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sergiodelzona

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  1. No creo que cambies tu ese termostato en 5 minutos. Vamos yo creo que ni se puede meter hay dentro la mano sin desmontar el alternador
  2. segun tenia entendido los escapes del 1.8t son iguales y solo es quitar uno y poner otro...ese tramo de escape que es solo si se pone el del 2.7 tdi?
  3. yo estuve estudiando en poner entre 19" o 20" al final me decante por las rotor 19" las de 20" yo creo que ya hubiera perdido muchas prestaciones y hubiera quedado muy alto
  4. 2 cosas: primera: si lo quieres dejar perfecto cuesta ponerlo mas de 20 minutos como comentaban algunos segunda: queda mucho mejor pintado del color de la carroceria, negro casi ni se notaba...
  5. no será que lo pusiste demasiado atrás y por eso te tocó recortar?
  6. no se aprecia mucho, pero me abra bajado unos 12 mm. ahora mas o menos tengo igualadas las aletas 4 aletas respecto al suelo a 64 cm. el precio: 20€ las copelas de un chico que vendia los amortiguadores usados de un b5 y 1 hora y media de trabajo=30€ total 50€ falta aliniarlo que me esperare a cambiar neumaticos que ya stan en las ultimas (antes de cambiar copelas) (despues de poner copelas del b5)