Hola compañero,primero lo km y compararlo mas o menos con el estado del volante, del interior del aciento etc...., estado de los neumaticos, del embrague ( pon una marcha y con el freno pisao vas soltando embrague poco a poco, veras como el coche se te calara, si no se te cala mala señal), y nada probarlo en carretera, y comprobar el estado del bicho, que no tengas movimientos raros en el volante a partir de cierta velocidad, otra cosa k puedes mirar es si a recibido un golpe, eso lo puede comprobar por la diferencia del tono del color del coche, creo que mirando mas o menos lo que te dicho puede que tengas suerte, lo del marcador tbn es importante en el foro hay tutoriales de como arreglarlo, personalmente compraria el coche a un particular.... depende de ti.
Un saludo y espero que los compañeros agreguen algun olvido.