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Baco3434

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  1. acme0

    Hola Baco. He leído que solucionaste problema de Vibración cambiando convertidor de par y un eje. Puedes decirme a qué eje te referías y donde hiciste la reparación?

    He preguntado en Automatic y me piden 4520€ por reparar la caja solo con la descripción de lo que le pasa a mi A6 Quattro 3.0. Vibración fuerte entre 1600 y 1900 RPM cuando el coche va acelerando suavemente en marchas intermedias sobre todo.

    Gracias por adelantado!

  2. Baco3434
    Mil gracias
  3. Baco3434 empezó a seguir Pieza de la pinza de freno
  4. Baco3434
    Hola, alguien me puede decir si esta pieza de la foto la puedo conseguir para sujetar el resorte de retención que también subo una foto. En el conce me dicen que no. Al comprar el resorte de retención viene sin esa chapitas y se sueltan los resortes. Gracias.
  5. Baco3434
    Por ahora después de 300 km por autopista perfecto, ya os diré cuando le haga la revisión dentro de 1700 im
  6. Baco3434
    Coche reparado, convertidor, eje, y aceite 1750 euros, ahora a hacerle 2000 km y volver al taller para revisar aceite.
  7. Baco3434
    Hola, alguien sabe si estos inyectores son la referencia buena, como los BD y BE y si valen para un BMK de 225 caballos.
  8. Baco3434
    Le pase el VAG y solo me da fallo en 4 calentadores, pero llevo así 10 anos. En la ITV en mayo me dijo que un fuelle de la rueda delantera perdía grasa, no sé si tendrá que ver. El ATF se lo cambie con 180.000 km hace 110.000 km
  9. Baco3434
    Rectifico, me lo acaba de hacer en frío a 1400 en 6 marcha Cambie le taco central delantero, he leído en otro post que al cambiarlo lo desplazaron un poco a posteriori y la vibración cesó.
  10. Baco3434
    Hola, a mi me pasa desde hace un mes en tercera y cuarta entre 1500 y 2000 sobre todo subiendo pero solo lo hace con el coche caliente, así que de transmisiones y tacos no creo que sea. Aunque de mecánica no tengo ni idea.
  11. Baco3434
    Bueno, después varias pruebas que hice ya que el instalador me quería cobrar 120 euros por instalar otra cámara, he encontrado el problema. El cable donde la bisagra del maletero, tendré que sanear un metro de cable. Como veis blanco y en botella. Gracias a todos.
  12. Baco3434
    A la entrada RCA de cámara trasera del xcarlinkle pusimos otra y funciona y llevo un Chromecast conectado al xcarlink y funciona. Lo que quisiera saber es si al meter la marcha atrás la pantalla se queda en negro, que es lo que creéis que tengo estropeado, camara, cableado, o que no le llegue corriente. Gracias.
  13. Baco3434
    Hola después de unos años de la compra conjunta de la centralita xcarlink y cámara trasera, esta, cada vez que meto la marcha atrás se queda en negro. Con una cámara RCA que el instalador probo a la entrada del xcarlink funciona. Alquilen me puede decir si es la cámara que se ha estropeado o algún cable que haga contacto o que no le llega corriente. El instalador me pide 120 euros por instalar otra RCA y quería asegurarme antes por si le ha pasado a alguien más.
  14. Baco3434
    Hola después de unos años de la compra conjunta,la cámara trasera cada vez que meto la marcha atrás se queda en negro. Con una cámara RCA que el instalador probo a la entrada del xcarlink funciona. Alquilen me puede decir si es la cámara que se ha estropeado o algún cable que haga contacto o que no le llega corriente. El instalador me pide 120 euros por instalar otra RCA y quería asegurarme antes por si le ha pasado a alguien más.
  15. Agustincale

    Buenos dias y gracias por tu brico.Solo tengo una duda.Tengo las levas  .Pero tengo una duda .Los mandos multifuncion de un a6 c6 4f2 2006 volante 4 radios

    traen las conexiones para conectar las levas.

     

    La leva Menos iria conectada multifuncion izquierdoi y la leva mas al multifuncxion derecho.Gracias y saludos agradeceria tu ayuda

  16. Agustincale empezó a seguir Baco3434
  17. Baco3434
    El vagcom me marca 100% y Estado de la batería 70%. El multimetro marca 12.32 v. Es decir el vagcom tampoco lo marca bien. El coche parado 4 días.