sergio_guti

sigo con el mismo tema, y me extrañan un poco mas fechas, normalmente suele ser proporcional los km con los años, en otro coche diesel que tenemos en casa el cambio es a los 5 años o 120.000km mas o menos en un diesel es algo normal, pero en este que te dure 180.000km y solo 5 años? quien hace en un gasolina esos km en menos de 5 años? mi opinión es que dura muchos km y poco tiempo en años....

Cuanto te cobraron en el conce?

Buenas a todos, nadie del foro se dedica a instalar tempomat? si es asi por cuanto suele salir, estoy interesado en instalarlo, pero viendo el manual de instalación no quiero tirarme a la piscina, además que no tengo absolutamente nada de material, incluido el vag-com y demás y tendría que adquirirlo solo para esto. un saludo

lo raro es que siempre le hago las revisiones en el taller oficial y nunca me han avisado de esto, entonces la verdad que me había olvidado un poco de ello pero tampoco quiero jugar con fuego, puesto que intento cuidar el coche al maximo, el mío en concreto es del 2003 el de 163cv porque luego sacaron otro con 170-180 creo recordar y con 6 velocidades.

Buenas, tengo un B6 1.8T con 8 años y 118.000km y según tengo entendido se cambia a los 180.000km no tiene cambio por años? porque es un coche que apenas se hace km con él. que opinais?

que bateria suele llevar este modelo el 1.8 T?? no encuentro ningun sitio donde aparezca cual usa, y si podeis recomendarme alguna marca, yo creo que la que llevo actualmente es mas pequeña porque solo me ha durado 2 años y medio, aunque esto es un poco loteria..

resulta que el cierre del coche cuando voy en movimiento se abre y cierra solo de vez en cuando a empezado a hacerlo ayer, ya me dijeron hace unos meses que la bateria estaba para cambiarla segun los tester del conce.. que opinais?

nivel bajo de la direccion, ya funciona como siempre y yo pensando que la averia seguia presente....jajaj gracias saludos!

Buenas, tengo un 1.8T con 100mil km aprox, y empezo a hacer un ruido extraño al girar el volante daba un traqueteo muy brusco, primero le engrasaron el eje torsional de la direccion, y continuaba igual, ahora me han cambiado los rodamientos una factura bastante abultada, todo en el conce de siempre, porque la verdad el coche no ha tenido ningun problema en estos km, y la verdad es que ya no hace el traqueteo va bien, pero suena exageradamente cuando giras el volante hacia cualquier lado tipico sonido de los autobuses de emt de madrid cuando aceleran...no se si volverlo a llevar porque desde luego el coche no hacia esto antes... desde que le cambiaron los rodamientos llevara cerca de 2.000km....que opinais? saludos

Hola, primer mensaje desde la actualizacion del foro.. jeje, resulta que el coche me hacia giros muy bruscos sobre todo cuando maniobraba, lleva un 100 mil km, y habia empezado a hacerlo hace poco, se comentó en el foro creo, pues al final después de engrasar el brazo torsional y no dar resultado, me han cambiado los rodamientos por 700 euros en el conce que os parece? espero que se halla resuelto el problema. Ademas me comentaron de un aviso en ese modelo b6 1.8T sobre las bobinas de encendido que me cambiarion sin coste alguno. saludos

a mi me ha saltado al arrancarlo 1 vez pero tambien a saltado una vez en movimiento, y la solucion fue la misma quitar el contacto... que opinais?

me pasa exactamente lo mismo, arranco se enciende y hasta que no quitas contacto no se vuelve a quitar, que opinais?

gracias por tu ayuda! en cuanto al ruido de la dirección es entre ruido y traqueteo y de hecho en el volante se nota la vibración, antes lo hacía de vez en cuando ahora cuando maniobras lo hace siempre...

hola a todos!! aprovecho y comento dos cosillas que me traen de cabeza, la primera creo que es por tema de rodamientos...se trato de un 1.8T que cuando giras el volante y estas en movimiento, mas concretamente justo al final del giro, es decir todo lo que pueda girar el volante vibra mucho y hace un ruido raro, tanto para un lado como para el otro, me comentaron que podía ser eso...pero el coche solamente tiene 100mil km tengo otros coches con esos km y no han tenido ese problema, no se si es algo normal o simplemente por tiempo es una pieza que debe sustituirse...que opináis?? y segundo llevo los limpias bastante abajo pero el del conductor me golpea en la chapa cuando sube y hace un ruido bastante molesto..además se ve el recorrido que hace digamos que barre mas la zona alta de la luneta que la baja...intento sacar el brazo para colocarlo pero quito el tapón, quito el tornillo, pero el brazo no sale ni con 3en1 ni sin él y ya no se como sacarlo...si os digo la verdad una vez sacado tampoco le veo que tenga solución porque los llevo casi abajo del todo y según mi problema necesito bajarlos mas...porque si los subo entiendo que barren mas arriba aun..... saludos y perdón por el tocho!

para el b6 sabeis si tengo que cambiar el brazo para ponerle las escobillas valeo silencio, el modelo que es mas planito, no las que viene de serie... saludos

acabo de demontarla para cambiarla y me a salido todo de golpe incluso con un adaptador blanco que va a los cables de la corriente, por lo que veo la bombilla no esta gastada, pero los cables solo puedo tocarlos, son tan cortos que no se ven, por lo tanto supongo que se podra desmontar el plastico negro y poder tener mas sitio, seguramente no me funcionaba porque la conexion de los cables estaba suelta.

gracias!

hola compañeros se me a fundido la bombilla que va donde los pedales del conductor, la que se enciende cuando abres la puerta del conductor, y no veo manera de cambiarla, no se por donde se desmonta, esta justo debajo del hueco que hay para meter los papeles, debajo del volante...habeis si me ayudais.. un saludito

alguien sabe que marca de pastillas montan los b6 de serie?? es porque me han dado buen resultado y me gustaria montarlas en otro coche.. un saludo

alguien me puede decir que marca de pastillas de freno monta nuestro b6?en mi caso es el 1.8t pero supongo que todos los a4 b6 montaran el mismo modelo, la verdad que me han dado muy buen resultado no chirrian para nada no como la de otras marcas...

y sobre la bombillas que esta en la zona de los pedales alguien la a tenido que cambiar??

hola resulta que a punto de cumplir los 6 añitos hace ya unos meses se me fue una luz del faro trasero creo que la de freno la cambie y de momento bien.. la que me da mas guerra es la del intermitente delantero izquierdo deja de funcionar saco el faro miro la bombilla y sorpresa no esta fundida la vuelvo a enrroscar coloco el faro y se quita el testigo correspondiente del cuadro y vuelve a funcionar durante unas dos semanas porque al cabo del tiempo le vuelve a pasar lo mismo hoy ya me e cansado y le e cambiado la bombilla aunque no este fundida... no se que puede ser.. y la ultima a sido que se me a fundido la bombilla que va en la zona de los pedales del conductor esa teneis algun manual para cambiarla?? es que no veo nada esta oscuro...jjajaj que tipo de bombilla lleva?? viene en el juego que te dan de recambio cuando compras el coche o es "especial"?? un saludo perdon por el tocho.

nadie mas opina?? normal no es verdad?? lo comentare cuando le haga la revision en la casa porque yo creo que no es normal.. y otra cosilla que me pasa es que los primeros 20 segundos que pongo el clima suele oler un poquito mal pero supongo que es porque este un poquito sucio el conducto del aire... eso no ai problema...

hola a todos a diario uso un megane II un coche normal para moverme de un lado a otro... y cuando cojo el a4 b6 que tenemos en casa la direcion me resulta super rara... yo en el megane II en carretera se puede decir que "suelto el volante y el coche va recto" pero en el a4 si llevas el volante recto y giras un poquito el coche no se mueve es como que tiene mucha orgura... me entendeis?? se le tuvieron que cambiar la ruedas delanteras sobre los 50.000km porque se las comio por la parte de dentro...y es un coche que mima mucho ahora mismo tiene 70.000km en 5 años....se que el megane lleva otro sistema pero me resulta super raro. un saludo