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crlos9

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  1. Hola de nuevo. Tras una temporadita observando el comportamiento de la palanca he comprobado que el problema no se corrige. Voy a haceros caso y a llevarlo a un conce de Madrid (vivo a 70kms) Me podéis dar alguna referencia de alguno? Sabéis si Audiclass me pondrá alguna pega para concederme el vehículo de cortesía o el desplazamiento por haber elegido un concesionario más lejano del que existe en mi ciudad? Gracias chicos!!
  2. Yo compré un cable como el que han dicho en la tienda de Apple (Xanadú): 16 euros... No lo dudes, prueba antes con el de los chinos, es evidente. Con mi cable tengo el problema de que se reproduce la música a un volumen muy bajito y tengo que subir el volumen de la radio a más de la mitad y el del reproductor a tope.
  3. Hola a todos! Os cuento mi problema: Tengo un Audi A3 TDI 2.0 170CV Sportback Sline. Tiene año y medio y 54000 km. A los 5 meses tuve un problema con el cambio (la palanca en punto muerto se quedaba en la linea de 1ª y 2ª (en vez de la linea central de 3ª y 4ª como es normal). En el concesionario oficial no supieron cuál era el problema. Se consultó con la central y decidieron sustituir el cambio entero. Desde entonces noto una vibraciones bastante evidentes y molestas en 3ª y 4ª. Se notan cuando no estoy acelerando, es decir, cuando el motor retiene el coche (sobre todo en una cuesta abajo). He consultado el problema varias veces. Han sustituido unos tensores y la ultima vez cambiaron el volante motor. El problema sigue igual. Estas vibraciones han aparecido tras la sustitución del cambio. He tenido la oportunidad de conducir otro A3 y para nada les pasa esto. He perdido la confianza en este concesionario (les he llevado el coche 5 veces y está igual). Nadie me da una explicación de lo que está sucediendo. Podéis darme alguna pista? Conocéis algún servicio oficial que os de más confianza? Muchas gracias!