.

     

    Y, qué curioso, que cuando hay un coche de policía o guardia civil van respetando las normas, ponen los intermitentes, respetan las normas de velocidad, no se pegan al culo del coche de la policía, ni les pitan. Son muy valientes, y muy humanos en esos momentos, luego cuando no hay coche de policía se convierten en asesinos. Curioso el ser humano.

     

    Y, por cierto, lupogt, no conozco ningún caso de que se haya acusado de asesinato a un conductor por matar a otra persona o a una familia entera con su coche, eso si que os sale gratis, verdad. Porque si no os cogen, o sus vé un guardia civil o policía hay total impunidad. Ya que pensáis que las otras personas somos una m****. Que pena me da, por cierto, nadie nos ha enseñado a controlar nuestro vehículo.

    Y, en Alemania, tienen también sus límites, excepto en alguna carretera. Y, pobre si te pillan allí haciendo lo que aquí estáis alardeando que hacéis. O de ir en ciudad a 120 kmh. Y, hombre no me compares el respeto que tienen allí con el de aquí. Ni las autopistas.

    Yo tengo todos los carnés de conducir, y he realizado varios cursos de conducción y simulador con vehículos pesados. Y, todos los profesores que he tenido lo que me han enseñado es a tomar conciencia de lo que tenemos entre las manos, y el respeto a los demás conductores. Y, cuando se han dado comportamientos peligrosos por parte de algún alumno o monitor, se ha recriminado inmediatamente su actitud por parte de todos.

    Y, desde aquí hago un llamamiento a los miembros de este foro que sean miembros de las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, para que acaben de una vez con esta lacra que tenemos en las carreteras españolas, de estos terroristas del volante.

    Los accidentes de tráfico son de las primeras causa de muerte de esta sociedad. Que triste.

     

    PD

    A ver si algún moderador empieza a hacer su trabajo y a censurar algunas opiniones, ya que se está haciendo una clara apología del terrorismo al volante (los coches son máquinas de matar), y a causa de estos asesinos hay una gran perdida de vidas humanas y un gran dolor a sus familiares.

    Y, por cierto, como me gustaría que se empezase a condenar a estos asesinos del volante por asesinato, homicidio y se endurezcan las penas de cárcel para que se pudran allí. Para que de una vez por todas se tome conciencia de que el coche es un medio de transporte.

     

    A mi me da que te te has pasado cuatro pueblos... Faltas el respeto en varios ocasiones.. y sinceramente igual eres una buena persona pero de verdad que por tu expresión en la escritura pareces un político, todo lo hacen muy correcto, pero luego son los peores.

     

    Sinceramente nunca te has saltado una norma? Ya no solo en la circulación, sino en otras .. Esque no es mi intención faltar a nadie pero jod** tendrían que hacerte PAPA.

     

    PD: Se que te va a sentar mal este comentario pero de verdad, no suelo juzgar a nadie sin conocerle pero leyendo este post me dejais acojonado.

     

    Sino recuerdo mal el subdirector de la DGT ya salió en un reportaje en televisión saltándose varias normas de circulación ¿y no ha sido denunciado por nadie ?? Tan verdugos que soys .. como es posible esto??

     

    Sí es cierto que hay accidentes y que hay gente para todo pero el tema de este post lo dice muy claro "PIQUES SANOS" suena más a gamberrada que a lo que se está llegando aquí.. Al final no hay forma de hablar de estas cosas en una medida leve .. sin que salten comentarios desorbitados..

     

    Otra cosa más, aquí hay mucha gente que ve la paja en el ojo ajeno y no ve la viga en su propio ojo.

     

    Sin más .. espero que no se cierre este post y que siga el hilo y el buen rollo como de costumbre.

     

    Un saludo.

  11. Hola todos estoy interesado en descargarme el vag-com y necesitaria saber cual version es la adecuada para nuestros coches y el conector que necesitaria y donde comprarlo mi coche es el modelo del 2008 un 2.7 tdi gracias

     

     

    Hola, yo te puedo dar la dirección de correo del que me lo vendio a mí..

     

    Edito: borro dirección de correo electronico por que he visto que la anula totalmente. Lo siento.

     

     

    Un saludo

  12. Buenas, me acaban de llamar del taller. Me han comentado que han sometido al coche a un circuito de presión o algo así y que no hay fugas...pero que han detectado que es verdad que se produce un consumo excesivo.

     

    Pero vamos, que no tienen ni idea de porque ocurre, me han comentado que han mandado un escrito a Audi para informarles del caso y que les digan si hay mas casos como el mío en europa y que es lo que tienen que hacer...

     

    Mañana me llamarán otra vez para decirme que les han dicho en Audi...

     

    Espero que tengas todavía garantía.

     

    Un saludo

  13. La duda que tengo es la siguiente: ¿Habría alguna forma de hacer reprogramaciones en nuestra propia casa y por nosotros mismos? Me pregunto si hay algún programa con un cable específico, como el Vag Com, pero en vez de para chequear el coche, sería para reprogramarlo con cartografías que estuviese disponibles para los motores de nuestros coches. Ya me entendeis, ¿No?, porque las sabladas que meten algunos talleres con solo conectar el portatil don minutos y hacer una repro pasa aumentar la potencia uno caballitos al coche, me parece una sablada al estilo Audi, ya me entendeis.

     

    Si que las hay, son carillas y se podrían amortizar..

     

    Ahora bien, el problema es que son cartografías generales, no son hechas a medida con la potenciación de tu coche.. quiero decir con esto, que tu coche puede que esté mejor de mecánica que otro coche igual al tuyo y en cambio le estás metiendo la misma cartografía.

     

    Por otro lado es muy sencillo meter la pata a la hora de modificar los inyectores los turbos y un largo ect.. con lo cual vendrán problemas mayores..

     

    Y para concluir, sí en el momento que estás haciendo la actualización de la centralita se corta, da un error, se te cierra la aplicación, o se te apaga el portátil a tomar por el culo que el coche ya no arranca y aquí no hay paso atrás ehh!!

     

    PD: Caro, si que es caro, se pasan bastante por un archivo de 512 Kb pero es lo que hay.

     

    Un saludo.

  14. JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

     

    Este post es buenísimo...

     

    No pretendo ser un cab***azo jaja ya que lo sigo desde el primer mensaje... en fin ..

     

    ¿Habéis probado a leer otra vez las dos primeras páginas? JAJAJAJAAJA

     

    Es de recomendada lectura..

     

    PD: Nitronic pon alguna fotito ... jeje...

  15. Tu ponle a soplar a 1.8 que veras que risas, si eres de Bilbao, a Mirnada de Ebro ya no llegas. Y que de serie te sople a 1.6......mirarlo bien que ya te digo yo que imposible. Habla con Gallastegi Motorsport y hazle caso.

     

    No te obsesiones con tener 190cv, por que a lo mejor uno con 170 cv, esta mas aproblechable los cv y va mucho mejor el coche.

     

    ??

    A ver que no te pillo.. jejeje yo le hago la preparación stage 3 completa.. ya que se me jodió el turbo, y le coloqué en Gallaztegui el 1852, y ahora le pondré la downpipe miltek con supresor de catalizador y la repro stage 3... Por eso, no estoy diciendo que le haga la repro stage 3 al turbo de serie y con el catalizador.

     

    Akiri;

     

    Es más Gallaztegui no te va a poner una repro stage 3 sin cambiar el resto ni de coña, por no hacertela, no te la hace sino se cambia todo el conjunto, osea downpipe y turbo, ya que luego vienen los problemones..

     

    Es más como ya escribió en el mail.. te hace la stage1 ya que tienes el turbo de serie y para colmo el DPF.

     

    Un saludo.

     

    PD: Sobre los precios a ver si te dicen precios otros foreros que la hayan hecho en otros sitios por Bilbao o zona norte, pero andan por ahí ..

     

    Edito: Es más yo tenía en mente hacer la stage 1 pero como se me jodió el turbo ya pensé en lo otro..

  16. Me interesa, alguien lo ha reprogramado por mi zona (bilbao o alrededores). ¿Alguna recomendación?

     

    Yo te puedo decir que el turbo me ha petado con 76.000 KM y por la factura de audi que me querían cobrar he puesto un turbo VNT 1852 y estoy esperando para hacerle la repro stage 3 y ponerle la downpipe que ya está encargada

     

    Todo esto en MotorSport Gallaztegui en Arrasate (Mondragón), desde Bilbo lo tienes a 35 minutos por autopista.

     

    Un saludo.

     

    También tienes otros como bakautomotor, tlr etc etc pero eso ya para gustos, yo he preferido irme al otro lado..

     

    Un saludo.