iñakibilbo

Pues nada Canoja que sea poco el tema $

Primero tendras ke limpiar el motor para saber exactamente de donde pierde, para no dar palos de ciego

Muuuu bonito ahora toca disfrutarlo, suerte

jod** Josema, parece ke te pagan por escribir, o trabajas muy poco

Al final se ha quedado todo en un susto, compre el sensor del nivel del aceite, que se encuentra en la parte de abajo del carter,( a ver si esta semana le hago una foto al sensor) para verlo hay que quitar la tapa cubrecarter, primero hay que vaciar el aceite, despues con 3 tornilllos sale el sensor, poner el sensor nuevo y luego echar el aceite, con esto, garrafa de aceite y sensor ( unos 60e mas iva el sensor), el tema solucionado.

Me comento el amigo que lo cambio que es mecanico, que el aciete cuando se degrada y baja del nivel minimo, (osease mi caso) suele fallar el sensor, por eso es mejor probar con lo mas simple que cambiar directamente la bomba(Neeeeeen).

He pedido el sensor del nivel del aceite, mañana con un amigo lo cambio, y si veo que todabia persiste la aceitera roja, pues le mango el coche a mi hermana para el finde, y espero hasta el martes a llevarlo a la casa, lo que me sigue mosqueando es que cuando aparece me sigue diciendo que pare el motor y mire el nivel del aceite y no me dice nada de la presion, mañana a la tarde sabremos algo, con lo que haga os lo escribo

Pos eso cuando iva para olite se me encendio la aceitera roja en el fix, paro relleno de aceite , un poco por encima del max, y nada cada 3 mimutos, cada 1/2 hora cuando se le pone, no se queda fija es intermitente ,al apretar el boton del diagnostico osease, la barillita que se encuentra en al rado de la fecha y el reloj, me dice que pare el motor y revise el nivel, (pero esta por encima) voy a Audi hoy y no puede dejarles el coche pues se encuentran bajo minimos de gente y hasta el martes que viene nada, pero me miran el nivel ellos tambien, me comenta si la aceitera es rojo o amarilla, les digo que roja, entonces me mira de nuevo y me dice si el coche es de importacion, le digo que si y me dice que los de importacion tiene una aceitera solo , los nacionales dos una amarilla de nivel de aceita y otra roja de presion de aceite.

¿que coj..... es ? ¿ puedo andar tranquilo hasta el martes?

Pos al final se ha convencido de no tocar nada, ante una demostracion mia en plan azafata de vuelo de donde estan todos y como y hacia donde salen, y tras comentarlo con la gente con niños en la kkd de Olite parece que se ha convencido y no se toca nada, buenosmal que si no, me parece ke hubira descojonado todo

gracias de nuevo por los comentarios.

Pos gracias de nuevo, ayer hice una demostracion a la mujer de las distancias y por donde salen los 2 airbag del lado donde ira la niña y lo mismo con el airbag delantero pero no la veo muy convencida, como se la han dicho en cursillos de prenatal, pues parace que es lo mejor, y incluso le han dicho que hay modelos de coche ke se pueden desactivar los airbag traseros con llave, pero creo ke no tienen mucha idea de coches, y saben ke el delantero se desconecta y cree ke se puede hacer con todos ,pero yo le digo si sabe de alguien que al comprar el coche le pregunten si tiene niños pequeños o no para poner los airbag.

Gracias nofingers y perdon por el retarso en contestar he estado unos dias despistado

En el capazo de jane viene lo de desconectar el airbag, a ver si profundizo mas y lo que estan generalizando para todos, es solo para el airbag delantero

El mio tiene 8 airbag, como llevais a buestros peques atras?

Pos eso que en en dos meses tengo una mas para el asiento trasero, y en las clases de preparto la han dicho a mi mujer que tenemos que desconectar los airbag traseros en la parte donde vaya la niña, se puede hacer, solo desconectando esos? y el testigo del airbag me estara marcando todo el tiempo en el cuadro?ç

Haber los de los niños como la haces, ya que tengo a la mujer dandome guerra todos los dias

Tambien sirve para colgar a la mujer? sobre todo en esos momentos de.......... no corras, no adelantes, no te peges al de alante, :clap1:

El que se merece unas cuantas cervezas es LUIS , yo si fuera el las iria apuntando y casi segura que las tendria pagadas de por vida, ya tambien le debo una, y por lo tuyo Korta pues a segui buscando que allroad hay bastantes y buenos, no se de que zona eres pero yo en bilbao me compre todas las revistas de 2ª mano ke habia y todos los dias a ver los anuncios en la prensa, que tube algun ke otro comentario en el bar donde la leia pues en El correo las anuncios de vehiculos estan justo antes de los de las mujeres de reput*cion alegre y mas de uno habra pensado mira este putero lleva yunos meses viendo todos los dias los anuncios de guarras, y con calma seguro ke encuentras alguno

SUERTE

pues al final tenemos la luna original con todos sus aritos y ma la ponen esta semana

por los años ke tiene el percio no me parece mal ( a mi) la gente los han comprado mas caros y mas baratos, cercirate ke los km son reales y luego consultalo a la ke mas gente acude para estos casos

LA ALMUHADA

suerte con la decision y ke la fuerza te acompañe( es broma)

La situacion es dificil, yo estube unos meses buscando, y encima de semejante desembolso, no has puesto el año ke tambien es muy importante para el precio, y con esos km lo de la corerrea es un seguro de vida cambiarla pues no sabes el trote ke ha tenido, y como bien te dice tose el cambio de los 2000e es para tenerlo en cuenta,

Ante todo bienvenido, yo compre mi allroad pero no tube el problema con la sal y con ese tema no te puedo ayudar ya que con la moto o el coche cuando piso nieve lo primero que ahgo es darle un chapuzon con el agua a presion , lo del turbo si el anterior dueno no a tenido cuiado despues de darle caña al coche de dejarlo unos segundos al ralenti antes de parar el motor pues puede ser aunque no es lo normal, para asegurarte realmente de los km que tiene el coche lo que tienes ke hacer es mirar este pos donde dandole a luis1978 el nº de bastidor te da los km reales esta en el foro de software en este pos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=60278

Mira este post donde resumimos las esperiencias de los que tenemos allroad

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=61379

Espero ayudarte algo

Pos eso que de una p...a piedra se me ha roto la luna delantera y me ha salido una grieta, al reclamar al seguro me manda a un taller especializado en lunas (guardian Expres) y me presento para darle los datos y preguntarle por la luna que si era original, y la respuesta es que es original pero sin los aros de audi, que es el mismo fabricante pero estos son para recambios, total me salta la duda en la luna antes de la referencia y debajo del logotipo me aparece guardian, estas lunas son iguales que las ke pone audi?

Agradeceria alguna esperiencia gracias

Si voy a la casa tengo ke adelantar la pasta y luego pasar por el seguro a cobrar y como siempre voy pillao con el tiempo pues....

Todabia no la he cambiado, ¿que hariais vosotros?

he puesto este post en el foro de mecanica pero parece ser ke no es el sitio adecuado a ver si aki si

Pos eso que de una p...a piedra se me ha roto la luna delantera y me ha salido una grieta, al reclamar al seguro me manda a un taller especializado en lunas (guardian Expres) y me presento para darle los datos y preguntarle por la luna que si era original, y la respuesta es que es original pero sin los aros de audi, que es el mismo fabricante pero estos son para recambios, total me salta la duda en la luna antes de la referencia y debajo del logotipo me aparece guardian, estas lunas son iguales que las ke pone audi?

Agradeceria alguna esperiencia gracias

No olvides las philips blue vision?

Yo tengo las del allroad con xenon, y en las largas tego h11 creo recordar y no he encontrado las blue vision para esa referencia, HAY?

Y para las de posicion tambien hay blue vision, me han dicho ke no las puedo colocar

que guapo hasta el allroad parece otra cosa

A mi me paso lo mismo hace unos meses, el problema es de los p...............tos a foradores de los co........ ........nes, lo mismo ke ati, testigo de lo calentadores encendido y que el coche no arranca, le hecho 5 litros y lo mismo, y al dia siguiente en el taller arranca, estube andando unos dias con la referencia del cuenta km parcial para hacerme una idea de los litros pues el aforador engaña a la aguja de los litros, eso hasta ke puedas ir al conce a cambiarlos, suerte y ke solo sea eso

a mi me paso con la suspension delantera izquierda, la averia era la boya que le llaman ellos, ronda los 350 e lo que pasa que seguro que le encuentran algo mas como me paso a mi, que si un sensor ke si esto ke si lo otro, suerte y que solo sea eso

A ver si alguien sabe de las medidas de los concert II , para saber la compatibilidad de los modelos A3-4-6

Me venden uno del foro que es de un A4, quisiera saber si es posible ponerlo en A6, ya tube problemas con un concert I que no mire las medidas y no me entra del todo en el hueco, saliendo por los lado y no pudiendo bajar la tapa que cubre la radio