nachoas85
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Yo tuve un problema similar, en mi caso dejaron de funcionar los intermitentes como así también las luces de giro. Todo se resolvió cambiando el botón, (Código de pieza 8LO 941 509 L).
espero poder ayudarte.
Saludos
IGNACIO
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Respondo las preguntas:
En argentina no se consigue ni en la concesionarias ni en las repuesteras. No hay desguaces para este tipo de autos.
En eBay conseguí una pero ya estaba vendida y luego no logre ubicar otra
Se me ocurrió que quizás ustedes puedan saber donde se puede conseguir ese tipo de piezas a buen precio en espania.
Saludos
Ignacio
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Nadie puede ayudarme con esto amigos?
Saludos
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Hola a la gente del foro, les escribo nuevamente desde Argentina ya que estoy necesitando conseguir una parte que en mi país no la venden mas y quizás ustedes me puedan ayudar.
El código de pieza es:
8L0 863 263 A 7ER (Para color KAJAL NEGRO)
Alguien sabe donde puedo conseguir esa pieza en España y que me la envíen a Argentina.
Saludos
IGNACIO
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Yo tuve el mismo problema, el auto no tenia potencia entre las 2000 y 3000 rpm, revisamos muchas cosas hasta llegar al caudalimetro que era lo que estaba fallando, se cambio por uno nuevo y se resolvió el problema.
Yo empezaría a buscar el error por ahí...
Saludos
Ignacio
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¿te devolvieron el caudalímetro viejo?. Limpiandolo, igual funciona.
Un saludo.
Diario, el caudalimetro viejo lo deje en lo del mecánico por lo que entendí estaba roto y ya no servia, en remplazo se le coloco uno nuevo BOSCH.
Saludos
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Ya se resolvió el problema,se cambio lo siguiente:
- caudalimetro
- Manguera Motor
El caudalimetro lo habían probado al principio con uno usado de un Golf pero aparentemente ese también estaba defectuoso por lo cual la falla persistía, la semana pasada le pusieron uno nuevo BOSCH y se resolvió el problema, también fue necesario cambiar la manguera negra de plástico que sale del motor ya que la habían reparado mal en algún momento y perdía aire.
De paso se le cambiaron la bujías, se le limpiaron los inyectores y se le alineo el multiple, por lo que me comento el mecánico con todos estos cambios ademas de resolverse el problema de falta de potencia debería bajar un poco el consumo de nafta ya que estaba un poco alto.
Espero que les sirva esto por si alguno tiene el mismo problema alguna vez,
Saludos
IGNACIO
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Las bobinas tampoco son.
A que llamas el cableado?
Saludos
IGNACIO
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Seguimos sin encontrar el origen de la falla... Nadie, tiene alguna sugerencia de por donde puede andar el problema?
Ya se reviso:
- Bujias
- Sensor MAF
- Inyectores
- Bomba de nafta
Por ahora nada de eso...
Cualquier comentario/sugerencia es bienvenido.
Saludos
IGNACIO
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Hola amigos del Foro, Les escribo ya que tengo un nuevo problema. Ayer al usar el auto note que rateaba un poco al prenderlo, luego de usarlo un par de cuadras y alcanzar los 90 Cº note que al auto le faltaba potencia, me fui para una avenida para intentar ir un poco mas rápido y el problema seguía y aparte de eso casi no pasaba las 2500 rpm.
Hoy lo lleve temprano al mecánico y lo escaneo con el VAG y no tiraba ninguna falla, así que lo tuve que dejar para que lo revisen. Por lo que me dijeron este tipo de falla puede estar relacionada con: bujías/inyectores/ bobina/ bomba de nafta...
Alguien tuvo este problema alguna vez? aclaro que mi A3 es con caja automática (1.8 125cv), aunque no creo que tenga que ver la caja en este problema.
Un saludo desde Argentina
IGNACIO
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Diario, gracias por tu explicación, siempre muy exactas. Voy a testear con el combustible de Shell premium (98 octanos) durante 1 mes y luego sacar conclusiones.
Un saludo
IGNACIO
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Problema solucionado, era la tecla:
Tecla Balizas: 8L0 941 509 M 01C
Saludos
IGNACIO
(Desde Argentina)
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Ya realice el cambio, le cambie la distribución completa:
Correa de distribución
Tensor rodillo
Tensor Hidráulico
Bomba de agua
La correa Poly V no la he cambiado ya que el mecánico me dijo que no era necesario.
Saludos
IGNACIO
(Desde Argentina)
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El mio es un 1.8 (125cv) motor AGN, siempre le puse el combustible 95 octanos y ahora estoy haciendo la prueba con el de 98 octanos.
Con el de 95 octanos el consumo estaba entre 12-16 Lts/100 Kmts, con el de 98 estoy en los 11 litros promedio.
Me parece que es mucha la diferencia que hay en consumo entre un combustible y el otro, alguien puede explicarme a que se deben estas diferencias?
Gracias y Saludos
IGNACIO
(Desde Argentina)
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afpafp, desde ayer estoy intentando descargar el brico pero no me deja, salta el siguiente mensaje:
El archivo al que está intentando acceder no está dsiponible temporalmente. Por favor, inténtelo de nuevo más tarde.
Te agradecería si me puedes indicar como descargarlo.
Gracias
IGNACIO
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Hola gente del foro, escribo nuevamente ya que tengo un nuevo problema. Desde hace unos dias ya, tanto las balizas como las luces de giro NO andan, (no parpadean, no prenden, estan muertas),si funcionan cunado abro y cierro el auto por lo cual descartamos que se hayan quemado.
me dijeron dos cosas distintas:si
1- Hay que cambiar la tecla de las balizas que esta en el panel central.
2- Hay que abrir todo el frente del auto y cambiar el destellador???????????, (esta opcion me parecio algo extrania)
Alguien tuvo este problema? cuales de las dos opciones que me pasaron es la mas exacta????. No tengo ganas de que me desarmen todo el coche si la solucion del problema es simplemente cambiar una tecla.
Aclaro que los fusibles estan bien, fue lo primero que testearon.
Culquie comentario me pude servir de gran ayuda.
Gracias y saludos
IGNACIO
(Desde Argentina)
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Muchas Gracias por la ayuda Hasharii.
Saludos
IGNACIO
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Hola a todos, estoy necesitando el codigo del frente de la consola central para un A3 8L 1998. La mia esta muy deteriorada y me gustaría cambiarla.
Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.
Gracias y Saludos
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Hola amigos del foro, nuevamente escribo ya que tengo un problema al cual no puedo encontrarle la solucion. Las puertas del coche hacen un horrible ruido a cama vieja cuando circulo por calles de empedrados o desparejas.
El ruido aparenta ser en la parte superior delantera de las puertas y no se como solucionarlo.
Cualquier consejo o solucion que puedan aportarme sera bienvenido.
Gracias y Saludos
IGNACIO
(desde Argentina)
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Como va gente del foro??, el motivo de mi post es sacarme una duda que tengo sobre un tema delicado en mi coche, la distribucion,
La cuestión es la siguiente: el coche es 1998 (74.000 Kmts Actuales), en el 2006 le hicieron la distribución por completo, para ser exactos: el 1/11/2006 a los 48.107 kmts.
En esta oportunidad se le cambio lo siguiente:
-Correa de distribución
-Tensor rodillo
-Tensor Hidráulico
-Correa Poly V
Mi duda es la siguiente, tengo que hacerle la distribución de nuevo o no es necesario?, de ser así hay que remplazar todos los componentes que se le cambiaron en el 2006??,
Escucho opiniones fundamentadas así voy viendo que hacer con este tema y ya lo defino cuanto antes.
Saludos a todos
IGNACIO
(Desde Argentina)
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Gracias por el dato afpafp.
saludos
IGNACIO
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Seria el item 33 y 34 de ese grafico, podes conseguirme los códigos por favor?
Muchas Gracias
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Seria el item 33 7 34 de ese grafico, podes conseguirme los códigos por favor?
Muchas Gracias
Necesito un codigo
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Estoy buscando una pieza de la cual necesito el código, la pieza en cuestión es la tapa cromada que lleva la caja automatica (NO tiptronic), esta caja creo que la llevan los modelos hasta el 2000-2001 ya que luego fue remplazada por la Tiptronic.
Por lo que pude ver, el VW Golf tambien lleva el mismo modelo, les dejo una fotos para que puedan ver el modelo de caja.
SOLO NECESITO LA TAPA CROMADA QUE VA ARRIBA DE LA CAJA, NADA MAS QUE ESO.
Muchas gracias por la ayuda!!
Saludos
IGNACIO
(Desde Argentina)