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nachoas85

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Todo lo publicado por nachoas85

  1. Hola a todos, estoy necesitando el codigo de la luz que va en el baul del A3 8l (1998). La luz viene junto al plafon y en el baul hay una en cada lado. Me dijeron que esta pieza esta discontinua pero necesito el codigo para poder averiguarlo. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria. Gracias y Saludos
  2. Hola a todos, leí en un foro que es posible activar los pitidos al cerrar y abrir el auto junto con el juego de luces que hace el auto. Es posible hacer esto?, alguien tiene alguna experiencia con este tema? Tengo un A3 1.8 1998 con alarma de serie y el Vag Com 409.1 Slds IGNACIO
  3. Sigo en la búsqueda del apoyabrazos, en Argentina no se consigue. Alguna sugerencia de donde poder conseguirlo usado/ nuevo en españa?????? Saludos IGNACIO
  4. Muchas gracias por la informacion aportada! En Argentina Audi recomienda poner: YPF Elaion Full Performance SM 5w-40 (100% sintetico), voy a ver si le pongo ese mismo en el proximo cambio. Saludos IGNACIO
  5. Ahora si me queda claro, que tipo de aceite utilizar. En cuanto al por que de utilizar uno de base sintética, en que va a mejorar el rendimiento del vehículo? ya entendí tu explicación de que es mejor para este tipo de vehículos pero me gustaría saber como voy a notar yo la diferencia? saludos IGNACIO
  6. Diario, gracias por las respuestas, Aca esta el gráfico del manual del Audi: http://imageshack.us/photo/my-images/36 ... laudi.jpg/ Según el manual de Audi es correcto utilizar este tipo de aceite (15W-40) en temperaturas que vayan de -10 a 40 Grds. Esto es correcto o le pongo el el 5W-40 totalmente sintético? Slds
  7. El aceite que le pusieron es Shell Helix HX5 15W-40 (Semi sintético). Con respecto a las temperaturas estoy en Buenos Aires (Argentina) Invierno hasta 0 Grados y en Veranos hasta 35-40. AT = Automático. En conclusión si o si ponerle aceite 100% sintético? (Uso anual de mi auto entre 10.000 - 12.000 Kmts) Saludos IGNACIO
  8. Hola a todos, tengo dudas sobre el tipo y marca del aceite a utilizar y me gustaria que me den sus opiniones. El auto es un A3 8l 1.8 AT 1998 tiene tan solo 73.000 Kmts. y le hago unos 10-12.000 anuales. Siempre acostumbre a cambiar aceite y filtro de aceite cada 10.000 kilómetros (1 anio aprox), en este caso y desde que tengo el coche solo le realice un cambio y le pusieron Shell Helix HX5 15W-40 (Semi sintético). Para el próximo cambio sigo adelante con la misma marca y tipo de aceite o recomiendan otra alternativa??? Ademas de Aceite y Filtro de aceite hay algo que recomienden cambiar cada 10.000 Kmts? Gracias y Saludos IGNACIO (Argentina)
  9. Hola, quería saber si alguien recomienda utilizar los limpiadores de frenos, he visto que hay bastante oferta de los mismos en el mercado y que se aplican en seco sobre los frenos sin desmontar. Las marcas que encontré que me parecieron serias fueron: 1- LIMPIADOR DE FRENOS - SONAX - MADE IN GERMANY, AEROSOL 2- LIMPIADOR DE FRENOS - BRAKE PARTS CLEANER - PYROIL-VALVOLINE - MADE IN USA, AEROSOL Algún comentario o sugerencia sobre el tema?, mi vehículo es un A3 8l 1998 con 73.000 Kmts. Saludos IGNACIO (Desde Argentina)
  10. Hola, tengo un problema con el VW Vento (JETTA) y quiero saber si a alguien le paso algo similar o sabe a que se debe esta falla: Hace unas semanas se me encendió y se quedó fija la luz amarilla del cuadro que señala que hay un fallo con los gases del escape, luego de escanear el auto salto el siguiente error: 16395 - FILA 1 - Distribucion variable - Variacion avance arbol de levas de admision Rango de regulacion no alcanzado [señal mal] Datos del auto: VW Vento 2007 - 2.5 NAFTA (66.000 Kmts). Lo que logre rastrear en la web es lo siguiente: 16395/P0011/000017 Contents [hide] 1 16395/P0011/000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) 1.1 Possible Symptoms 1.2 Possible Causes 1.3 Possible Solutions 1.4 Special Notes 16395/P0011/000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) Possible Symptoms Power Loss Possible Causes Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) faulty Fuel Pump Relay (J17) faulty Mechanical Timing not correct, including Chain and/or Belt timing. Possible Solutions Check Camshaft Adjustment Valve 1 (N205) Check Fuel Pump Relay (J17) Check Mechanical Timing Special Notes When found in Engine: 4.0l W8 Check TPL 2010059(RoW) Check/Replace Oil Sieve in Timing Case (Camshaft Adjuster) Category: Fault Codes Si alguien sabe acerca de esta falla o me puede orientar un poco bienvenido sea, Saludos IGNACIO
  11. Yo tuve el mismo problema, de repente se prendía la luz del ABS y también el testigo del liquido de frenos y por ultimo se activaba una alarma sonora. Luego de llevarlo al taller me indicaron que en la ruedas tiene unos sensores los cuales a veces entran en corto y por eso se prenden las luces (ABS, etc). Con respecto a los sensores puede pasar que cuando lavan al auto con la presión se muevan o que simplemente estén sucios. Esta fue la explicación del mecánico. Luego de limpiarlos se elimino la falla. Espero poder ayudarte, Saludos IGNACIO (ARGENTINA)
  12. PD: Revisa también la presión de los neumáticos. Que presion recomiendan para ciudad y que presion para rutas? Saludos
  13. Muchas gracias por la información y los datos que me aportaron, seguiré testeando el consumo y de tener alguna diferencia volveré a escribir. Saludos IGNACIO
  14. Subo este tema para sacarme la duda y para ver si me pueden orientar sobre si el auto tiene o no un problema, hace un mes que tengo este A3 8L 1998 con caja automática y motor 1.8 20v 125cv, el auto tiene 71.000 kmts reales!!, ya le hice aceite/ filtros apenas lo compre. El auto me esta consumiendo entre 13.5 y 17.5 Litros/ 100 Kmts. sin exigirlo demasiado y usándolo en ciudad mas que nada (2500-3000 rpm promedio), esto es normal? ya que con un tanque no hago ni 400 kilometros. Le pongo nafta premium. Consumos que me esta dando (Lo calcule con el surtidor), estos son los números: Esta semana 39 Litros = 240 kilómetros recorridos Semana anterior 33.5 Litros = 220 Kilómetros recorridos El lunes luego de llenarle el tanque le agregue un limpia inyectores Liqui Moly por lo que averigue es Aleman y es de lo mejor que hay en el mercado (soy muy cuidadoso para ponerle cosas al auto) Alguna opinión/ sugerencia?? Gracias y saludos IGNACIO (desde Argentina)
  15. Lo que estoy buscando es en tela y color gris, si me puedes conseguir el numero de parte tanto de Seat como de Audi me harias un gran favor ya que quiero encargarlo y necesito saber cual es el Numero de parte exacto. Muchas gracias por la ayuda. IGNACIO
  16. Hola a todos estoy escribiendo desde Argentina, tengo un A3 8l 1998 Automático pero no tiene el apoyabrazos, y no logro ubicar el código de la pieza, alguien puede conseguir el código de pieza y también si es posible recomendarme algún lugar en donde lo pueda conseguir a buen precio en Madrid. Muchas Gracias Saludos IGNACIO